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ビートワックスのインプレッション (全 435 件中 371 - 380 件)

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ナポ・リタンさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: セロー 250 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

初めて使ってみました。指でやりましたが モリョって感じの感触。量は 80-17のタイヤにちょっと大目に使いましたが 6 7本分は余裕でいけそうな量。もっと多いほうがいいかなと思いましたが、プロじゃないからしょっちゅう交換するわけでもなし、適度なサイズだなと思いました。特に タイヤがビードがめちゃ硬いミシュラン製だったので ケチらず使ったのは正解でした。ちなみに 蒸発したら写真みたいな状態になります。ちょちょっと拭けばOK

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投稿日付: 2011/07/11 15:25

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kouさん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★

タイヤ交換時に必要なのがこのビードワックス。
ビード付近に塗るのでタイヤの取り付けがスムーズ&楽になります。
価格も安いのでお勧めの一品です。
ちなみに中性洗剤なんかよりもぜんぜん乾きにくいです。

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投稿日付: 2011/07/04 13:57

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WideRCさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: NSR250 | DR-Z400 | SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換をするには必須です
なくても交換できますが、値段も安いですし効果は非常に高いので買って損はしないと思います
最初使ったときは個体でつけ難いと思いましたが、ラードのような物で指で温めると溶けてつけ易くなって、使い勝手も良かったです

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投稿日付: 2011/07/04 13:56

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おやじさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

この価格はとてもお買い得です。スムーズにタイヤ交換することができました。

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投稿日付: 2011/06/27 15:14

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TAKAYUさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: TW200 )

4.0/5

★★★★★

タイヤ交換時はいつも家庭用洗剤を使用しておりました。
素人的な考えですね。でもこれを使って感動しました。
やはり本物は違いますね。

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投稿日付: 2011/06/27 15:10

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small_plumberさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換時に使用しました。使ってみて思ったのですがWAXがなかったら絶対に苦労していたと思いました。買っといて良かったです。 タイヤに付属のスポンジでWAXを塗るとすぐ駄目になってしまいますのでウエスなどで塗った方が良いです。

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投稿日付: 2011/06/27 15:10

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たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

他メーカーより量が多くて値段が安いため購入。

品質に全く問題はない。むしろ使いやすい。
違うメーカーの商品は匂いが嫌いだったけど、いい匂いとまではいかないけど、なかなか爽やかな香り。


しかも、たっぷり使っても軽く15回分はある気がする。

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投稿日付: 2011/06/27 15:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

性能は普通です。ただ、安いのでお得です。
これ1個で16本のチューブレスタイヤ交換をしましたが、
まだあと1回くらい(2本分位)使えそうです。
使う時には、タイヤのビード部分には勿論の事、ホイール
にも塗っておくと、ぬるんっっと楽に入ります。
そして、ビード上げにはいつも自転車用の手動空気入れを
使用しますが、ホイールの内側に広範囲に(これがコツ)
塗っておく事で、空気漏れもなく、何の苦労もなく
バンッっという音と共に作業が完了します。
近々また購入予定です。

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投稿日付: 2011/06/13 13:46

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4.0/5

★★★★★

 タイヤ交換には必ず必要だと思います。滑りがよくなってタイヤの組み込みが断然楽になります。
 容量が少なく感じましたが、交換頻度が少ない個人なら充分だと思います。

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投稿日付: 2011/06/06 11:13

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よーさんさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換も今回で4回目ですが、ようやくコツがつかめたように思います。
1)新品タイヤにコーヒー缶でもなんでもいいですからかませて、ビード部分を数日間ひろげておく。自分はプラスチックの植木鉢をタイヤに入れて広げました。
2)古いタイヤのビード落としに車のジャッキを使いましたが、地面に接する部分の広い方をなるだけリムに近いところでやや外側に向けてかませて開いて落とす。タイヤをはずす際はリムの保護のために、半透明のクリアファイルがありますが、それを切ってあてがいリムを保護しています。タイヤレバーは2本で十分です。
3)新しいタイヤのビードとホイールのリムにビードワックスを塗る
4)タイヤをはめ込むときは、反対側のビード部分を足で踏んで
落とし、バルブ付近を最後にはめこむと、バルブ部分のビードが密着する
5)数回、タイヤを地面とバウンドさせた後に、タンク付の手押しポンプでバルブコアをはずしたバルブに空気注入

今までビードワックスを使用せず、ママレモンやシリコンスプレーなど用いていましたが、ビードワックスを使うとタイヤの「組み込み労力が半減しますし、ビード上げもきわめて楽でした。安いですのでけちらず購入されることを強くおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/16 13:46
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