4.0/5
特に問題なく充電できました。メーカー品なのにそれを考えるとお買い得です。
割安なので初心者も手を出しやすそうなだけに、取説がはがき一枚くらいの大きさの紙切れだけなので、どうせなら作業に必要なものなどもっと詳しいものがあればよかったですが・・・。
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4.0/5
コスパは高いと思います。
しかしネジタップの出来はいまいちでした。
ネジが最後までスムーズに入っていかずちょっと困りました。
個体差はあるんでしょうが。
あとはチェーンのピンを抜くときに結構な力がかかるので
本体のネジ穴がつぶれないか心配です。
それと、チェーンのピンの頭を飛ばしてから使わないといけないので
結局は削らないといけなかったのがちょっと面倒。
それでも十分作業はできるのでこの値段なら買いだと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
充電器本体に1つ付属していますが、バイクが複数ある為追加で車体配線を購入しました。
複数所有している上、真夏真冬はあまり乗らないので、バッテリー管理の為購入しました。
装着も簡単ですし、充電時に全くカウルを外す必要が無くなる為、非常に便利です!!
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4.0/5
【Webikeモニター】
ホンダが採用している端子はホームセンターなどで流通している物より小径です。
無理に繋げば使用出来ますが、やはり電気系の信頼性を上げるには正しい物を使いたいですよね?
まとめ買いで、いつでも整備出来るので安心です。
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4.0/5
メットインのシートの裏にポーチを取り付けるのに使用しました。車体が揺れてもびくともせずくっついています。100均のものとはものが違います。メードインジャパンの日本メーカー製は少しくらい高くても長持ちするので、結果的には安上がりになるのではないでしょうか。
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4.0/5
【Webikeモニター】
フロントパッドを交換したので、ブレーキフルードも初めて交換してみました。
ペッドボトルで自作で作るのも面倒なので、セットになってるこちらの商品を買ってみました。
使い勝手は、良かったです。
説明書も入っていたのでわかりやすかった。
ただ、容器が軽く転がりやすい点が難点でした。
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アンダーカウルが左右分割式なのでSTDで耐熱テープが貼ってあるのですが
メンテで何度も外したり付けたりしているうちに継ぎ目から切れてしまいました
剥がれてもきていたので新たに貼り替えが必要になり、この商品を購入。
この商品を購入する前にホムセンで煙突等に使う安価な耐熱テープを購入して
代用したのですが、粘着性が全く駄目で、すぐ剥がれてしまい代用失敗、、、
このアルミテープの粘着性はかなり強力で剥離も起こりづらいです
更には材質の得意不得意なく素材を選ばないので色んな場所に貼る事が出来ます。
カウルはもちろんですが、熱くなるラジエターホースがカウルに干渉するので
ゴム製のラジエターホースにも巻いていますが全く剥がれません。
過去にも社外チャンバーとカウルが接触するので、その時にもこのテープを
使った事があるのですが、テープ自体は全く問題なかったのですが
カウルは熱伝導で溶解してました(笑) テープの熱耐性は申し分ないです。
テープの長さ量が価格に対して若干物足りない感がありますが
費用対効果を考えると十分満足出来る商品だと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
以外に多いトラブルで「ワイヤー・ケーブルが切れた!(>_<)」...
みなさんの中にもこの「痛い」経験した人がいると思います。
予備をもっている方なら良いですが、無い時は....(T_T)
私もこの「痛い」経験の1人ですが、毎回のツーに予備を持っていくのは...^^;
でっ、そうならないように定期メンテをしています。
メンテすると長持ちするし、クラッチやアクセルの動きが体感できるくらい
軽くなりますよ(^_-)-☆
された事のない方はおススメです☆(^o^)/
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4.0/5
ハイエースのパネル取り外し用に購入、前回ドライバー使ったら当然傷つけてしまった。いろんな種類があってこれで大丈夫そう。
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4.0/5
熱収縮チューブは「後から巻く」ができたないため、これを絶縁&防水に愛用しています。
伸ばしながら巻きつけ、その収縮力で密着。剥がれない絶縁ゴムになります。
接着剤でついてるわけではないので、剥がした後も綺麗です。
ただ、間のフィルムが剥がれたあとに汚してしまうと、密着できなくなるため使えなくなってしまいます。
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