5.0/5
エイプ50のタイヤ交換の際、エアバルブが劣化しているのを発見。そのままにしておくと、いきなりエア漏れを起こし、走行不能になる可能性があるので、交換した。
今回はヒロチーのものを購入。2個セットなので、前後同時に交換できるのがよい。
製造は台湾製だが、国内ダンロップ製と比較してもゴム質も悪くはない。耐久性は長く使ってみないと分からないが、L型のタイプは遠心力の関係で、ストレート型に比べてどうしてもゴム部にストレスがかかり、耐久性は落ちる。安いパーツなのでケチケチせず、タイヤ交換と同時に交換すれば、耐久性の問題はクリアできると思う。
L型バルブ装着車はこれでないとエア補充が難しい。webikeに何か注文するときに同時注文してストックしておくのが、送料の面からも、交換時の手間を考えてもよろしいかと思う。
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5.0/5
特に取り付けに対して問題ないものでした。
はめ込むときに、ビートワックスをつければ取付も比較的楽になるかと思います。
L型なので、空気圧の測定も楽になりました。
取り付けたばかりなので、耐久性はこれからです。
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シグナスXのタイヤ交換のついでにエアーバルブも交換しました。
こちらの商品は、2個入りで大変コスパが高いですね。
初めての使用なので、耐久性は不明ですが、恐らく次のタイヤ交換まで問題無く使用出来ると思います。
次も、こちらの商品を使うと思います。
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5.0/5
最近はタフアップ、シーラント、TL全盛になって出先でのパンク修理も
減りましたが、カブのようなスポークホイールで長距離を走る場合は
それなりにパンクしますし、出先での修理も必要になります。
修理は慣れれば簡単ですが、修理後にエアを入れるのが問題。
絶版のデイトナの携帯エアポンプを使っていましたが、ロード自転車で
CO2の簡便さに感動して、バイクの方もこのマルニのCO2にリプレイス
しました。
自転車用と外観は似ていますが、バルブ口はオートバイ用になっています。
ダイヤルバルブ式になっていて、エアを入れる途中で締められるのがポイント。
少しづつ入れられるので修理後の漏れ確認に使えます。
注入時は夏場でも表面が凍結するんですが、ダイヤル部分が大きくて凍りません。
16gボンベ一本でタイヤ一本ぶんは充填できます。
純正のボンベは高価ですが、汎用なので自転車用や熱帯魚用が使えます。これらは
大体250円程度。安ければ100円強で入手できます。
パンク頻度と労力を考えたらこのくらいは安い投資かと。
なおCO2は抜けが早いため、帰宅したら一旦抜いてエアを入れ直すことをおすすめ
します。
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3.0/5
2個セットでこの価格は安いですね。今のところエアー漏れもないみたいです。残念な点は、2個ともキャップを締めると空回りしてしまいました。今まで使っていたPVR-70のキャップが同じサイズだったので付け替えて使ってます。
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5.0/5
取説にどう書いてあろうと毎回 “取付けて外して” を行うことです。
取説が間違ってますよ。
こんなのつけたまま走ったらバイクが壊れる原因になります。
問題はコレを出し入れする収納ケースですね。
小さくて紛失の恐れ有り。
シートバッグの小さなポケットか、
トレールであればテールバッグがいいかな。
でも、ポケットやバッグの中を毎回手探るハメになる。
いつでもサッと出せるようにしておかねば、億劫になり、空気入れをあまりしなくなる。
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5.0/5
ゲイルスピード エアバルブ 74°
タイヤの交換と一緒にエアバルブも交換しました(^^)/
ホイールをデイトナのアルミホイールに変えて
フロントブレーキをディスクブレーキ仕様にして居るので
エアバルブを取り付ける際にはエアバルブがキャリパーと接触しない様に向きを調整をしながら取り付けないと駄目なので作業は少し面倒です(>_<)
リアホイールにはKN企画の真横ストレートのエアバルブ
http://imp.webike.net/commu/article/0182046/
を使用して居てフロントホイールにも同じKN企画の物を取り付ける予定でしたけど外向きに取り付けられないのとKNの真横ストレートのエアバルブでは空気圧の調整をする時にタイヤゲージの先端がホイールのリムに干渉する恐れがありましたのでもう少し角度の違う物が無い物かと探して居ましたら…
このゲイルスピードの74°の物を発見しました(#^^#)
ゲイルスピードのエアバルブはアルミ製でカラーもシルバーなのでホイールとのマッチングが良く
見た目も角度もちょうど良い感じです。
自分のイメージ通りに取り付ける事が出来ましたので
このエアバルブを取り付けて大変満足しています(#^.^#)
ゲイルスピードの74°のエアバルブは本来の使い方?
とは少し違うかも知れないですけどミニバイクでディスク仕様している方・同じタイプのホイールを使用している方にお勧め出来ます。
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5.0/5
ゲイルの購入に際してこのバルブも購入して取り付け。
付属のストレートタイプでも用は足りるのですが、エアのチェック等やり難いことがあるので。
(特にフロントは)
これだとローターが邪魔になることも無いので楽です。
けっこう作りも良くて値段も高くないし、良いですよコレ。
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5.0/5
モンキーにて使用しましたが、小径ホイールでのエア補充は本当にめんどくさいものでしたが、このバルブは横にノズルが伸びているため細かいところに手を入れなくて済むので楽になりました。
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5.0/5
原付のタイヤ交換のついでにこちらも交換。
値段が一番安くて、メーカーとしても安心できるの選択しました。
耐久性はわかりませんが、取り付けてもエア漏れもなく、問題ありません。おすすめです!
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