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BRIDGESTONE:ブリヂストン

ユーザーによる BRIDGESTONE:ブリヂストン のブランド評価

日本が世界に誇るタイヤブランド「ブリヂストン」。レースシーンで磨かれた技術を一般用タイヤにフィードバック!ハイグリップタイヤからロングライフのツーリングタイヤまで幅広くラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価1907件 (詳細インプレ数:1847件)
買ってよかった/最高:
846
おおむね期待通り:
730
普通/可もなく不可もない:
257
もう少し/残念:
38
お話にならない:
18

BRIDGESTONE:ブリヂストンのタイヤのインプレッション (全 703 件中 211 - 220 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: イントルーダー250 )

利用車種: スーパーカブ110

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

リムバンドの善し悪しは正直わかりませんが、足回りに関しては信頼のブランドを使おうと、ブリヂストンに決めました。当然の如く全く問題無し!w

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/13 09:47

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zx12rtamaさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: TLR200 | ZX-12R )

利用車種: TLR200

4.2/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
硬質(ガレ)路面 4

以前から同一銘柄を使用している。

オールマイティーである 交換が楽ちん パターンがお気に入り コストパフォーマンスが高い

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/31 14:48

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やまぴーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
ハンドリング 4
ドライグリップ 4
ウェットグリップ 4

マジェスティs フロントに装着、通勤で毎日山を登って下りますが、朝夕は気温が下がりタイヤには厳しい環境下、でも不安無くコーナーに入って行けますフロントは熱が入りづらくそういった環境ではなかなか気持ち良く走れないが、このタイヤは接地感があるので不安がない(タイヤは良く温めましょう)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/26 13:29
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スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

利用車種: スーパーカブ90

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 5
ハンドリング 5
ドライグリップ 5
ウェットグリップ 5

交換前もこのタイヤでした。見た目ちょっと細いですが、グリップはドライ/ウエットともに良いのではないでしょうか。スポーツバイクでの使用は分かりません。カブ90での使用は問題有りません。また、タイヤが非常に柔らかく、手だけではめることが出来そうなくらいはめやすい印象です。気に入っています。もう少し安いと皿によいですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 18:21
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ア~ダモさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: R1200GS | R1200GS )

利用車種: R1200GS

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

ディーラーで買うより、持ち込み取り付け料金入れても、こちらが安い。車検の都度こちらでお世話になっています。これからも宜しくお願いします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/09 12:26

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さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VINO [ビーノ] )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4

リヤタイヤを交換のついでに
バルブも新品でヤフオクなどで売っている安い100円バルブは距離を走るとゴムの部分にひびが入るので
このバルブはまだ経過観察中ですけど、3か月5000K越えしてますけど
特に問題ありません
また購入したいです


簡易ビニールみない袋に入っています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/17 08:52

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ジーニアスさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1400 )

利用車種: GSX1400

4.7/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 0
ハンドリング 5
ドライグリップ 5
ウェットグリップ 0

今まで、ツーリングタイヤで峠に行ってましたが、
コーナーの奥で不安を感じることが多々あり、
アクセルを緩めてました。
思い切ってS21に前後交換し、
いつもの峠に行くと、不安も解消し、
まだまだ車体を傾ける事が出来ます。
お陰でサイドスタンドを幾度となく擦りました。
とてもフロントタイヤの剛性が高く、暫く、ゴツンゴツンとハンドルに路面状況が伝わってきます。
これでライフも長ければ問題ないでしょう。
次回もこのタイヤですね(?・??・??)

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投稿日付: 2018/08/20 14:31

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54さん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

利用車種: ニンジャ 250

4.6/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 3
ハンドリング 5
ドライグリップ 5
ウェットグリップ 5

ラジアルは使ったことありません(笑)
あと、サーキット走行はしてませんので、
十分なハイグリップです(ボクには 笑)

GWの時に入れて、結構真ん中が減ってきちゃったので、NEWタイヤをオーダー。
あと、これからは自分で組むことに決めたので、アストロプロダクツでコンプレッサー等も注文(笑)

バイアスだから、CRC爆発(笑)とかさせなくても組めるでしょう。たぶん(笑)
やってみますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/01 12:47
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オノさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: リード125

4.2/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 3
ハンドリング 5
ドライグリップ 5
ウェットグリップ 4

リード125 のリアタイヤが交換時になったので、同じ銘柄を購入です、自分の体重と乗り方だと大体6000kmでリアタイヤ交換です。
耐久性は少し不満ですけど、性能は満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/08 11:32

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かまけん!さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR600RR | NSR250R | GB250クラブマン )

利用車種: GB250クラブマン

4.2/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
ハンドリング 4
ドライグリップ 4
ウェットグリップ 4

タイヤパターンは好き嫌いが分かれるかもしれないですね(´・ω・`)
使い古しのTT100GPからの感じた点は
取り回しの転がりもスムーズですし、
それなりに峠をスポーツ走行しても十分なグリップはあります(サーキットは不明ですが・・・)
まだ履き初めで間もないのでライフもウェットもわかりませんが
GB250のようなツーリングメインのバイクにはちょうど良いです('ω')ノ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/03 22:59

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