【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

その他メンテナンス小物のインプレッション (全 277 件中 261 - 270 件)

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

WEBIKEモニター

カウルの浮きを抑える為に使ってみました。
しっかり固定でき見事に隙間も気に成らなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/12 18:07

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ヒロさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

5.0/5

★★★★★

ビニールテープと比べ糊が残り辛く手で切れます。
自己融着テープと言うものでいろいろなメーカーから出ていますが
他のものを買いがてら入手しやすいエーモン製を使っています。

分岐タップにグルグル巻きにしたり
整備で配線を外した際に簡単に束ねておくのに使ったりもします。

接着剤やパテの中身が残っているのに
お腹から破れて漏れ出した際にも使えます☆

糊残りが少ないので車載カメラの一時的固定にも使ったことがあります。

長距離ツーでガムテープが便利と聞いたことがありますが
ガムテは大きく携帯に不便です。
なので、余りにも便利なこのテープを車載工具の中にも入れてあります。

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投稿日付: 2012/10/29 19:29
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ヒロさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

5.0/5

★★★★★

アライのプロファイルを自家塗装しました!
キャンディー色、ラップ塗装、ファイヤーパターン、その縁取りにラメ、ボカシ、ピンスト、パール色と今まで培ってきた塗装技術を全て盛り込んで自画自賛完璧な仕上がり♪

最後に外したダクト類を再装着しようとしダクトがクリアタイプで両面テープが透けるのに気づきどうしたものかと悩んでいたところ
友人にこの商品を教わり無事解決です♪

このヘルメットで真夏を含め何度もツーリングに出ていますが、一度つけたダクトは剥がそうと思っても剥がれません☆

とても強力なので、両面テープが必要な他の場所にも迷わず使えます。
有って良かった商品です♪

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投稿日付: 2012/10/24 16:26
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マンチ君さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

配線の保護(水、ホコリ等)が、完璧に出来ます。接着剤がついてないので、べたつきも無く、使用場所を選ばずに使用できます。 また、耐熱にもなっているので、エンジン付近、マフラー付近にも使用できます。 実際、マフラーの留めに使ってます。

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投稿日付: 2012/10/22 19:28
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じゃがいもさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ELIMINATOR125 [エリミネーター] )

5.0/5

★★★★★

買ってから半年くらい経ちますがやっと使用しました。
これがないと腰下バラせませんから。

ドコよりも安いと思います。

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投稿日付: 2012/10/10 13:50

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ヒロさん(インプレ投稿数: 76件 )

5.0/5

★★★★★

家のコンプレッサーでも空気入れができます。

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投稿日付: 2012/08/27 16:07

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ジェイドSTRさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
タイヤの空気圧管理にバッチリ、バイクの空気バルブは真っ直ぐなため、コンプレッサーで空気を入れるのにも、結構手間がかかりますが、このバルブにしてからは、手間が省け簡単になりました、最低でも1ヶ月に1回は空気圧のチェックをしたいものですが、なかなか手間がかかるため億劫になりがちでした、これからは小まめにチェックできそうです。

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投稿日付: 2012/08/16 14:29

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メタボライダーさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: SH100

5.0/5

★★★★★

価格・質感ともに大変満足な製品です!
サンデイメカニックには最適商品ではないでしょうか。

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投稿日付: 2012/08/14 19:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FJ1200

5.0/5

★★★★★

毎回ブレーキのエア抜きが満足に出来ず、バイク屋さんでやってもらってたのですが、バイク屋さんでも今回の商品みたいなコンプレッサーに繋げてエア抜きしてたので、こんなエア抜きが有れば自分でも出来るだろうなぁ~と思って、この商品を初めに見たのが、ユーチューブの動画でして、簡単にエア抜きが出来て欲しいっ!と思い、ウェビックで探すとありました。迷わず購入。
使い方はいたって簡単、先ず古いフールドを抜くのですが、マスターの蓋を外して本品のチューブの先のゴム部分を外して吸い出します。
その後キャリパー部分に刺して更にフルードを吸い出します。
そしたら新しいフルードを入れて軽くブレーキレバーを何回か握ってマスターのエアを抜き続けてキャリパー側に装着してトリガーを握って強制的にエアを抜きます。
Wディスクの場合両方のキャリパーをやります。
物凄く早く確実です。
難点はコンプレッサーが無いと使えません。うちの場合工場なんでコンプレッサーがあるので問題ないですが、一般の方には使えないかもですね、でもコンプレッサーあるなら一つ買っても損はないです。価格も安いですからね、

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投稿日付: 2012/07/30 14:44
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メタボライダーさん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★

バルブクリアランスの調整用に購入しました。
安価なのに、とても使いやすく品質も問題ありません。

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投稿日付: 2012/07/27 16:00

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