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YAMAHA Europe:ヤマハヨーロッパ

ユーザーによる YAMAHA Europe:ヤマハヨーロッパ のブランド評価

デザインセンスに定評のあるヤマハが、さらに洗練されたデザインを持つ商品を多数ラインナップしているのが「ヤマハヨーロッパ」です!

総合評価: 4.2 /総合評価176件 (詳細インプレ数:175件)
買ってよかった/最高:
74
おおむね期待通り:
73
普通/可もなく不可もない:
22
もう少し/残念:
5
お話にならない:
2

YAMAHA Europe:ヤマハヨーロッパの商品のインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: MT-09

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

2016年式mt09に付けました。
タンデムはしないので純正フライスクリーンとシートカウルでなかなかスポーティーな感じで格好良かったです??
オレンジのmt09はワイルドなイメージでモタードともオンロードとも言いがたい独特のルックスとマシン特性にマッチした外装アイテムです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/25 17:55

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マッツさん(インプレ投稿数: 1551件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: MT-09

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 4

2台所有していたもう1台に付けていました
リゾマのショートスクリーンと比較してこちらのフライスクリーンはデザインが荒々しく整流効果はこちらが上です?
リゾマのスクリーンはヨーロピアンモタードデザインで素敵ですが、こちらはこちらで60q程度でも整流効果がありますので、日本の交通事情に適していると言えます
値段もお手頃ですしこれも好きでした。

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投稿日付: 2020/11/25 17:51

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

利用車種: MT-07

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

【見た目】純正はいかにもプラスチックをくっつけましたという感じで、見た目に安さを感じさせないMT-07の外装部品の中ではチープさが目立ちます。

これは板金ものですが、マットな塗装と切削加工でラインを入れてあり高級感が出ます。

【作業性】
取り付けは簡単。ボルトを締めるだけ。
ただし、ラジエーターコアガードと同時装着はコツが必要です。
(他の方のインプレにもあるとおりです)
理由はボルトの締め付け方向を純正とは逆さまにする構造になっているから。
純正は表からボルトを差します。
この商品はナットを逆さまにしてボルトを裏から差します。
コアガードはナットを逆さまにすると取り付けできません。
汎用のナットをコアガードに接着して取り付けました。
(文章だと伝わらない、実物見ると理解できると思います)

【総評】
黒のコアガードと合わせるとラジエーターのボロ隠しができて高級感がアップします。総じてオススメです。

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投稿日付: 2020/09/12 10:40

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まいさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000 | CB1300スーパーボルドール | SWISH LIMITED )

利用車種: MT-09

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
形状 5

購入当初からハンドルをエフェックスに変えており、今回シートを変えてみました!
大きな変化は無いのですが、明らかに違う快適さを得られます。

MT-09はいいバイクですが、ポジショニングがイマイチでしたが、ハンドルとシート交換でしっくりキテます!

値段が高いシートはもっと快適かと思うと他のシートも気になりますね。

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投稿日付: 2016/10/09 13:32

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秋田稲穂さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: MT-07

4.0/5

★★★★★

MT-07はスクリーンなしが1番かっこいいんだけど、スクリーンを取り付けないとメーター前方がとんでもないことになります。

そう、突撃してくる虫です。

取り付けないと酷い目に遭いますよ。

虫対策4、防風効果6の割合で大切。

で、防風効果はそこそこです。首から下の胴体には風は当たりません。
まぁ、ヘルメットのベンチレーション全開で首がもげそうになった自分には、まずベンチを閉めろと言いたいです。

120キロ~130キロまでなら、このスクリーンで大丈夫。問題ないですね。

私はクリアを選びました。
やはりMT-07はスクリーンなしが1番かっこいい。ですから、クリアにして悪あがきです。

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投稿日付: 2016/06/25 21:47
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モトカブノリさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

風避け効果は制限速度内では感じられました。
とは言っても、フルカウルのバイクと比べると風防効果はすくないです。
しかし、風防効果より夜間走った時の虫対策としてはかなり有効です。メンター回り等かなりごちゃごちゃしてますから、そんなところに虫が当たると…掃除が大変だと思います。スクリーンが着いていればスクリーンに虫が当たり、メータ回りに虫が付かないので掃除を考えれば装着した方が良いかと思います。

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投稿日付: 2015/08/15 02:00
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さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: XT250X | バルカン1700 ボイジャーカスタム )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

今までの車両で純正シートに不満の有ったものは無く、MT-09のシートのあまりの硬さに閉口し、衝動的に購入しました。
形状は全く一緒ですが、パターンの切り替えやステッチ・刻印も有り、大型車両らしいプレミアム感も出ます。
シート裏面から触ったウレタンは全く同じ硬さの物ですが、表から触れば違いは判り、低反発と中反発程度の物が貼り付けられている様に感じました。
肝心のすわり心地ですが、劇的に良くなると言う訳には行きませんでしたが、流石に50~60km程度で痛くなる事も無くなったので、買い物としては正解だったと思います。
まぁ販売価格的には安いMT-09ですが、ちょっとした部分にチープな物が使われていますので、自分好みに仕上げていくとなると、やはり普通の大型車両並みにはなりますね。

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投稿日付: 2015/06/13 20:20
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サイボーグさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

スタンダードシートだと半日は気にならないがそれ以上走るとお尻が痛くなるのでコンフォートシートを注文、約4ヶ月やっと手に入り触ってみると硬さの違いが分からないがこちらの方が低反発の様で押した指の凹みもどりが明らかに遅い。実走行はややしっとりとした感触で痛くなりにくいかな、個人差が有るとは思うが3万出しただけの価値は微妙。
自分になじんで良くなる事に期待。デザインはいいのでその価値は十分有りだと思います。

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投稿日付: 2015/02/27 17:54
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くーやんさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

・風除けとしての効果はほとんど感じませんでした。
・見た目はそこそこ良いと思います。
・メーター周りの物足りなさを補完してくれます。

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投稿日付: 2014/07/05 14:06
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Shuriさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R125 )

利用車種: YZF-R125

4.0/5

★★★★★

傷防止にお約束として購入。
いたって普通のタンクパッドですが、そこは純正品、何でか妙にお値段が高いです(;´Д`)

値段相応かと問われると即答しかねますが、まぁR125専用デザインで純正品、という部分に価値を見出せるなら。
価値を見出せない、或いはコダワリが無ければ、普通のタンクパッドで機能は十分でしょう。

ちなみに自分は価値を見出すコダワリ派なので、とても気に入っています(*´ω`*)

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投稿日付: 2013/06/28 14:22
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コメント(1)

Tシャツさん 

最初クリア-のcutものがダメで 変更し落ち着いている

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