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4.0/5
グリップを交換した際ついでに購入していたので初めてワイヤリングに挑戦しました。グリップボンド等使用しなくてもグリップは動かなかったのですが一応保険で両サイドのみ。いろんなサイトや動画を見たのですが、最初は難しかったです。まぁ価格も安いし、切れにくいような気がします。
慣れれば一袋でかなり出来ると思います。
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4.0/5
車の内張りをはずす際に使用しました。
今までマイナスドライバーを使ってましたが、傷が結構ついてましたがこの商品は傷がつきにくいです。
色々な形状の物が入ってるので使い分けてます。
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ハンドルと本体が分離できるし、コンパクト。頻繁に使うものではないので小さくまとまるのがしまいやすくていい。値段的には・・こんなものかな？
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4.0/5
電源は車のシガーソケットから取っています。
差し込み口がネジ式になっていて空気がもれません。
あっと言う間に規定値まで入ります。
少し多めに入れておいて空気圧ゲージで抜きながらセットしています。
作動音は許容範囲だと思います。
できればもう少しコードが長いといいですね。
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4.0/5
作業が捗ると思い、買ってみました。
たしかにフールドを吸い取るため、あっという間に終わった。
別に無くても良いが、有れば便利だと思う
シリコンチューブはもう少し長い方が使い易い
この製品には十五センチしかないから
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4.0/5
今まで使用していた同じシグネットのO型ミラーを、
うっかり落としてミラー部を破損してしまい、角型ミラー
に代替えしました。使用した感想は、ミラー面積が増え分
広い視野で見えます。しかし、角型という形状の為、狭い
所に入れる時、ミラーの角部が障害物に接触しミラーの角度
が、O型に比べ変化しやすいです。 理想の形状は楕円形に
なるのかな？
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : COLOR熱収縮チューブキット
￥298 (税込)
4.0/5
同じ時期に購入したシリコンプラグコードをノロジー風（アース機能の追加）の自作の材料に使用。今回は色合い、使い切る長さ、コードを覆うサイズとマッチしたのですが、材料費用としてはシリコンコード1回分の単価が216円で、コードより高価な熱縮チューブとなってしまいました（汗）。
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4.0/5
使える場所が限定されるので全てのカウルのネジをクイックファスナーに交換することは出来ませんでした。
作業性は格段にあがります。
全てのネジをこれに換えれるように商品開発して頂きたいです。
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なんとなく無くてもいい様な気がする工具ですが、必ずあったら良かったな、と思うでしょう。
そんな工具です。
名前の通りシール類を外すための工具です。
私の場合本当に小さなOリングなんかはPBのシールピックツール、フロントフォークのオイルシールの様な大きな物は安物タイヤレバー(これも代用策なんですが、かなり使い勝手はいいです)
これまでこんな感じで作業して来ましたが、やっぱり中間の物も必要なんですね、特にリアスイングアーム周りだったりホイールのベアリング周りのシールなんかはサイズも大きすぎず、かと言ってかなり硬い為こういう工具が必要なんです。
マイナスドライバーでも同様の作業が可能なのですが、ほぼ間違い無く周りに傷をつけます。
その点この工具はよく出来ていて、先端がきちんとバリ取りされた綺麗な形状をしています。
小さい隙間に差し込んでクリっとひねるときちんと仕事してくれます。
唯一の注意点としてはてこの原理でシールを外そうとすると簡単に曲がりますので、使い方だけはご注を。
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4.0/5
車のシガーソケットから電源をとって使用しています。
バルブにネジで固定できるのでエア漏れもなく便利です。
ただ、車とバイクを近付ける必要があるので、
欲を言えばあと1mくらいコードが長ければ作業がスムーズです。
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