DAYTONA:デイトナ

エンジンをチョロっと組むのに必需品。
末永く使えるので、迷ったら買うがよろし。
使い勝手も良いです。

序盤は削れすぎる気がするので使い込んで育てましょ。

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オイル代に比べたらこんなの屁みたいなものと思い、購入。まず作業環境を整えねば。当然ながら、確実にオイルを受け止めてくれます。グロム用にはちょっと大きいかなと思いますが、まあ大は小を兼ねるでしょう。本体が真っ黒なので、オイルの汚れ具合はイマイチ分かんなかったです。これをまたオイル処理剤の箱に移して、最後はペーパーで拭き掃除したら大体綺麗になりました。まあ、廃油受けですから、そう綺麗にお手入れする必要もないかと思います。

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xjr1300 のエンジン下部よりオイル漏れがあったのでオイルパン取り外し、清掃パッキン交換、パッキン剥がし後に使用。小型で使いやすかった。残念ながらオイル漏れはオイルフィルターのOリングの劣化でした。。。

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似たような物はいくつもあり、硬質樹脂製のマグネットトレーは一つ持っていたものの、沢山作業をすると部品置き場に困るので、もう一つと思い購入しました。
深さがあり、パーツを傷つける心配の無いシリコンラバー製で、デイトナのロゴがカッコいい感じです。まあ、これもカスタム作業を楽しくしてくれる小物ですね。

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ガスケットのこびりつきも綺麗に落とせます。砥石の荒さもちょうどいいです。自分はミシンオイルに浸して使っています。全く問題ありません。

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中々使えます。近くに置いておくと意外とバイク整備以外でも使います。一つで色々ツールがあるので、がさばらない点も良いです。筐体の六角が緩んでツールゆるゆるになりますので時々増し締めする必要があります。永く使っていきたいと思います。

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シグナスXのシート裏に取り付けました。
概ね使用に対しては問題無いのですが、
ポケットに入れるつもりをしていた取説が惜しくも入りませんでした。
あと1.5?ジッパーが広ければ入るのに･･･
惜しいのはそれだけです。

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エンジンハイコンプ化のベースガスケット剥がした後の仕上げに使いました。

大きさが私の手にはピッタリだったみたいで、かなり使い安かったです。

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オイル受けはイロイロありますが、本品のサイズ違いをいくつか使っています。

オイルの量次第では結構な重量になりますがコレは変形したりもせずしっかりした商品です。取っ手もあり廃油を捨てる時も重宝します。

値段の割にしっかりしている商品でオススメです。

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この商品を使用するのは、初めてになります！・・・いろんなレビューを見てみて・・・旨く行ったり・イマイチだったりと色々ですね。・・・まぁ~一度試しに使ってみようかなとの購入です！？
後日~使用となります！

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