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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24327件 (詳細インプレ数:23536件)
買ってよかった/最高:
10060
おおむね期待通り:
9395
普通/可もなく不可もない:
3585
もう少し/残念:
722
お話にならない:
459

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 872 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Run Birdさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Vストローム250SX | Vストローム250SX )

サイズ:32インチ
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 4
  • 幅14センチ
厚み分も必要なので、プロテクターのを12センチ程度にカットして使用

    幅14センチ 厚み分も必要なので、プロテクターのを12センチ程度にカットして使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい。
 ただし裾に1ミリほどの穴が開いており交換。対応は良かったです。
 また、股下も86センチ表示に対し83センチでした。(交換前のものは86あった)

【フィット感はどうでしたか?】
 通常ウェスト78センチを履いていますが、32でちょうどよかったです。
 ヒップについてはインナー無しの状態でもパンパン。
 冬目的で履くなら2サイズ上がいいと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
 膝プロテクター入れは幅が狭くて加工しなければ入りません。
 また、位置も高いためライディングで膝を曲げると腿の上に来てしまいます。
 このあたりはコミネのほうがよく考えられているかな。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 初めての革パンなので比較はできませんが、値段を考えれば十分でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/28 09:10

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あはたさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MONSTER696

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
ライフ 0

取り付け前に一目したが見た目全く変わらなかったので既存のGT12B-4を外し取り付けを試みたが、電極取り付け部が僅かにずれているらしくプラス側の電極の収まりが悪い。
電極のカバーがバッテリーケースに接触して3mmほど浮いてしまうのである。
バッテリーケースにゆとりはないが、バッテリー自体の入り方が違うのかと外したGT12B-4を一旦戻して取り付けるもこちらはすんなりと取り付けられる。
外寸はDYT12B-4のこちらの方が僅かに小ぶりのはずなのでバッテリー本体の収まりより電極部の微細な作りのせいだと思う。
結局プラス側の電極を無理矢理少し曲げる事で電極のカバーを装着する事ができた。
同じ取り付け方を必要とする車種に乗っている人にはまず薦めないバッテリーとなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/25 03:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ホーネット600
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

バッテリーが経年劣化したので購入しました。若干+−のネジ取り付け部の形状が違いましたが問題なく取り付けできました。交換前はスタートも弱々しく不安でしたが、交換後は冬のエンジンスタートもとてもパワフルになりワンプッシュスタートになりました。また以前のバッテリーが弱っていたためかライト類が若干明るくなりました。
コスパがよくメーカー1年保証がついていて安心です。耐久性はこれからみていきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/23 09:01

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さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: KLX230SM | VTR250 )

利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

klx230smにも着けれました!
純正の半値なのでお得です。
左カウルが、取り付けボルトと干渉するので説明書通りカウル内側を削る必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/10 22:36
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STさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 2

冬の冷たい風を防ぐには良いですが完全に防げるとまでは行きません。  マイナス点としては個人的なのかもしれませんが、ヘルメットのバイザーを開けた状態で乗るとぶつかります。もう少し前方に移動できればぶつからないと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/06 20:20

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シンさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
機能性 3

充電器が無くて、万が一用に購入しました。
二輪/四輪両方使えて便利ですね。
充電用ケーブルも便利で良いですね。
早速、バイクに取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/04 19:55

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 295件 / Myバイク: XJR400R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400R 2007年式に装着しました。
純正フェンダーは野暮ったい感じで嫌だったのでフェンダーレスにしました。
フェンダーレス自体作りは同じだと思い、セールで安かったこちらを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
素材のせいか思ったより重く感じました。メッキ調の商品もありましたが黒で良かったと思います

【取付けは難しかったですか?】
普段整備などでばらしている人からしたら簡単だと思います。
実作業自体は1時間程度でできると思います。
しかし、下記で追記しますがだいぶ作りが雑だったので大変でした。

【使ってみていかがでしたか?】
取付部はロックナットで友締めするので走行中もボルトが緩むこともなく、しっかりと使えています。

【付属品はついていましたか?】
説明書2部、デイトナステッカー

【期待外れな点はありましたか?】
今回の一番のネガティブポイントです。
説明書にはフェンダーレスステーにウインカーを付けたままテールカウルを取り付けるとありますが、実際はウインカーがテールカウルの下部のボルトの部分に被っておりウインカーが付いたままではボルトを締めることができません。これからテールカウルを取ろうとする度にウインカーを外さないといけない羽目になりました。
あくまで社外品なので文句は言えないですが、これで専用品と言えるのかと少し期待外れでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:動画を張り付けたので是非見て頂ければと思います。

説明書の有無・わかりやすさ:簡単なイラストと箇条書きで書かれていますが、慣れてない人だと分かりにくいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/27 23:09

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firefoxさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
見えやすさ 5

1年ちょいで片側LED切れ(9球中3球)。聞いたこともないようなメーカーのLEDシーケンシャルが多い中、デイトナでしかもEマーク取得品なので信用しましたがどうにも耐久性無さすぎ。LEDの光り方はこれが一番好みなので気に入ってたんだけどな?。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/12/26 18:45

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kazさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX-R1000R

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
使用感 1
取り付けやすさ 1

送られてきた商品を見ると、写真のとおりばね部分が破損してました。
板材から切り出しの部品だと思いますが、
ばねとしての機能を持たせるんだったら、熱処理とか必要なはずですがやってないんでしょうね
溶接部分からの熱の影響もあるだろうし、不良率は高い商品だと思います。
デイトナのスタンドは、フロントスタンドも最近自主回収があったし
内製ではないと思いますが、販売する以上、品質管理についてデイトナが責任を持つ必要があると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/12/15 18:42
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sayuさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

CBR650Rはリアフェンダーが長く気になっていたので交換しました。
NA○Sに持ち込みで12100円、2時間ほど。

ナンバープレートがテールライトの真下にくるわけではないので、フェンダーレス、というより超ショートフェンダーと呼んだほうがいい気がします。
完全にレスよりは、泥ハネなどの影響は抑えられるはず。(比較していないので予想ですが…)
質感は値段なりといったところで、とくに不満はありません。

リア周りはすっきり、あとは若干の軽量化にもなりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/15 14:23

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