東京堂:トウキョウドウ

家の周りの道路がでこぼこが多く、リアの突き上げ感が嫌で購入してみました。外観はノーマルより太く、色もブラックで気に入りました。ただ、この太さがリアキャリア周りの追加装備に多少の影響があるかもしれません。
走行感は走りだして直ぐに今迄と違うのがわかります。体重76kgで硬さは5段階の3にしていますが状況によりいろいろ試したみたいと思います。
他の方のインプレッションでは耐久性が無いとの評価がありますが、2?3000k位走行しなければわかりませんので、取り付け直後の評価とさせていただきます。

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カブは前にタンクがないぶん、ストップアンドゴーでお尻が前にずれてくる感じがします。
しかもかかとでもシフトするので窮屈感が否めません。そこでロングシートに変えてみようと思ったのです。これにして正解でした。アウトスタンディングにも種類はたくさんがありますが、形状やカラーでこちらを選びました。
他の方のレビューにもある通り、シートは硬めです。その分沈み込みがなく、窮屈感の解消に一躍買っていますのでよしとしましょう。長時間乗るときだけゲルザブを乗せればいいのです。

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純正のゴムが大き過ぎて自分には、フィットせず
見た目もオシャレさんになりました。
使用感も自分にマッチしていて、良い感じです。
ただ、取り付け用ボルトが大きく長いので、ちょっと下側が不細工、それを除けば良い商品だと思います。

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私は月に500キロ走りますが、約1000キロ走りましたが道路の凸凹からの突き上げが少なくなって長距離のお尻の痛さがかなり軽減されました。値段も安く助かりました。取り付けは純正ボックスのステー取り外しにかなり苦労したくらいであとは楽々に取り付けることができました。

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無くても良かったのですが　思い切って購入しました　キャンプや長距離移動で充分使えると思います　キャンプの時の買い出しした荷物をクーラーバッグに入れて載せるとか　ガソリン携行缶を載せるとか　色々考えてます

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性能については先輩投稿者の言葉通りです。跳ねることなくしっとりと言う感じがぴったりです。（現在最弱の強度で使用しているからかも）武川に負けてないと思いますが、バネのカラーが渋めしかないので派手好きには敬遠されているのかもしれません。新色追加するともっと売れるじゃないでしょうか。リピートしたい商品です。

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荷台がもう少し大きい方が良いのでは。大き目な箱など置きたいが小さいので選択が狭まる．

上面が平らなら固定にも安定性が良かったのに．

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2018年式 JA45のフルノーマルです。
カウル等への接触も無くそのまま問題なく付きました。
少し走っただけですが、ノーマルショックのようなの突き上げとフワフワがかなり減り安定感と安心感があります。
この値段なので大満足です。

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平坦で広いシートで、お尻の接地面が十分あり。
少し固めではあるが、まったく気にならないので
問題なしです。
長い時間乗ってても、辛くならないのは、ほんとに
有難かった。
強いて言えば、カラー線の部分が太陽光で色が
薄くなっていく事かも？

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ノーマルキャリア使用時に共付けできるかと思って買いましたが、ダメでした。ノーマルキャリアのフック（荷造り紐をひっかけるフック）が当たります。フックを切断すればよいのですが、やめておきます。良いWシートを手に入れてから使います。
JA07用はもうメーカー在庫がないので、価格も安いので、デットストック品として押し入れキープとします。

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