しゃぼん玉:シャボンダマ

取り付けには何の問題もなくぴったり付いてくれました。
モールもきれいについてくれました。

純正より材質が良さそうなので置き換えには満足しています。

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以前から購入しようか迷っていました。実際に装着してみて気になっていた隙間がなくなりいい感じになりました！かなり満足です??

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細部にまで神経を使った作り込みを希望します。
裏面外周のエッジ部分に凹凸があり残念です、裏面も面取りしたほうが良いと思います。
取り付け穴の面取りに返りがあります。
価格が高いので購入を迷いましたが、形状が気に入り購入しました。
細部まで綺麗なら満点なのですが！

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こんなボルトでこの値段
大体の方が思うと思いますが（自分も思ってました）
古くなった純正の錆びや重さ
持ち比べたら見比べたら
買った甲斐があります

欲しいけど値段がと悩んでる方
買ってスッキリしましょう
GPZ乗り続けるなら長い目で見たら
入れて損がないパーツです

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純正カバーの割れが始まって来たので、本格的に割れてしまう前に交換しようと強化型を購入してみました。

実物を見るとカバー裏の形状が純正とは違っていました。強化したことで純正と違う取り付け方法になってしまうようですが、実際に装着すると、取り付け方法が違うことが割れ対策になるよう考えられているのが分かりました。

他社製のカバーと比べると値段が高いですが、高いだけの理由はあります。これなら納得です。

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作業は簡単です。だれでもできます。
見た目は削りだしブラック、ゴールドアルマイトでとてもかっこいいです。
バイク全体の見た目も締まります。

純正よりミラーが小さくなっているので視界がどのくらい変化するのか今度の走ってみたいと思います。

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バックステップに変更して、シフトの位置を好みに合わせると、
とうしても、ノーマルスタンドが干渉して、
タッチに問題が出たので、写真を参考に買ってみたところ、
シフトレーバーの干渉がなくなり、満足

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シルバー色を追加したかったので決めました。
停車中の何気ない部分が意外と目立つ感じで購入して満足感がある商品を購入出来たと思います。
スプリングは現車の物を再利用するのですがスプリングもシルバー色でセット販売して頂けたら完璧だと思います。

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わかってはいましたが、18インチにも取り付け穴加工で対応出来ると思い、購入。結果的に、タイヤとのクリアランスが確保出来ず、アルミ板のプレートを介して取り付けしました。製品自体は非常に軽く、強度も確保出来ているようで満足しています。

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前後17インチホイールに替えて、なおかつ車高もアップさせたため駐車時に傾きが大きくなったので交換しました。2cmロングですが、傾きが十分に抑えられました。交換も簡単ですし純正のブレーキスイッチもそのまま使えますのでおすすめです。材質はステンレスでいいのですが、色がシルバーしかないのが残念です。
自分で黒く塗ってしまいました。

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