大橋産業:オオハシサンギョウ

リトルカブのタイヤ・チューブ交換に合わせて購入しました。
いつものタイヤ交換作業時に、小さなムシ回しでイライラ
しながら外していたことを思うと、このドライバーでの作業
効率の良さは雲泥の差です！
小径ホイールやスポークホイールでも、邪魔にならない
ちょうどいい長さもグッドです。

セットでバルブキャップにもなるミニタイプもついてくる
ので、キャップとして装着したところ先日のパンク→路上
修理の際にとても役に立ちました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

17mm.19mm.21mmのサイズなので国産の乗用車のホイールナットに対応出来てとても便利です。置き場所にはスペースを取りますが持っていて損はない便利工具です。

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乾電池やバッテリの電圧は、外観やニオイではわかりません。どうしても、何らかの計測機器が必要です。
キックスターターの無い、セルスターターのみの車両は、バッテリの充電状態により、貴重な休日を快適なツーリングの一日を過ごすか？汗だくになり、エンジンかかるまで重たいマシンを押し掛けするか？　はたまた、在庫があるか？わからない二輪用の割高なバッテリを探し回る一日を過ごすか？
この商品は、あらかじめバッテリ電圧を計測して予測することができるので、工具箱に１つ入っていると安心です。
本体背面にマグネットが装着されていて、鉄骨や鉄フレーム、鉄ボンネットなどに貼り付けて使えます。
マグネットの強さが、若干マイルドですが、価格とその他の品質を考えたら、黙殺できる範囲です。
表示はLEDで一発読み取り。電源不要。
簡易電圧計として必要かつ、この価格でオルタネータ出力測定もでき、充分。
セルスターターの車両オーナーさんに、オススメ（個人の感想）です。

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価格が安いと逆に「大丈夫かなぁ...」と心配になりますが、使用感はバッチリ

充分に活躍してくれます。
ケースがついているのも嬉しいですね！

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旅先で度々パンクするもので購入しました。以前はCO2ボンベを5本ほど使って大型バイクのパンク修理後に充填していましたがCO2ボンベだと規定圧力の2.9キロにはならずスタンドを探して補充していましたが、北海道など近くのスタンドまで数十キロもある場合は圧力不足でとても怖い思いをしたので、ツーリング中荷物はかさ張るもののいつも積んでツーリングしています。使ってみて、軽い力で充填出来るし足で踏むので疲れにくいしロングツーリング中も気になったらいつでも補充出来るし、荷物が多くなる事を除けば言う事なしです。ちなみに北海道の○ートバック○では約４千円で販売していました。

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トルク管理は大事ですので、トルクレンチ１本は持っておきたいところです。
こちらの商品はかなりおすすめです。
ケース付きで、お安い価格でした。

付属のソケットは19mmと21mmしか付属しておりませんので、
バイクでよく使う17mmや14mmなどのソケットは別途用意する必要があります。
ソケットの差し込み角が12.7mmですので、お間違えのないように。

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ショートタイプとバルブキャップの2点セット。
インチ数が小さなスクーターはバルブキャップでインチ数の大きい自動二輪車はショートタイプとどちらも使いやすい。

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今回、車両のスクリーン取り付けに本商品の工具を使用しました。今回の用途においては剛性は十分でした。取扱説明書によると、体重をかけるようなトルク締めはNGなので、今回のように簡単な整備なら使えるかなといった印象です。コスパは最強なので、簡単な整備、緊急用として使うのならば、お勧めの商品です。

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ハーレーのボルトのトルク管理用に購入しました。
ハーレーは振動が大きく、ボルトが緩むことがある為、トルク管理は重要です。
十分使えるツールで、満足できました。

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長距離ツーリングをするので、いざといときのために買いました。
補修材は、ホームセンターでも買えるので安心できます。
おすすめです。
それと、注文後届くまで早くて良いです。

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