他の方のコメント通り、嵌め込む時・外す時に空気の漏れがあります。が、

「ホイールバランス？　なにそれ食える？」という具合の私としては締めこんだままつけっぱなしなので何の問題も感じなかったです。

保存時の空気漏れも一ヶ月ほど様子見しましたが確認できていません。
値段の割には結構に良い出来なのではないでしょうか。

この値段でGSでの空気補充が可能となって、ツーリング時の心配が減るのはかなり大きいかと。
ただし、質感は値段相応ですので、ドレスアップの観点からはオススメしません（笑）

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オイル缶の先につける曲がるストローで問題なく入れていましたが、たまに持ちにくかったりする形状の容器があり、その際に持っていればとても便利です。気持ち程度のフィルターも付いていますし、延長を外してじょーご直接や、この価格で色々考えてあります。お一つどぞっ！

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ツーリングセローに使用。GSでエアを補充しようとしたところ、スポークと干渉する為購入。値段の割にシッカリとした作りで良い。

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モトクロッサーで、もともと固定ワイヤーで固定されていたので、次に付ける
奴も固定してみようと思って買ってみました。

取り付けは、ペンチとニッパーがあればできます。

まぁ、単にワイヤーを巻きつけるだけの作業ですが。

ペンチも、ラジオペンチとかのほうがいいかもです。

一応、2.5メートルあるので、巻きつける長さにもよるとは思いますが、2回くらいは
使える長さだと思います。

最悪、ワイヤーはなくてもいいですが、巻きつけておくとキレイに取り付けた
グリップが動いて変形しにくくなります。

ただ、切ったところの処理はうまくやりましょう。手を怪我します…

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枚数が多くて、値段がお得だったので購入しました。これ一つ持っておけば、それなり隙間測定はできるとおもいます。

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ヤマハ系スクーターには、相性が良いです。
ホンダ系スクーターは一部でしっかり固定しにくい場合がありました。

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6Vエンジンのフライホイールを外すために購入。安いが問題なく使用できた♪

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モンキー系エンジンの、クラッチ・フライホイール固定に必要。安いが問題なし♪

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モンキー系エンジンの純正クラッチ系のセンターナットを回すSST。ソケット差込口は1/2。安い割に予想していたより4つ爪にしっかりはまり、なめたりせずに回せた。

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水垢もなかなか取れないんですよね…
カーシャンプーで落とせますが、
それよりも手軽にできるのが本商品。
水垢を除去するのに全然時間がかかりませんし、
カーシャンプーの弱点でもある炎天下でも、
簡単に水垢を落とせます。
価格も安いですし、多くの方におススメできます。

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