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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24327件 （詳細インプレ数：23536件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10060 | |
| おおむね期待通り: | 9395 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 459 | |
この状態でプラグを押し込んで下を向けてもプラグが落ちてしまう。
【使用状況を教えてください】
タイトルにもあるように、Z400(22年式)のプラグ交換にて使用。
ゴム式の脱落防止機能のついたものは初めての使用となる。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
しっかりとした造りで簡単に壊れるということは無く、何回も使える堅牢性を有すると感じた。
メッキの仕上がりもよく、錆びるということも無いと思われる。
【使ってみていかがでしたか？】
Z400のプラグに問題無く到達し、問題無くネジのボルト頭部分をなめる事なく緩め、締め付け可能であった。
ただ、プラグの脱落防止機能に関してはプラグ形状の問題かもしれないが、何度試しても脱落してしまうのでこの点に関しては少し残念ではある。
ラジオペンチを使えば、プラグホールからの取り出し、取り付けは可能なので若干工数が増加するが、作業自体は可能。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。
【他商品と比較してどうでしたか？】
マグネット式の脱落防止機能のものが間違い無く良いと思う。
所有している他サイズのプラグレンチソケットは全てマグネット式であるが、脱落したことは1度もない。
【一緒に購入するべきアイテム】
トラクレンチ
ロングリーチプラグを締め付ける際は、角度締めだとうまくできる確証がないので、トルクにて締め付けを管理したほうが良いと感じた。
ソケット延長アダプター
プラグは延長アダプターが無いとソケットだけでは到達不可。
首振りエクステンションアダプター
あったほうが作業性が向上する
ブレーカーバー
ラチェット
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役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
普通の六角だとエキパイに当たってしまいます
【使用状況を教えてください】
整備・カスタムの際に使用しています。特に私のバイクはオイルフィルター交換の際にエキパイを取外さないといけないのですが、普通の六角レンチだとエキパイに当たってしまいますがショートタイプですと画像の通り狭い場所でも使いやすいです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでしたが、商品を取り出した際に表面にグリスが塗ってあるのか？ってぐらいヌルヌルしていましたのでパーツクリーナーで拭き取りました。
【使ってみていかがでしたか？】
とても使いやすいです、やはり狭い場所（エキパイ周りやキャブ周辺）で大活躍します。質感もいいと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今まで使っていた激安品とは比べ物にならないくらいいい質感です。
ただ有名どころの大手工具メーカーには精度や質感は劣るかもしれませんが、その代わり安いため気にしていません。
ただし、普通の六角レンチに比べてショートタイプっていうことで若干高めなのが残念です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
キャリパー脱着時に毎回 ウエス＋ビニール袋＋Ｓ字フックで吊り下げでメンテナンスをしていました。
使用頻度を考えるとあっても良いかなと購入しました。
はい、もっと早く買えば良かったです。泣
非常に便利です。ポーチ本体が厚手で信頼感があります。ヒモが長さ調節ができてそのまま引っかけられます。
ダブルキャリパーの方は２個買いましょう！
メンテナンス中毒者にはたまらない商品です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
デイトナ製と言う事もあり、間違い無いと思い購入しました。シリンダーヘッドなどの広い面も綺麗に削れました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
エンジンチューニングの中でもヘッドやハイカムに交換した際に必要な工具です。
作りはやや雑な感じを受けますが、今までになめたり緩めることができない事態は起こっていません。
調整には別途シックネスゲージとの併用でコツが必要となりますが、慣れればスピーディに作業ができるようになります。
また、ネジの大きさも2種類ありますので便利です!
価格も安いのでシックネスゲージと合わせての購入をオススメします!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
エンジンチューニングの際にヘッド交換やハイカム交換時には調整が必須です。
かなり精密なクリアランスを確保しておかないとまともに走らないどころか、最悪エンジンブローに繋がります。
高価なパーツがおしゃかにならないようにこちらのゲージを使用して細心の注意を払いながら、調整をしたほうが良いです。
素材はステンレス製でサビに強いですので、耐久性も問題ありません。
最も使用する部類の薄いゲージは使い続けると少々歪みが出てきますが、今までにこいつを使っての調整でトラブルは一度もありませんでした。
あまり使うことのない工具ですが、カスタムの幅が広がりますので、オススメします。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ボアアップやクラッチ交換、オイルクーラー取り付け等のエンジンチューニング時のガスケットを交換する際にあったら便利です!
古いものはガスケットがこびり付いてなかなか取れず、カッターの刃などで剥がしていきますが、細かい部分はスクレーパーがあった方がキレイで早くに作業が出来ます。
価格もそんなに高価でないので、一家に一つはあったら良いと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
10年以上使っていますが、全然問題ありません。
スチール製なのでサビは多少出てきますが、機能には全く影響していません。
エンジンをバラす時にまずフライホイールを外す際には必須の工具なのでやはり安心のデイトナにして良かったと思います。
価格はそれなりにしますが、反復して使用されるなら元は取れると思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ナットの舐めに使います。
あると選択肢の一つに入ります。
これ使うとナットは再使用できません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
毎年バッテリーがあがれば、新しいバッテリーを購入していました。
ＳＤＧＳを気にしてこちらを購入、問題なく復活しました
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