4.0/5
無いよりは有ったほうが良いという感じで、ハザードの無いトリッカーに取り付けました。
説明書も有り、端子などの配線処理もされているので、ある程度電子工作をやった事がある人ならば、問題無く、時間もそれ程かからず取り付けられると思います。
何処から分岐させようかと考えるほうが長いかもしれません(笑)
スイッチ部分も裏の部分が金属で薄いので、狭い所でも取り付けられるのが良かったです。
スイッチを入れたらすぐにハザードが点灯する訳ではなく、1秒程してから点灯するのが違和感を感じました(自分の車種だから?というのもあるのかも?)
基本、バイク用なのに全く防水加工がされていないのと、スイッチが操作しづらいのが・・・。
ある程度は防水加工してほしいのと、スイッチは押すとロックされる押しボタン式だったら・・・と思います。
まぁ、そこら辺があるので安いというのもあるのでしょうが・・・。
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4.0/5
自分は、このエトスのフロントスタンドヘルパーと同メーカーのリアメンテナンススタンドを併用しています。
一番の恩恵は、やはりリアメンテナンススタンドをかけて、ジャッキアップする時と、作業後にスタンドから車体を下ろす時の安心感ができます。
また前後で支える為、かなりの力で揺すってもビクともしません。
保管中の転倒防止にも一役買いそうです。
これから自分でメンテナンスをやってみようかなと思う方にも扱いやすいと思います。
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5.0/5
この商品のいいところはこの値段でこれだけの太さが揃っているということです。
コスパ良すぎです。
長さもあるので、非常に整備がしやすいです。
大きな力を加えても折れる心配は無さそうです。
ただ、黒く塗られていますが整備していくうちに接触する部分は剥げてきます。
整備する分には問題ないので私は気になりません。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ワイヤーにグリスを塗るときに必要なので購入。
他のメーカーと比べても安いのが嬉しいです。
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4.0/5
今までビニール袋にギアオイルを入れて放置と言う超原始的な方法をしていました。
これは便利!もっと早く買えば良かったです。
インプレとは直接関係ないのですが、注文時に2、3日で発送表示が実際は1週間以上かかりました。
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5.0/5
パノリンオイルを使っているのですが、パノリンオイルだと口が大きくてホームセンターとかで貰えるあのプラスチックの先端が付けられないので購入しました。
オイルジョッキもあるのですが、毎回洗って新聞紙詰めてビニールで縛って…というのが面倒で購入。
パノリンだとオイル容器に目盛りが付いているので、ある程度入れたらあとはオイルレベルゲージで合わせてます。
普通に使う場合には本体のみで、バイクで使う場合には延長部分はあまり使わないとは思いますが…。
ラジエーター液を抜いたりする時とかには結構便利そうかな、と…。
延長部分の先をペットボトルとかに入れておけば良さそうですし…。
まぁ、何よりも180円というのはお買い得過ぎます。
自分はノズルは使わず本体を差し込んだらそのまま安定してくれたのでそのまま使いました。
このお値段ならば送料無料に合わせてとりあえずで持っておいても損は無いかと思います。
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この商品は私は単車のフライホイールを外すときに使っています。
あると便利な工具なので必ず持っていて損はありません。
値段!使いやすさ!細部まで作り込み!全てにおいて合格点です。
フライホイールをしっかりと固定でき非常に便利です。
この工具はスクーターからビッグバイクまであらゆる部品つかめない部品を掴むのに非常に適していますので整備好きの人には必ず必要な工具だと思います。
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3.0/5
タペット調整にしか使用していませんが、長さ・ゲージの種類、必要にして
最低限です。
もぅ少しゲージの種類が多ければ、細かなセッティングも出来るのでしょうけども、
まぁタペット調整ぐらいにしか使用していないので、現状のゲージを重ねて使えば
十分のような気がします。
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3.0/5
他社製品に比べて安いですが問題なく使えました。
カブ用の98コマのチェーンを買えばカッターはいらないんですが、格安チェーンだとコマ数選べないので買いました。
2回使えば元が取れますが・・・
果たして2回も使うのか?と買ってから思いました。
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4.0/5
使用後はクラッチ、アクセルが軽くなりました。
ワイヤーインジェクターはあまり使わずとも出来ました。
そんなに頻繁に注油はしないので、このサイズでぴったりです。
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