DAYTONA:デイトナ

タンクとカウル塗装のつもりだったが、程よく塗料（缶スプレー）が残っていたので手を出しました。雰囲気が変わるのが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

意外とキレイに出来そうと思った。雑なマスキングだったので漏れはあるものの、ホワイト部分はアクリルクリアを乗っけてブロックしてあるので何の心配もなし。キャンディ塗料の特性なのか、これだけなのか若干ゆるいというかやわらかい？雑に表現すると「水っぽい」感じがします。もっともこの商品を使用したときは外気温３０度近くでバイク小屋の中はこれ以上の温度環境、気温が低ければもう少し伸びもよくもっとキレイな肌になったかと思います。この後、2週間ほど放置して水研ぎ→ステッカー貼り→ウレタンクリアの予定。参考までにキャンディはタンクとカウルで計２本使用、重ね塗りは４回になりますが、回数が増えるにつれ吹いている速度（量）が変わりますので、あくまでも参考程度に。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

きっかけは、傷つけられたキズとクリアの剥がれ。新品もしくは中古を買うにしても修理に出すにしても結構な価格になってしまうのでコロナ禍でどこも出かけない余暇時間の活用と割り切り修理を決行。以前、車のパーツをホームセンターでよく見かける商品を使ったが、それと比べると吹きやすさ（ガス圧？）と塗料の粘度がわかりやすい印象を受けました。塗ったときの肌の伸びがつかみやすいです。（勿論、気温湿度が適切な環境）それに加え親切かつ、わかりやすい説明書があるので説明通りに使えばキレイに仕上がります。根気よく・・・ではなく気楽に焦らずゆっくり作業すれば缶スプレーでもいいクオリティに仕上がると思います。

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ゆったりと真ん中あたりに座っているつもりが、
いつの間にか股間がタンクに当たるまで前寄りに座ってた・・・。
GSX1400でよく言われる純正シートの不満。
海外のGSX1400オーナーもかなり不満を言ってるようで、海外では当たり前のように
社外シートやカスタムシートが出回ってますが、国内ではこのデイトナ製
「ＣＯＺＹ」シートで解決できます！
足つき性が良くなるのも利点ではありますが、シートポジションが前寄りにならない！
って事のほうが大きな利点です。
また、長時間ツーリングの際にノーマルシートで感じてたお尻の痛みもかなり軽減します。
シートからリアカウルまでの一体感を感じさせる流麗なデザインもいいですね！

ノーマルシートに不満のある方には必須とも言えるシートです。

ただ、「偽物」も多く出回っていますので中古品を買う際には要注意！！
ＣＯＺＹシートにそっくりなシート生地が格安で売られている事から、ノーマルの張替え品も
多数見受けられますし、「COZY」刻印の無いバージョンのＣＯＺＹシートもあるので
刻印だけで判断することも出来ません。
形状等をよく見て本物と判断してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エーテックのハーフカウルをキャンディライムグリーンのクリアーで使ってみました。確かにウレタン独特の艶は出ます。三回重ね塗りしましたが、どうしても柚肌が若干出ます。タレ寸前で塗りましたが、スキルの問題かと思います。クリアー塗装後、一週間乾燥させ2000番ペーパー掛けしコンパウンドで仕上げました。結局ラッカークリアーと同じ工程になってしまいました。ガソリンに付着し無い箇所であればラッカーで良いかと思います。

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【使用状況を教えてください】ツーリングのみです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい。

【使ってみていかがでしたか？】効果はあまり分からなかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】脱落防止の輪ゴムはスマホホルダー本体に移設します。

【他商品と比較してどうでしたか？】オプション品なのでこれしか適合しません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望　取り付けボルト類は元々の部品が使えるので省略して、その分値段を下げてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エーテックのサイドカウルをキャンディライムグリーン塗装で使用しました。プライマリー、サフ、シルバーサフ、キャンディライムグリーン、グリニッシュイエロー、クリアーの順で塗装です。純正色に合わせるためイエローでコントロールします。これが難しい。デイトナさんは某補修スプレーより塗りやすいと思います。圧力が高く塗りやすいです。圧力が高い分タレを気にすると、ゆず肌になるので要注意です。コストがもう少し安ければ満点なんですけど。

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DT-01をSHOEI、EX-ZEROに取り付けていましたが、このヘルメットの耳のスペースが小さいため、純正スピーカーだと耳の圧迫がありました。このスピーカーに交換すると薄型のため、解消されました。音質もgood。試しにスマホを接続して音楽を流してみると、そのまま聞き入ってしまいました。
ただ、「高い」これがハードルです。私はポイント消費で購入しました。

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新車から28年経ってるので白ボケしたウインカーとインナーカウルを塗ってみました。
塗った直後は艶がありますが、乾燥すれば元の未塗装のような仕上がり。
仕上がりの良さに他にもフェンダー、チェーンカバーなども塗りたくなりました。
あとは耐久性がどのくらいあるのかはこれからですね。
難点は若干高めという点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
所有している車両を純正他色に塗り替えるときに使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正色と全く同じ色で違和感は全くありません、イメージ通りの商品でした。

【使ってみていかがでしたか？】
通常の缶スプレー塗料と同じで塗りやすく重宝しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
スプレー塗料の塗装法として、湯煎などでスプレー容器をしっかりと温め（持っていられる程度の温度で充分です）たほうが噴射時の塗料の粒が細かく噴射され、垂れにくくなりきめ細やかな塗装ができます。
いきなり塗りたいものに噴射するのではなく汚れても良い物に向けて試し吹きしてから塗装を始めましょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
私の場合、エアガンを持っていないのでこの色味で塗装したい場合はこちらの商品か純正タッチペンでの筆塗りしかできないのでMCペインター一択でした。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上記の様に容器を適温に温めた後は「遠め＆薄め」に塗装を繰り返し塗り重ねて行ってください、一度に厚めに塗って垂れてしまうと絶望感が半端ないです。
下地の色に影響される色なので淡色系（ディープパープリッシュブルーCの場合は下地はシルバー指定です）の下地をしっかり吹いてから本商品を塗り重ねてください。

【一緒に購入するべきアイテム】
下地色のシルバーと仕上げ用のクリアー（出来るならばウレタンクリアー塗料）を購入しておけば前後の作業がスムーズに実施できます。

【メーカーへの意見・要望】
過去?現在までのバイク用純正職塗料は数限りなくありますが、出来るだけ広範囲でのラインナップ展開をよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。