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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24748件 （詳細インプレ数：23915件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10255 | |
| おおむね期待通り: | 9533 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3653 | |
| もう少し/残念: | 732 | |
| お話にならない: | 472 | |
5.0/5
POSHのスーパーバトルからの交換です。
スーパーカブ50STDを110ccにして乗っています。
交換しての感想は…
まずは点火時期を一番進むレーシングで試しました。
・始動性は良好
・全域でトルクアップ
・高回転域では燃調が薄い症状が出ました。
・MJを大きくすれば良さそうです。
次はストリート2です。
少しマイルドになりますが、これが良い感じですね。
回転リミッターは11000RPMに設定しました。
取り付けに関しては、サイドカバーが閉まるかどうか不安でしたが
（大きいので）写真の位置で何とか閉まりました。
買った良かったです。
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5.0/5
満充電状態だと使用環境で変わりますが6~8時間は使えます。
レーダーにも敏感に反応していますし、GPSも正確で驚きました。最近ではこれを持ってないと不安でバイクに乗れません。
ただ、付属の有線ヘルメットスピーカーが断線し易くもう2本ダメにしましたが、別売りでスピーカーだけ買えるのは◎だと思います。車でもバイクでも使えますが、車内で音楽をかけていると、こちらのボリュームをMAXにしていても時々聞こえない時があるのが難点です。
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5.0/5
デイトナ MOTO GPSレーダーとBluetooth接続出来るのでセットで使ってます。最初は、レーダー付属の有線ヘルメットスピーカーを使ってましたが、2回も断線したのでこちらを購入しました。やっぱり無線の方がスッキリしていていいです。乾電池式ですが、購入してからもう半年になるというのに、未だ電池交換せず使えてます。これで故障がなければ最高です。
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5.0/5
アドレスV125G（K7）に使用。4万キロ走行車に装着。
アクセルに対するエンジンの反応がよくなり、アクセルを開けるとき軽く
感じるようになった。
4千キロ走行した今もエンジンは快調。
時速70KMくらいまでの加速もノーマルフィルターよりもよいと思う。
中性洗剤で洗い、乾燥させることで再利用可能。
手入れに灯油等を使う必要がないのでおすすめです。
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5.0/5
CRM250Rrのリアサスのスプリングを強化スプリングに変更しました。
リア車高調整ロッドにて30mmダウンしたので、支点が変わってしまい
ノーマルスプリングだと柔らかく成ってしまうからです。
スプリングの交換は至って簡単で特殊工具もピンスパナが有ったら
良いかな位で無くても問題なく作業出来る内容です。
説明書もかなり親切に書いて有るので初心者の方でも問題なく
交換できると思います。
リアサスのスプリングとしての感想は純正品のようです。
不具合は全く有りませんでした。逆に言うと性能がアップしたと
言う事も無いです。
シャコタンロッドを使わずに強化スプリングへ交換したのなら
違いが分かるかもしれませんが、私はシャコタンロッドと同時に交換したので
違いは分かりませんでした。
それだけしっかり強化スプリングとして機能していると言う事だと思います。
耐久性はまだ分かりませんが交換して良かったと思います。
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5.0/5
正直、ビニールテープと変わらないだろうと思ってました。
使ってみると粘着力が弱めで、ビニールテープの様にテープが
曲がって貼り付いちゃう様な事が無く、軽快に作業できました。
やっぱり専用品ですね！
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CB50を80にボアアップしたところクラッチが滑るようになってしまいました。
そこでこのキットを入れたところ滑らないだけでなくスパッとつながるようになりフィーリングもとてもいいです。またクラッチレバーが重くなった感じは特にしませんでした。
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5.0/5
アドレスを購入してすぐに交換してから5年間、交換なしでした。走行距離は1万6千キロ、カメファクのローターの相性が良かったのかもったのでまた同じもので交換しました。
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5.0/5
ハリケーンのフェンダーレスキットと同時に購入して取り付けました。まるでセット物の様に違和感なく装着出来ました。車両を乗り換える度に購入しております。
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下調べが不十分なのが悪かったので諦めましたが、台湾5期のラインナップが無いのが非常に残念です。
NSR50でゴールデンパッドをリピート使用しており、効き具合も価格も非常に満足してます。
シグナスの鈍い目のブレーキをグッと効くようにしたかったんですが・・・
とりあえずゴールデンパッドはお気に入りですので☆5つにしました。
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