買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
ユーザーによる Castrol:カストロール のブランド評価
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価1255件 （詳細インプレ数：1246件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 438 | |
| おおむね期待通り: | 591 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 186 | |
| もう少し/残念: | 28 | |
| お話にならない: | 9 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
94年式のアプリオ（4JP1）に使用。
チューンドでも何でもない、前後ドラムブレーキの単なるオバチャン仕様なので高性能オイルが要求されるはずもなく、信頼できるメーカーで一番安い2stオイルを探したらコレだったという、かなり消極的な理由で購入。
カストロールの2stオイルと言えば独特のひまし油の匂い（オッサンには懐かしいサーキットの香り）ですが、このオイルはそんな匂いはしません。
ちょっとはしますけど、ホントに「言われてみれば」程度で、誤差の範囲内レベル。
単なるクサイ2stオイルの香りしかしません。
そこが唯一の残念ポイント。
性能には何の不満も無し。
そもそもオバチャンスクーターのエンジンなので、相当な粗悪オイルでも問題なんか起こらないはず。
だから、性能を語れるような話ではないです。
オイル粘度が柔らかくて消費が激しいとか、そういったネガも無いし、普通のスクーターならこれで十分ですよ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
何が凄いって事もなく、普通に良いオイルで使いやすいです。
ギアの入りはこちらはカチッとするタイプに思います。
オフ耐、ミニサーキット、ジムカーナにも問題有りません。
ツーリングや通勤通学快速号には持って来いのオイルに思います。
劣化が来る時期はちょい早めの普通です。
大型にはヤッコーかヤマプレにしてますが、XJR1300、YZF-R1、VTR1000F、ZR-7にも使用した事もあり、大型でも何の問題も有りません。外国車にも良いみたいです。
BMW、パニガーレの友人も問題無いって言うてます。
今回は本品ととあるオイルを1:3で125ccに…
知る人ぞ知るオカルトチックな処方です(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
初めて使ったエンジンオイルでお手頃価格で基本的にどのバイクにでも使えて交換回数が多めの方にオススメしたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
リヤブレーキに。
表題の通り、前（謎）にもインプレしてますが、こちらの普通グレードの品物もあります。
缶がカッコイイ（謎）のでこちらを購入しました。
性能差なんて体感出来ない次元だと思いますが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
最上級グレードの品物もありますが、これで十分だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 4 |
| 保護性能 | 4 |
NSR250で混合仕様で使ってます。
長年使ってますが特に故障等もなくスムーズな走りができていると思います。
コスパ的にも満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 保護性能 | 5 |
コスパが良いのでZZ-R1100Dにずっと使っています。
年に２回交換でトラブルはありません。
オイルのグレードを上げることも考えましたが、これでよいかなと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 保護性能 | 5 |
レビュー等で大型バイクにはあまり向いていないオイルと評されていることもあり、何となく不安もありましたが、試しに入れてみることにしました。乗り方としては週に1、２度の300km前後の日帰りツーリングがメインで近場の山道や峠を少し攻めたりもします。交換直後は馴染んでいなかったのもあり今一つのレスポンスでしたが交換後50km程度走りオイルが馴染んできた後のフィーリングが激変。シフト・アクセルフィールがかなり軽くなり山道も楽しく乗ることが出来ました。日中気温約40度の中、おおよそ150km走りましたがエンジンの温度上昇も緩やかでアイドリングも落ち着いてました。メカノイズもほぼ皆無ですし欠点らしいものが見当たりません。私のバイクのような2気筒や単気筒のバイクでしたらこのオイルで十分なのではないでしょうか。部分合成油ですがAPIランクSL、JASOがMA2ですので安いオイルですが性能は高いと思います。あとはどれぐらいの走行距離で劣化を体感するようになるのか分かりませんが、3,000km前後の性能耐久性があれば今後もこのオイルを入れようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 3 |
| 保護性能 | 3 |
ものは試しということで、セール時で値段が安かったこともあり購入しました。
モトクロスで使用しているYZ85に入れて使用しました。
たしか50：1くらいで使用していたと思います。
別に入れたから何かが劇的に変わったということはなく、
それよりはコースや人間のコンディションに左右される要素の方が、はるかに大きいため、
オイル自体の性能の違いは体感出来ませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 保護性能 | 5 |
トライアンフ ボンネビルT100に使用しました。
このオイルはトライアンフ指定オイルなので。
交換後はシフトフィーリングやエンジンノイズ等、結構わかるくらいスムーズ、静かになり、これからもこのオイルに決まりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )