握りやすいグリップと、適度な先端形状で使いやすかったです。
値段も安いのにしっかりしていました。満足です。

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今まで使っていたタイヤレバーは昔ながらの鉄タイプだったんですが、
グリップがあると滑らず安心して力をかけられますね。

何度か脱着に使用しましたが品質に不安はありませんでした。

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先日のタイヤ交換で初めて使用しました。
最初は変哲無いかと思ってたんですが、
タイヤ脱着の際にグリップが握りやすい
のが分かり、使いやすいなと感じました。
別のメーカーでグリップが取れたといった
ことがありましたが、これは簡単にはグリップが
取れないと思います。
レバーも曲がりにくいと思います。

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WR250Fのリアアクスルが27mmなので購入しましたが、実際にはセローで山を走る時に使ってます。
岩にヒットして曲がったチェンジペダルやブレーキペダルの修正に
ちょうど良いサイズで重宝しています。

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タイヤレバー、ケチって2本で780円の激安品を使っていました。
折れる心配もなく、ガンガン力を込められるので、チューブレスのタイヤを組むときには重宝していました。
が、最近CT110ハンターカブを購入し、レストアをしており、タイヤ・チューブ・リムバンドを交換したのですが、MICHELINのタイヤの堅いこと堅いこと。
M35を外す際も、M45を付ける際も非常に苦労しまして、チューブも1本無駄にしてしまいましたので、こちらの購入に至りました。
使ってみるとやはり、プロが使う形状だけあって使いやすいです。
先端のRも適度で、焼入れもしなりを殺さず、使いやすいです。
本当はKTCのほうがいいのでしょうが、自分には安いこれで十分です。

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スーパーカブ110のタイヤ交換に使用しました。比較的小さなタイヤですので、これ1本で十分でした。もう少し大きなタイヤを交換するのであれば、2本あった方が良いと思います。先が大きいので、チューブやホイールを傷つけず、薄く出来ているので抜き取りもスムーズで、気に入りました。今後に備えてもう1本買い足すつもりです。ただ、他の商品と比べて少し値段が高いので、評価は4つ星としました。

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タイヤを脱着しやすく、使いやすいレバーです。
2~4本くらいあると押さえておけたりするんで、
値段もそんなにしないので複数買うといいです。
大きさも使いやすいサイズですし、タイヤと
ホイールを傷つけませんし、交換作業に適してる
と言えます。

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タイヤ交換を自分でしたく、購入しました。以前使っていた『エーモン』製のレバーは使いにくく、チューブを何回も傷つけた経験がありました。このレバーは、先が若干厚いですが、特に問題なく使えました。リムへの掛かりも良く作業性が高いです。自分で交換にチャレンジしたい方は、購入することで『交換費』を削減出来ます。チューブレスタイヤもOKかもです。

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安いですが、機能的には問題なかったです。
初めてのタイヤ交換！ということで、購入をして自力でタイヤを変えてみたのですが。
初めての交換がモトクロッサーの19インチタイヤという現状。
スマートに交換、というよりは力任せにレバーでぐいぐいと押し込む作業でした。
2本あれば作業できます。
当方、かなり力があるほうですが、それでもレバーは曲がったりもせず、使用できていました。
安すぎるかな、と思いましたが、十分すぎると思います。
ちゃんとグリップもついており、力を入れるときに便利です。
かなり力のいる作業ですので、手が滑ると地味に危ないです。痛いです。
あと、タイヤ交換はできることならちゃんとワックスを用意したほうがいいです。
石鹸水だと、若干作業が難航しました。

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【Webikeモニター】
レビューを読んで3本使ったほうが楽ということで今回3本購入しました
そのお陰で、多少テコずりましたがスムーズに交換することが出来ました

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