CLEVER LIGHT:クレバーライト

今回サーキットを走るように成りました。
Levelが上がるためにタイヤウォーマーを購入。
資金がなく高いブランドのものは購入できないため今回この商品を購入。
金額の割には凄くいい商品で高いブランドと差は無いと思いました！！

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前の周回よりも速ければ青いランプが付く！というトコロが気に入って購入しました。
結果は最悪でしたが、見た目はレーシーになって満足してます。

全周回青ランプをつけるぞ！と意気込んでみましたが、走行中そんな余裕がありませんでした。

やや液晶が薄いせいか、角度の問題なのかわかりませんが、タイムアタック中にチラ見程度では数値の把握が難しいと思います。

またカプラーが防水ではなさそうです。
なので、雨対策はした方が良いと思いました。

ちょこちょこサーキット走行の機会がありそうですので、2年使えば元はとれそうです。
買って良かったと思います。

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Z1000　03の2灯式別々なハイ・ローのライトを、1灯式のスクエアなライトハイロー切り替え式に変換するために使いました。
一般的なカプラーですが、中の端子を引き抜いて、自由に組み替えることが出来るので重宝します。
差し込みも。きつ過ぎず、緩すぎず、丁度良い感じで粗悪な感じは微塵もなく、しっかりしています。
コードもしっかりしたものを使っているようで安心です。

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コストパフォーマンス抜群、これから寒くなるのでサーキット走行には必要不可欠。これがないと転倒必至なので、これくらいの出費はやむを得ない。

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FZ1に使用。
サーキットで使用している人が多く、他社の同様の製品より少し安いことが決め手。
近所のパーツショップでも購入できるが、信頼できるwebike＆発送がヤマト運輸なので当サイトで購入。
取説が丁寧で分かりやすいから取付は簡単（当方素人）。
センサーを取付けるステーを別に用意する必要があるが、ホームセンターなどで容易に入手できる安価な物で十分。
今回は手持ちの余っていたステーを、適当な長さにカットして使用したので他に出費はなし。
操作や設定も取説に従って簡単に行える。
筑波と桶川を走ってみたが問題なく動作した。
エクセルに出力できるので、データ保管できる点にも大満足！！。

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完全に見た目と値段で決めましたw
初のリッターSSで、今後お世話になるであろうバンクセンサー
ガンガン使ってやる！と思っていたので値段と見た目だけでこちらに決定

無理ヒザでちょっと擦った程度なので性能まではまだまだ分かりませんw
すいません

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バンクセンサーは消耗品なので、値段は安いほうがいいです。
品質も良いのでオススメできます。
バンクセンサー自体の厚みも有りスり心地？も気持ちいいですね。
峠小僧？~サーキット走行までたっぷり楽しめる品だと思います。

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もともと付いていたバンクセンサーが剥がれてしまったので購入しました。値段も安かったので満足です。
厚みもあるので、擦り易い？かも

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雑誌で見かけて即注文！
今はこのようなマニアックなレーシングパーツまでこんな安く購入できる
のかと衝撃を受けました！

タイヤの左右の向き、インジケーター機能が付いており、コースごとに左右
どちらのタイヤがちゃんと温まっているのか一目瞭然です。
これは非常に便利だと思いますし、安全に走行するための一つの安全装置的
なものでもあると考えています。
走行開始してからしばらくは体・バイク・タイヤのウォーミングアップが
必要です。体が準備OKで攻め始めてから即転倒ということだってあります。
タイヤの温まり具合を体感だけでなく、このタイヤテンプアタッカーの数字
でしっかりと確認することで、リスクを避けることができる、そう考えて
います。

取り付けにはさまざまな工夫が必要となってきます。大変ではありますが・・
唯一残念なのは、雨の日はちょっと・・メーター本体は防水機能なしで、
センサー部分はキャップ装着で防水構造(キャップ装着をすると温度測定が
できない)ということで、雨の日は使用できないと考えるべきでしょう。

それでもこの商品は素晴らしい商品であると感じます。
★5つでしょう！！

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クレバーライトのHPからだと8000円で購入可能でした。
フロントのアクスルシャフト（39800円）と同時に購入しました。

クレバーライトのHPから注文しましたが、翌日には届きました。
持った時にチタンの軽さに感動しました。
シャフトは272gしか無いそうです。（純正は434gとの事）
メーカーHPの説明によると、それでも純正同等の強度が保たれているそうです。

値段はそれなりにしますが、バネ下の軽量化には最適なアイテムだと思います。
次はリアのアクスルシャフトを購入しようと計画中です。

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