タイヤを交換するついでに、チューブも交換しました。
何年も前に、パンクした時に装着したスーパーヘビーチューブですが、半年も置けば、ペッちゃんこになるくらいだったので、多少は新しいチューブならばいいでしょう。と思い購入。
今回、試したチューブは、スーパーヘビーチューブとノーマルのペラペラチューブの間くらいの重量です。
相変わらず、ビードストッパーが付いていると、作業はやりにくいですね。
パンクした場合、ヘビーチューブばかりに換装しているので、慣れました（(笑)）
逆にノーマルチューブだと、タイヤレバーを噛み込みしそうで怖いです。

最近のお気に入りのタイヤ交換の道具でイチオシは、ベビーパウダーです。ハードチューブだとすごく楽になります。

スーパーヘビーチューブよりも、作業は楽でした。
エアの抜け具合で、スーパーヘビーチューブよりも安くて、エアのモチが良ければリピート確定ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他の商品に比べて、低価格でありコストパフォーマンスにも優れていました。取り付けやすさについても普通のタイヤチューブであるため特に問題なく取り付けることが可能です。タイヤを片側だけはめて入れるのが良いかと思います。使用感については走行してもスローパンクチャーなどはなく、初期不良は見られませんでした。

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【使用状況を教えてください】
セロー225のフロントタイヤ交換と同時に交換を実施。
中古でセローを買ってからチューブは交換しておらず、そろそろ交換かと思いIRCのチューブ
を購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
新品と使い古しのチューブを比べるとやはりチューブが全体的に伸びていることが分かります。
新品はシャッキとしてますね。

【使ってみていかがでしたか？】
長年使用しているとチューブが伸びてしまいゴムが薄くなり
パンクするリスクが増えると思います。自分の場合はエア抜き＋山遊びをするので
なおさら。。。定期的に交換した方がいいですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
最初は折り畳んであるのでクセをとるため空気をいれました。
新品のチューブを噛まないように慎重に作業しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
もともとのチューブはBS製だったのですが見た目？
そんなに変わりありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特になし

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使用状況を教えてください】
タイヤ交換に伴ってチューブも新品に交換にしました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使えています。

【一緒に購入するべきアイテム】
リムバンドは↓を使いました。
https://www.webike.net/sd/1759564/

ムシ回し付バルブキャップ、便利でおすすめです。
https://www.webike.net/sd/21826719/

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【使用状況を教えてください】
タイヤ交換に伴ってチューブも新品に交換にしました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使えています。

【一緒に購入するべきアイテム】
リムバンドは↓を使いました。
https://www.webike.net/sd/1759545/

ムシ回し付バルブキャップ、便利でおすすめです。
https://www.webike.net/sd/21826719/

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IRCよりもちょっと高いがダンロップを購入。
ちょっと高いと言っても数百円なので、どっちでもいいとおもう。

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モタホイールを作成するために購入。
IRCと悩んだがダンロップで。
結局どっちでもいい。

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補修したチューブを使っていたので、不安なので新品チューブに交換しました。
チューブ自体はごく普通ですが、コスパが良いです。

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今回リアタイヤ交換用にリピートしました。
今回の交換前に4年余、ビードストッパー1個で使用していました。
林道ツーリングくらいなら全く問題ないです。
空気圧1.0?1.2くらいです。

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オフロードバイクなんで予備チューブを安価だしと思って購入しました。

確かに凄く安価でちゃんとしたチューブでしたがまさかのL型バルブでした、まっすぐ（直型）と勘違いでしたが、予備なんでどうにか使います。
厚さかゴム質は直型と変わらないし安心のダンロップなんで大丈夫でしょう。

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