ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価
「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。
総合評価: | 3.5 /総合評価836件 (詳細インプレ数:801件) | |
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買ってよかった/最高: | 237 | |
おおむね期待通り: | 247 | |
普通/可もなく不可もない: | 153 | |
もう少し/残念: | 83 | |
お話にならない: | 109 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 5 |
良い感じにドレスアップしますよ。
私のGROMは、スイングアームが、6cm長いので、フェンダーレスにすると泥はねがヘルメットの後にまで飛んできちゃいます。
このリアフェンダーで、泥はねはほぼガードできます。
ただし、取付けている鉄板は2mmのため、振動による金属疲労で、スイングアームのちょいと上で折れちゃいます。
何回も折れて、その都度溶接していましたが、今回ステンレスの板をボルト止めすることで、固定部を作り直しました。
写真の形状では、チェーンの張りを調整できないため、後日、調整可能なように四角い穴を開けました。
現時点では、全く問題なく着いています。&泥よけの効果も十分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
ポジション | 4 |
滑りにくさ | 4 |
ブレーキスイッチのスプリング加工、ブレーキスイッチのステーに元からあいている穴の反対側に穴をあけ、おそらくブレーキスイッチのスプリングがかかるであろうボルトをかえて、スイッチのスプリングとブレーキペダルのリターンスプリングを一緒にかけられるようにしました。(スプリングはマフラーサイレンサーに使用するスプリングにかえました)その辺は説明書には一切書いていません。シフトのリンクも元々組まれているのを外し、反対にしたりしました、シフトはスムーズに入ります、ニュートラルにもスムーズに入ります。ジェネレータカバーは説明書にはサンプルの図がありましたが、穴をあけるのが面倒なので、バックステップの形状に合わせV字にカットしました。自分の車両は、シフト側がスイングアームに干渉したので、スペーサーを入れました。中々すんなりとは付いてくれなかったです。ポジションは中々良い感じです、そこが肝心。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 3 |
モンキーに取付けました。今まではデイトナのバイザーを付けてましたが、見飽きたので違うタイプをチョイスしてみました。デイトナ製の半分以下の値段なのであまり期待はしてなかったのですが、届いた商品はまあまあのクオリティで部分的に塗装の垂れやえくぼがありましたがぱっと見はわからないレベルでした。取付けはほぼポン付けでしたがボルト周りの耐震ゴムは自分で準備しました。見た目がシンプル過ぎるのでラインをいれたら良い感じになったと思います。値段の割には良い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 5 |
交換作業にバネ引っ掛ける工具使用したが、固定ボルト外せばイチイチバネ外す必要なかったかも。
190ミリ購入で希望通りの傾きに修正できました。質感もまあまあかな。塗装のノリは良いです。
私は外してますが、センサーも取り付け出来る様になってます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 2 |
容量 | 5 |
既存のタンクの中に錆が出ていたので、サビ取りの期間のスペアとして購入しました。
そのまま使っても良いのですが、タンク洗浄の間の繋ぎとして。
良い点
●純正タンクより遥かに安い。
●ポン付けできます。容量も変わらないので。
●既存のメーター計なども流用可能。
悪い点
●燃料口が純正が二ヶ所に対し、こちらは一箇所なのでリザーブ機能が使えない。
リザーブ機能は使わないなら使わないでそのまま使い続けるのも良いと思います。
ですが…、純正タンクの錆びも時間をかけて除去してあげたら使えますのでその間の繋ぎとして使ってます。
ガソリンは気化するので、放置するとタンク内は錆びます。小まめに見たいところです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正と同様取り付けできコスパもいいので満足してます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 4 |
去年の8月にエンジンを載せ替えてから現在で約3000キロ走りました!
載せ替えて100キロ、100キロ、400キロ、400キロ、1000キロごとにオイル交換しながら先日またオイル交換しましたが、最初の2回は「オイルがキラタイプ:クリア
12V-18/5W赤色ウェッジ球付属
キラしてる?(;´д`)」ってネット情報のままになりましたがそれ以降は落ち着いた感じがしました、ただドレンボルトのマグネットにはしばらく鉄粉が付着していて3000キロめの今回は意外にきれいでした!(真っ黒にはなっていましたが( ̄▽ ̄;))
以前載せていたキタコ75ボアアップエンジンの様に今後も1000キロ毎にオイル交換していくつもりですが、250キロ弱のツーリングに何回か行って思ったのが「ここでエンジン壊れたらどーしよー?」って度々頭をよぎってしまい安心感はガンガンぶん回して距離も乗り込んでも平気だった75ボアアップエンジンのが上ですねー!
でも、当たり前ですがパワーは段違いに上なので車の流れに普通についていけるのでその面では心にゆとりができました!
これからの時期、ノーマルクラッチカバーに変えたことにによるオイル温度上昇が危惧されるのでオイルクーラーの装着を視野に入れながら様子を見たいと思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 3 |
国産キットで108tに排気量アップしていたトライアル仕様リトルカブをマニュアル化したくて購入しました。組付けはポン付け、配線はギボシキットを購入しましたが、説明書の配線カラーが微妙に食い違っていたのでちょっと苦労しました。ジェネレーターからはニュートラランプだけでなくポジション表示も可能な配線があり、なかなかの優れものです。キャブはもともと使っていたケイヒンPC24φを使用。MJは#100、SJは#35、エアスクリュー1回転戻し。中華プラグのまま300kmの慣らしを終えてただいま45km走行しました。100kmと300kmでホンダG1オイル交換。購入時に初めからオイルが入っていましたが、始動前に全部廃棄してG1に入れ替えました。オイル量は1L弱です。業者説明によれば、ガソリンはレギュラー、7.75ps/7500rpmで、同排気量のハンターカブ8.8ps/7000rpmより1psほど落ちます。説明書はついていなくて、エンジン表面に英語で、初めの300kmまでは50q/h以下で走行すること、とシールが貼ってあるだけでした。
慣らしが終わったころにアイドリングが安定し、始動は寒い朝でもチョーク一発でかかります。トライアルごっこに耐えうる低速トルクの強さ、ねばりもあります。フロント14T,リア36Tのスプロケで60q/hが楽に出ます。80q/hまで平地で出したことがありますが、まだ余裕がありそうです。このエンジンには内部にオイルフィルターはありませんので1000qごとにオイル交換する方がよさそうです。まだ450qですので耐久性についてはわかりません。他の類似エンジンで言われているギアトラブルは今のところないです。クラッチがやや重いと感じますが油圧レバーに変えるなどすれば問題はないと思います。中華製品は当たりはずれが多いようですが、初期性能に関して言えばこのエンジンは当たりだったかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
乗り心地 | 5 |
アームの後輪のガイドの精度が低く、ヤスリで数ミリ削ってようやく入りました。安価でノーマルルックを維持できる貴重な品という意味では評価できます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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スーパーカブ90に取り付けいたしました。ブレーキのアダプターで、とてもインパクトのある品物です。遊び心で取り付けたらどうでしょう。
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