【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

MADMAX:マッドマックス

ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価

旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い!ウインカーやレバーなどを安価で提供しています!ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください!

総合評価: 3.7 /総合評価939件 (詳細インプレ数:907件)
買ってよかった/最高:
278
おおむね期待通り:
309
普通/可もなく不可もない:
189
もう少し/残念:
74
お話にならない:
86

MADMAX:マッドマックスの商品のインプレッション (全 268 件中 221 - 230 件)

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釣り吉さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ELIMINATOR125 [エリミネーター] )

5.0/5

★★★★★

安価でルックスが良いので購入しました。
写真では素材がアルミかプラスチックか不明でしたが、現物はアルミでした。
この値段でアルミとラバーのミックスで、カラーも種類がありバーエンドのデザインまであり、非常に気に入りました。

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投稿日付: 2013/02/04 19:10
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ピロさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

商品の価格に満足です。又ショップさんの気遣いで梱包も完璧です。

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投稿日付: 2013/02/04 19:02

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シンさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: CB-1

5.0/5

★★★★★

と思って購入したのですが取り付け後、試乗しましたが高速域でもミラーがブレずに後方の視界も良かったです。他の格安品を使用していただけに驚きでした。また機会があれば是非購入したいと思います。

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投稿日付: 2013/02/01 15:47
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やみょうさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

ホンダ・ジェイドに取り付けしました
問題なくぽん付けできます

バイクに似合うかは別ですが
機能性はバッチリだと思います
レバーの位置を調整できるネジがついていて
自分の好みにあわせることができます

心からお勧めできる商品です

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投稿日付: 2013/01/31 20:04
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わかぞ~さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

5.0/5

★★★★★

ファッション性重視で購入しました

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投稿日付: 2013/01/30 17:30

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5.0/5

★★★★★

自爆事故をしました。
お店に出すと、工賃込みで20000円位。
自分でも、交換できるので、買いました。

問題無く取り付けできました。

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投稿日付: 2013/01/23 17:48
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5.0/5

★★★★★

国内純正品の半額で買える。
もともと、タイで製造されている。

ネジ数本で交換できる。

自分で、簡単に交換できます。

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投稿日付: 2013/01/23 17:48

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higashi2012さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ400 )

5.0/5

★★★★★

手の小さい人(指の短い人)におすすめです。

ninja250rを純正のレバーで乗っていましたが、3時間程度の運転で
左手が痛くなってしまいました。

レバーを変えてから快適です。

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投稿日付: 2013/01/21 19:33
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のりぼさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GN125 | CBR650F )

5.0/5

★★★★★

取り付けも、簡単にできました。
が・・もともと付いていた純正レバーの取り外しが古いということもあり苦戦。

それさえなければ20分もあれば出来るのかと思います。

この値段でこの質なら十分満足できると思います。
唯一残念だったのが、指を掛ける部分のバリが残っていたことです。
軽くペーパーで修正できる程度なので、まぁ問題はありません。

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投稿日付: 2012/12/27 10:29

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hawkさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: VINO [ビーノ] | MONSTER S2R [モンスター] | 848 )

5.0/5

★★★★★

純正のブレーキディスクが摩耗してきたのとドレスアップを兼ねて交換に至りました。きちんとしたフローティングタイプでインナーローターのゴールド色が格好いいです。

気になる重量は純正と同等くらいです。同時にゴールデンパッドに換えているのでディスク自体の性能は分かりませんが、とてもコントローラブルで素直なタッチです。
なんと言っても値段が安いのでありがたいです。

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投稿日付: 2012/12/25 20:02
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