unicar:ユニカー工業

ホンダ　ジュリオに使用。
この価格のナンバープレートだとほとんどがスチール製で放っておくとすぐに錆びてしまいますが、こいつはステンレス製で大丈夫です。
少し台形になっておりレトロな形のジュリオになかなか似合います。
プレート枠が鋭くて取り付け時や洗車時に手を切らないように注意が必要です。もう少し深く巻き加工してほしいですね。自分はヤスリがけで対処しました。

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脱着が簡単なので複数台所有されてる方は　グリップヒーターより便利ではないでしょうか
スクーター系のインプレッションばかりなので　この手のバイクにも取り付け出来るということで　上げてみました

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この手の商品は、量が極端に少なく、いつも値段が高いなあと思ってました。
性能に関しても、量が少ない分、性能が優れているかといえば、そうでもなく、どこの物も同じような感じでした。
先日のツーリングに使用しましたが、問題無し。
同じ性能なら、量が多い方がいいですよね。
気になるような臭いもありません。
バッグに一本、必需品ですね。

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安いので購入しました。ネットの大きさも工夫次第で調整でき満足してます。値段の割りにしっかりした作りです。耐久性についてはわかりませんが、この値段なら数年使えれば元が取れます。

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小さくてカバーがかけきれないよりはいいと思い一番大きなCタイプを購入しました。ですが、やはりズーマーには大きすぎました。説明書どおりのサイズを購入したほうがよさそうです。材質、作りは値段相応みたいな感じです。雨風をしのぐには十分ですが、耐久性はあまりなさそうですね。

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SP武川のより安価だったので購入。
商品説明に「イモビ装着車への取付不可」とありますが、普通に取り付けられますし動作します。そもそもNCでイモビ無しの設定は無いはず。

見た目ですが、ウィンカーレンズをINTEGRAのものに交換しているため、同じスモークで統一感があります。光量も問題無く、晴天下でも見辛いということはありません。何より、ナンバー灯が純正のブレーキ灯との共有から独立になったのが一番のポイントかと。

タイトルにもありますが、NC750Sではコネクターが異なりますので加工が必要です。私の場合、純正のテールから移植しました。なお、線色が純正と異なりますが、

純正　　　本製品
桃・青　-　黄
緑・黄　-　赤
緑　　　-　黒

で接続すると正常に動作しました。

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今回通勤最速のSUZUKI アドレスV100 を手に入れたため、それに併せてヘルメットも新調しました！

フルフェイスは安心/安全 ではありますが、毎日の被るのはちょっとしんどい…あと、夏だったので暑いw

そんなわけでジェットヘルメットを選択しました！
他の人と被るのはいやだっ！おもしろいヘルメットがほしいっ！！

ということでくまモンヘルメットを選択しました！
マッドブラックで後ろにはでかでかとくまモンの顔っ！

後ろに並んだライダー/ドライバーを笑かしてくれるに違いありません。他の人と一緒はいやだ、そして遊び心を忘れないライダーさんにおすすめですw

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防水性能に不満はありませんが、下がゴムのためかける時にステップやキックペダルに引っかかるのでかけ辛いです。また、形状と色のせいか前後が分かりづらいです。

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小さく軽いので付属のステーに両面テープで固定しています。

安価の割につくりがしっかりしていますし、ナンバー灯であれば光量も問題ありません。

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バイクではなく自転車用に買いました、二台にかごがついているのでこれがばっちり合います、今までは自転車用を使っていましたが、形状合わないし、半年ぐらいで破けてしまいます、見た感じは。一年ぐらいは持ちそうです。

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