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田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価

「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。

総合評価: 3.5 /総合評価837件 (詳細インプレ数:802件)
買ってよかった/最高:
237
おおむね期待通り:
247
普通/可もなく不可もない:
153
もう少し/残念:
83
お話にならない:
110

田中商会(TANAKA):タナカショウカイの商品のインプレッション (全 34 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
乗り心地 5
  • 隙間あきます

    隙間あきます

  • 当たります

    当たります

年式のせいなのか 取付部のチェーンシュー?付けたままだと幅が合わないので外しました 取り付け部のR部がブレーキランプの取り付け金具と当たって削れました ヤスリがけして逃し必要 ブレーキロッドのつくりが雑 タイヤの取り付け幅 隙間が開くのでスペーサー必要 チェーンカッター必要 色々加工いります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/17 05:03

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ppmさん(インプレ投稿数: 635件 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 4

【使用状況を教えてください】
旧車風にするため、ヘッドライト横にリフレクターを付けるべく購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
価格が安価なので致し方ありませんが、メッキの土台部分はプラスチック製でイメージよりもチープな作りでした。大きさは直径50mm程で丁度よいサイズだと思います。

【取付けは難しかったですか?】
M6のネジが長めでしたので、5ミリほどカットして使用しています。

【使ってみていかがでしたか?】
チープながらも雰囲気は出ますので購入して良かったと思います。
耐久性についてはこれから検証します。

【付属品はついていましたか?】
フォーク取付用のゴムクッションが付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
メッキ部分がプラスチック製で安っぽい点です。(実際に安いのですが…)

▼BRCなどのリプロ品は大きさが少々小さいようですが、土台はアルミ製のようですのでなかなか純正相当品の入手は難しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/17 21:12

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ジャイデンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 3
乗り心地 3

サークリップの穴が小さく取り付けに苦労しました。
純正を外すときは苦労しなかったんですが、この商品を組み立てるときはとても苦労しました。
穴をもう一回りだけ大きくしてくれるといいのですが…

後は問題なさそうです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/10/19 17:24

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ケンちゃんさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 5
容量 5

コストパフォーマンスの分塗装が若干荒かった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/02 18:03

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アポ太郎さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ゼファー1100 | ホーネット250 | ゴリラ )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 3

ホンダゴリラのフロンフォークの各メーカーを検討。
国産メーカーのは異常に高くとても買えなかった。
本製品も在庫切れでなかなか見つからなかったが、ウエビックさんに在庫1個のみ有り
購入した。

サスペンションは一度分解、清掃、オイルを抜くと(70cc)程入っていた。
油面を見ながら内部洗浄後に150cc投入し、組み上げて確認したところ丁度良い感じになつた。

全体の作り及び精度は値段からすると良いと評価する。ただ、左側キャリパー仕様なので
後々部品調達が心配である。 キャリパーの作りはあまり良くないがブレーキは良く効き問題ない。

純正フロンフォークのバネのみと比較すると、交換してやっと普通のバイクレベルになって快適である。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/30 18:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
形状 4

いい感じに装着できました。
ただ残念な事にケーブルクリップ
取り付け穴が本来なら左側にはず
ですがまなぜか右側にあります。
どうして?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/23 12:44

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モンキーバハ改さん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ソロ

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • ホースはダサくなりましたがオイルの流れが見えるのでこれで良し

    ホースはダサくなりましたがオイルの流れが見えるのでこれで良し

  • 最初からこれとセットなら少し高くても手間はなしかなぁ?。

    最初からこれとセットなら少し高くても手間はなしかなぁ?。

二度目の購入です。最初に購入した物は付属のメッシュホースの仕上げが悪く取り回しも面倒なので市販のホースに交換した以外問題なく使えています。
今回購入した物は、サイドカバーのネジを締めるのに最初手で締めますが何か引っかかる感じがしましたがとりあえずそのまま組んでみました。ホースは今回も市販の物に代えてホースバンドを締めていくと、なんとバンドのネジのマイナスの溝が割れて締めることも緩めることも出来ません。とりあえずホームセンターでバンドを買って組み上げました。エンジンをかけてしばらくするとサイドカバーからオイルが漏れて来たので、ネジをまし締めしてみましたがダメでした。カバーを外してみるとガスケットがネジで擦れたのか破れていました。純正のサイドカバーと比べるとやはりネジ穴が微妙にずれているのと、全体に歪みが有りサイドカバーも買い直すはめに。結局今回購入した物はコア本体と付属のステーしか使えず高くつきました。最初に買ったものがきちんと使えているだけにちょっと残念です。それでも一流メーカーのものより安く済んでいるので工夫と手間はかかるのを良しとするなら使えます。
苦労しましたがオイル漏れもなくなり、熱ダレもないのでクーラーとしての機能は問題ないようです。エンジンはカブ系110ccです。サイドカバーはキタコです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/04 14:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モンキー

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
  • 取り出しは他社製になってしまいました。

    取り出しは他社製になってしまいました。

ホースは硬いです。別途用意したほうが良いと思います。
ベアリングカムの場合、取り出しの突起物は削り落とす必要があります。またそのまま使うとほぼ間違いなくオイル漏れするので液体ガスケットを別途用意してニップルを組み直してからの取付が安心です。
肝心のコアは全く問題ありませんでした。
50mmU字ロングボルトで固定できます。左側につけるとケーブルなどに干渉しないのでオススメです。
最終的には他社の取り出しに変更してしまいましたが・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/29 22:28

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Z27A 4Gさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | モンキー )

利用車種: モンキー

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
形状 3

塗装にゴミかみ
純正品に似てはいるが別物です。
ステッカーを貼る真ん中の凹み部分は5ミリ位小さめです。
純正ステッカーを貼るなら買わない方が良いと思いますが…
私は加工する前提でこの商品を買ったので問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/16 15:28

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通勤族さん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 2
  • 現在の商品写真とは一部ピンの材質が違って見えます。

    現在の商品写真とは一部ピンの材質が違って見えます。

  • カシメ量の確認にノギス必須です。

    カシメ量の確認にノギス必須です。

自分のロット(購入は2016年)には日本語説明書が付属していました。不安だったのでネットで使用例を確認して、そちらも多く参考にしました。また、掲載されている写真と違い、カシメピンだけ材質が違うもののようで銀色の成形色です。

押し出し用ボルトは、付属の棒は使わず14mmソケット+ラチェットを使って回しました。
カットもカシメも、一気に最後まで回しきるのではなく、特にカシメはゆっくり5回くらいに分けて確認を繰り返しながら作業して、問題なく完了しました。なお大トルクをかけると、若干ツールの口が開く感覚はあります。

また締めこむ際に微妙に角度がずれることがありました。ツールがチェーンピンに対して真っすぐか、作業中しつこいくらい確認したほうがいいです。
また捩れないように、チェーンもスプロケにかかった部分で作業しました。

製品品質にばらつきがありそうで、不安要素はありますが、そこはメーカー(販売者)の対応に期待します。
この類のもので一番安いと思うので、使い勝手は期待していませんでした。きちんと工具としての仕事はでき、繰り返し使用も問題なさそうなので、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/27 11:58
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