Daytonaブランドの電装品を装着するとき一般的な汎用ギボシを使うとガバガバで固定されません
自分で装着される方は素直にHONDA規格のコイツを使いましょう
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 2 |
機能性 | 3 |
vfr400rのローターボルトをねじ切ってしまったため逆タップを購入しました
タップの方がかなり太く折れる心配が全くありませんでした
また今回は太すぎて使うことがありませんでしたがいずれ使うことになりそうなので予備として購入しました
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
機能性 | 3 |
vfr400rのローターボルトをねじ切ってしまったため逆タップを購入しました
タップの方が折れそうで不安でしたが無事折れたボルトを摘出できました
なんだかんだこのサイズが1番使う気がしました
ですが、ネジを折らない努力も大事ですねw
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイク整備はよくするけど持っていなかったロングのスピンナハンドル。
これまではラチェットにパイプを差し込んで頑張っていましたが滑ったりする危険性もあり、より安定して作業するために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
全長約50cmとなかなかのサイズ感です。
【使ってみていかがでしたか?】
ピボットシャフトのナットを緩めるのに使用しました。
めちゃくちゃなトルクがかかっていた訳では無いのでほどほどの力で無事ナットを外せました。
持ち手の太さ等もほど良くこの価格なら充分満足出来るクオリティです。
アクスルシャフトやスプロケットナット等の高トルクがかかっているところ用に1本持っておいて損はないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
長いので保管にはそれなりに場所を取ります。
自分は持っているツールチェストに横向きにピッタリ入るサイズだったため事なきをえました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
これまで使っていたラチェットとパイプの組み合わせよりはるかに安定感があります。
【総評】
安価で安心して作業の出来る良いアイテムだと思います。
アクスルシャフト等取り外す場面では今後も重宝しそうです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
スフィアライト・ソードシグナル(SDWK-01)のポジション化に使用しました。
減光出来るリレーはコレだけだと思いますが問題なく、減光させ切り替え点灯もします。
但し…某社の減光しないタイプよりもウインカー後のポジション復帰の歳に少し暗く点灯してから左右のポジション光源バランスが復帰します。
コレは減光の為の構造上仕方ないものと思います
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スフィアライト・ソードシグナルのポジション取りに使用しました。
点灯の切り替えも良く問題ありません
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
自分のバイクにあわせてアルミ部材のアルマイト着色が手軽に出来ます。
仕上がりも自分ではとても出来ない仕上がりだと思います。今回アグラスのフロントスタビライザーと,ホンダ純正のヘッドライトブラケットを着色してもらいました。ブラケットは,アルミ鋳物でコーケンさんから上手く処理出来ないのて,粉をふいた様になるかも知れないのでどうしますか?と連絡いただきましたが、お願いしたところ、結果的には艶消し塗装の様になりました。
スタビライザーは,とても綺麗な仕上がりです。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
以前SNSでSK11のこの商品がかなり使い勝手がいいと出ており、ホームセンター等でいつも探していましたが中々なく購入できなかったのですが、webikeで発見し購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
この商品でTハンドル、エクステンション、ラチェットの3つの働きをしてくれるので大変役立ちます。
中央にあるSK11と書かれた赤い部分は単なるデザインかと思っていましたがここを軸に回すことができ素早くハンドルを回すことができます。
【使ってみていかがでしたか?】
かなり作業効率が上がりました。いつもラチェットでボルトを締め緩めを行っていましたが毎回回すのに少し時間が掛かっていましたがこの商品を使えばグルグル回すだけであっという間です。
またエクステンションになるのがまたいい点で、フロントフォークのO/Hの際などに便利でした。
【注意すべきポイントを教えてください】
Tハンドルの弱点としてトルク管理がやりづらいことがあると思います。
締める際はある程度こちらで回して最後はトルクレンチできっちりトルク管理をしましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他メーカーでも似たような商品を出していますが、コストパフォーマンスとしてはこちらが一番優秀かと思います。そこまで精度のいらない工具ですしね。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA/XJR400Rのオイル交換の際に使用しました。
私の自治体ではオイルをこういったもので吸収させればゴミに出せるため活用しています。
この手のものはカー用品店やホームセンター等でも売っており私も色々なものを使用していました。
特段性能差はないためいつもその時に安いものを購入しています。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
今回はエンジンオイルに加えフォークオイルも吸わせたかったので4.5Lを購入しました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
あんまり大きな差は感じませんでしたが、他の商品より少し吸収率が悪い気がしました。
中のコットンも他と違う気がします。
【注意すべきポイントを教えてください】
吸ったオイルをゴミに出せるかは自治体によるので確認が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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