A-TECH:エーテック

120mmサイズはロアカウルに他のスポンサーステッカーと貼りました
。個人的には黒に良く映えると思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマル形状も良いですがこれくらいアレンジ効いてるのもいいですね！存在感が半端ないですよ。
納期だけなんとかなればですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この時期は少し温めると綺麗に貼れます。
恐らく耐久性もあるかと思います。
シートなんで色んなサイズがあり貼る場所を選ばないです。
逆に言うとかなり余ります私の場合特に大きいサイズが…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
在宅勤務が増え、マグカップの使用が増えました。
使っているデスクマットが熱に弱く、熱い飲み物を入れて、マットにカップを直置きすると
マットが歪んでしまったため、熱対策として購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像していたよりもがっしりとした作りで、安っぽさはまったくありません。
何より驚いたのは、「重量」です。
カーボン素材なので、軽いのかなぁ、と思ってたのですが思ってたより重く、頑丈です。

【使ってみていかがでしたか？】
結論から言うと、とても満足しています。

期待していた熱問題はクリアできましたので、この時点で商品として満足しています。
一般的なマグカップなら十分収まるだけの大きさもあるため、
コースターとしての機能に一切不満はありません。（底面の滑り止めもちゃんと付属しています)

模様ですが、当初開繊にしようかと思ったのですが、ヨレが出るとレビューにあったため、私は綾織にしました。
綾織の立体的な美しさがコースターという小さい部品でもちゃんと表現されており、カーボン製品としても満足できるものでした。

もっとお安くでコースターはあると思いますが、そこはカーボン。
所有感がそんじょそこらのコースターとは違います。

【注意すべきポイントを教えてください】
注意点、ではないのですが、残念な点が。
表面のクリア塗装の仕上げが粗いです。表面に結構傷や凹凸を残していました。
自分で磨いてもいいとは思いますが、艶消しは下手に表面を研磨できないため、
そこは残念な点ですね。
日常使いのものなので、仕上がりは期待しすぎない方がよいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較したものはありません。
コルクやシリコン素材のものはあると思いますが、カーボンのものは中々ないので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シート周りがナット固定より穴の拡張必要

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーキット走行で使用しています。
さすがA-TECHさんの製品だけあって、本体の造りもしっかりしていて、サーキット使用でも不足を感じることはありません。
転倒しても、車両が縦回転で叩きつけられたりしない限り、本体が割れたりすることはないです。
それくらいしっかりしています。
シートカウル後部側を固定しているコの字型のステーが、曲げ部分から折損することがありますが、街乗りではそれほど壊れることは無いかもしれません。
また、補修部品をすぐに提供してくれるので心配することは無いと思います。
後部にクイックファスナーの蓋があり、街乗りならシート後部が小物入れとして使えそうです。
GS1200SS用の外装パーツは社外品があまり無いのですが(シングルシートも他に1社くらいしか知りません)、デザイン的にも優れていると思います。
自分はサーキット使用のため、車両仕様に合わせて一部加工してしますが、ノーマル車両であればフィッティングも問題ないと思います。
難があるとすれば、受注生産のため納期が遅いことくらいです。
それを許容出来れば、おすすめのパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

細かい所言えば何ヶ所かあるが、一言で言えば詰めが甘い。
ブランディングを上げたいのであればもっとクオリティを上げるべき。
生産が追いつかないなら体制を変えるべき。急いで作った感が否めない。
デザインは最高、チェーンカバー部が長い為グリス飛び等が軽減される。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

そのままでもつければつきますが…角が浮きます。

前側の穴を基準にカウルに当てがって穴位置を見ながら棒ヤスリで穴を拡大しました。
中段の2つ（左右）はセンター寄りに拡大、上段の2つは前方向（中段の穴の方向）へ拡大しました。
削りやすい材質なのでそれほど苦労はしませんが、それでも少し角が浮きます。

当てがうときにスクリーンを少し広げながら合わせるのですが、スクリーン形状が丸くアールがついているので、広げたテンションと前側の固定位置が直線な事でスクリーンのセンターが凹んで角が浮いてしまうのかもしれません。

前側の穴の間に裏からウレタン等貼ってセンター部分を厚くしたら少しいいかもしれないですが…。


質感はとても良いです。厚めのしっかりした材質で見た目よりは重いです。
外側のフチは純正と同じようにブラックアウトなのでカウルの色は透けません。
スクリーンカラーはスモークです。

※400後期のビキニカウルは1100、1200と共通です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかくカッコいい
つけるだけで雰囲気が一気にかわる
取り付け工具はサイズ忘れたけど小さい六角レンチがないとできませんよ
私はあえてメッシュ部分を付属のカーボンサイドカバーの前側につけました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

納期の長さは分かっていたことなので受け入れるとして、、、
純正の尖った印象と打って変わって、有機的な曲線がとても良いです。
サイズもかなり大ぶりになり、カーボンがさらに存在感を引き立たせます。スプロケやチェーンが覆われる形状ですが、曲線美と相まって上品さを醸し出しています。

取り付けは基本ポン付の仕様かと思いますが、ボルト穴が微妙に合わず、ちょっと加工要でした。まぁご愛嬌レベルということで……
また、beetのレーシングリンクは純正より厚いため、当たってるかも？ってくらいクリアランスが厳しいです。そのためか、ブレーキホースのステーを緩めて本品をはめた後、隙間からステーを締める必要がありました。
ご参考まで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。