バルブクリアランスの調整などに必要な工具です。
エンジンなんかを弄らなければあまり一般的な物でもないので、
ホームセンター等にはあまり売ってないのですが、デイトナのものは価格も安く入手もカンタンです。
この工具は数値や音で値が出るものではないので感覚的にに少々コツが必要です。よく「羊羹をきる硬さ」と表現されてますが、初めは有識者に感覚を教えて貰った方が無難だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今年の猛暑に耐えられず、車のETCが剥がれ落ちました。超強力ということで購入。早速ETCを張りつけました。ビミョーに斜めに張り付けてしまったのでやり直そうとしたところ・・・とれない。確かに超強力でした。

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元祖のフクピカよりも油汚れに強い洗浄力を発揮します。安い品ですし1つ常備しておいても損は絶対にしないと思いますよ~。

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これは使い勝手が良く気が向いた時にホイールを拭いてますがまた買いたいと思える商品でした。まあまあ綺麗に汚れも落ちます。オススメです。

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SR400に乗っているのですが、こちらの商品はタペット調整で使いました。
SRのタペット調整は吸気側が0.10mm、排気側が0.15mmで行いますが、ちょうどそのサイズのゲージがあるのでとても便利です！
値段も安いので買っておいて損はないです。

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コーティングの下地作りに使いました。
かなり綺麗に拭けるようです。
綺麗な面を使って拭き終わったら別の布でふき取ってやるといいでしょう。
あまり力を入れず、軽く拭いてやれば大丈夫です。

未塗装プラスチックやゴムなどには使わないように、接触しないようにしてください。
カウルの塗装などは問題ありませんが、未塗装プラスチックなどに使用すると変色する場合があります。予め養生しておくと安心です。

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タペット調整に使用しました。
消耗品なので、この値段の安さが良いと思います。

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バイクではないのですが、車用に購入しました。
結構強力なテープで、ちょっとやそっとじゃ剥がれません。
しかし初めはきちんと脱脂して貼らなかったので真夏の炎天下にやられて
剥がれていました。
強力な粘着力の割りに、綺麗に剥がれるのがすごく良いです。

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ST250のタペット調整に使用しました。バルブが2つなので苦労しながらも自分で出来ました。かなり薄いので強度が心配でしたが全く問題ありません。精密な工具なので何回か使用したら新品に交換したほうがいいかもしれません。値段も安価です。

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はじめてのフロントフォークOH作業に使用しました。
同じくらいの値段の商品がいくつかあったけど、蓋付きに惹かれて購入。
足元がしっかりしているので安定するし、蓋がついているので使用中や使用後にホコリ等の混入が防げるので便利でした。
全長がそこそこ長いので、どうしても1mlほど底に残るので、最終的には油面調整が必要だと思います。

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