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ユーザーによる SPEEDRA:スピードラ のブランド評価
アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で提供する「SSK」。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価1115件 （詳細インプレ数：1019件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 497 | |
| おおむね期待通り: | 411 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 129 | |
| もう少し/残念: | 31 | |
| お話にならない: | 31 | |
レバー本体カラー：マットゴールド | アジャスターカラー：マットチタン
利用車種： 125 DUKE
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 5 |
立ちゴケしてクラッチレバーが折れたので、いい機会と思い可倒式に交換。
ブレーキ、クラッチレバーとセットでお手頃だと思います。見た目も作りも満足です。
ただなぜかクラッチレバーが縦方向にカタカタ動く。操作に支障のあるレベルではないですが、気になったのでキタコのスペーサーシム入れたら解決しました。不満はその一点だけです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
質感、作りも全然良いと思います。
ただメッシュ部の色は黒が良かったなーって思う。
もしくは選択できるとか。
でも後悔は全然ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
主張しすぎずいい感じです。
思っていたよりもおとなし目な赤な感じです。
スピードラの色味は全体的におとなし目なのかも知れません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
レバーはU-KANAYAでカラーはチタンです。
6Rって手の振動が結構多いと感じていました。
しびれなくなればいいなと思って付けました。
計った訳ではないけど持った感じでは純正より重く感じます。
結果・・振動が減った事を実感出来ました。
これはよかったです。
ただ1点、ちょっとした不満は色です。
スピードラのチタンカラーってアイテムによって色味やグロスが違いますね。
もうすこし光沢のない感じが好みでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 5 |
抹茶グリーンに近いですね。
もう少しグリーンがライムグリーンになっているとNinjaにマッチすると思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
ノーマルと同じ形状。
全体的にテカテカしてしまいました
苦労して真ん中を加熱して溶かして外したプッシュリベット
ノーマルのシックなフェンダー
綾織艶有りを選んだのですが、テカテカしてて私好みではなく、迷ったのですが艶有りの方が綺麗かな？汚れ難いかなっと思ったのですが失敗しました。まー人それぞれ好みによるんでしょーが、私のZ9にはチョット、、、艶消しにしとけば良かったです。形状はノーマルとおなじでドライカーボン！デザインは気に入ってます。しばらくは付けておきます。交換は意外と手間取りました、マフラーをずらす手間と、プッシュリベットがどうやって外すか分からなくキズ付けたくなかったので私の場合、センターピンを加熱した金属棒で溶かして取りました。同じものがちゃんと入っているので良かったです。あと、スピードラさんのステッカーとキーホルダーが入っていました。他メーカーの物に比べるとかなり安く材質、細部の造りはとても良い。梱包も良かったです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
取付がゴムブッシュではなく金属製なのでしっかりと固定出来ます。同メーカーのグリップと合わせるとカッコいいです。内径14から18のハンドルにガッチリ取付可能です。
100キロ程走りましたがガタつきも無く、結構いいんじゃないでしょうか。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
もう少し重量感があるかと思いましたが、結構軽いです。
取り付けは簡単。VFR800Fの場合はコムの輪っかは使わずに取り付けます。
チタン色にしたのですが、ゴールドかレッドのほうが目立って良いですね。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
純正ハンドルでは無いので取付はアダプターを使わずに加工して取付ました。特に難しい加工は必要無しです。Ｍ８ボルトとメッシュホースをブッシュにして取付ました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
チタンカラーですが、シルバーにも見える?
XSR700用に購入。
以前のバイクにも同商品を使用していたため、迷わず購入し取り付けました。
取り付けも簡単で精度も全く問題ありません。
ノーマルレバーより操作性も良く、見た目もカッコよくなりました。
色はチタンを選びましたが、光の加減ではシルバーにも見えるので、もう少し暗い方が良いと感じました。
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