A-TECH:エーテック

zx10rr-2019年モデルに装着

無加工で装着はできませんでした。
左側の穴の位置がズレており純正カウルの突起と干渉しボルトで締める事ができません。
改善??
左側（スタンド側）の穴の拡張必須。

他は問題ありませんでした。

余談で短い方が好きでしたので後ろから5センチほどカットして取り付けました。

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中古で買ったバイクですが、すでにフェンダーレス化されていたのですが、金属製で接続箇所が多く、雨の日の後の清掃が大変でした。今回、カーボン製へ交換と思い購入しました。納期まで時間がかかりましたが、冬季は乗れないためこの時期と思い注文、しかし、意外と早く納入されました。作り等は問題ありませんでしたが、カーボン製の為多少取付け穴のチジミ？があり取付けにちょっと時間がかかりました。

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作りとか形はとても気に入ってます
ただ一つだけあるとすると純正のエキパイだと一部干渉してしまうので加工する必要があります

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良い点は、とにかく純正と比較するとロング故の防風効果が全然違います、高速走行に於ても疲労感やストレスが大分なくなります。見た目は好みの問題はあるかもしれませんがカーボンのトリムがライトの間まで覆われてるのはかなり気に入ってます。
良くない点を上げるとすれば取り付ける際に力で押し込みながら取り付ける必要があるので「折れないかな？」と不安を感じてしまったのとネジで止める時にカーボンにシワみたいなものが入ってしまうあたりです。

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２か月待った買いがありました。外観からだとそうでもないですが、運転姿勢からは存在感がしっかりと確認できます。カーボン素材で純正のウレタンのような柔軟性がないので、取り付けに難渋しましたが、非常に良いです。

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やっと塗装出来上がりました。取り付けネジを二ヵ所加工しなければ取り付けできません。下地処理はイマイチ、加工の必要ありです。全部クリアできればいい感じですよ?

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純正スクリーンからロングスクリーンに切り替えたあと、高速を走ってみた結果
純正で辛い速度に達した際、ロングスクリーンはライディングはとても楽になり
疲労が前より溜まりにくくなったので、これはおすすめ出来ます。

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取り付け部ですがカウルがフレームを覆う様につく為擦り合わせ段階で何回も脱着してましたらダクト上部の細い部分に亀裂が入りました。
初心者の方だとこれ本当に入るのってくらいある意味クリアランスが最高レベルです。
物は良いですしかっこいいので良しとします

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車種にもよると思いますが、有る程度加工は必要です！
自分の場合は、取り付け穴拡張とパールホワイト塗装を自分でしましたし手を加えて取り付けるのが自分は、好きです！
ＦＲＰやカーボンは、丈夫ですから引っ張っても簡単には割れません！加工も安易です！！
取り付けた後ツーリング仲間に好評を、得ましたし！
取り付けたい方も是非頑張って見て下さいきっと自分の様に満足出来ると思いますよ？！

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ホンダX4に取り付けました。アクティブやエクセリーなど類似品がありますがカーボン製に惹かれこちらを選びました。ヒートガードとしてはイマイチでしたが見た目は良かったです。サイドカバーの取り付けステーが極悪ですwww
a-tech 製品はカーボン製〔ハンドレイアップ品〕はクリアゲルコートが厚めで若干白っぽいです。あと物によっては穴の位置が、んっ？てぐらい外れてます。
基本簡単な加工前提です。説明書記載してあります。

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