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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24327件 (詳細インプレ数:23536件)
買ってよかった/最高:
10060
おおむね期待通り:
9395
普通/可もなく不可もない:
3585
もう少し/残念:
722
お話にならない:
459

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 287 件中 81 - 90 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
紅鮭さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

バイクのエアチェックのように奥まった所へのゲージのインストールはゲージヘッドが邪魔してやり難いですが、ホース付きだと奥まった狭い所も楽勝です。金属メッシュなので折れ等にも強いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/30 12:46

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おぬまさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: DR-Z400SM | 390DUKE | SM450R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

ホームセンターなどで売っているもっと安価な製品の経験を踏まえて、本製品の良さが身に沁みます。
各部の仕上げが品質が良く、固着しきっているベアリングにもスムーズに対処できます。
プーラー先端のふちのめくれ等は起きず、ボルト部分の仕上げや硬度の高さから、作業性が良く感じられます。
末永くバイクを触り付き合っていく為には、本製品はピッタリだと言えます。

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投稿日付: 2020/10/30 12:40

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: アドレス110

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

タイヤレバーでホイールのリムにキズが付くのをしっかりとガードしてくれるのでタイヤ交換の効率も上がります。丈夫に出来ているので耐久性もいいです。

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投稿日付: 2020/10/29 19:10

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二本線さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: シグナスX | MT-25 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 3

ETCアンテナを貼り付けるのに使いました。

よく見たら、元々ETCアンテナに付いていた両面テープと同じでした。
3年間使っていたアンテナに付きっぱなしのテープでしたが、基材が全く傷んでいなかったのには驚いています。

同じテープを新規に貼り替えた格好になりました。
きっと落ちないでしょう。

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投稿日付: 2020/10/29 12:02

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666さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: ゼファー750 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

NSR50で使用する為購入しました。こちらの商品を使っている方も多く見られたので評判は良いと判断しました。
フロントホイール、フォークの脱着はとても便利です。
安定感もあります。街乗り用で車体のメンテナンスをしていますが場所もとらず邪魔にもなりません。

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投稿日付: 2020/10/18 00:39

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リトナさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: グロム | ニンジャ 650 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 3

電源自体はバッ直で内部にリレーを持ってるから
起動トリガーをアクセサリー電源に繋げば接続は完了
待機電力0なのでバッテリーにも安心
機能はホントに電圧を見るだけでスイッチ類は一切なし
その分小型で置くスペース確保しやすい
バックライトの光量も十分で夜間でも良く見える

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投稿日付: 2020/10/13 21:02

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

配線加工するときにはギボシをよく使うかと思います。

しかしまとめたいときにギボシだと結構ばらついたりします。

ウインカーなどの配線をまとめたいときにはこの手のカプラー使うときれいにまとまって、ワンタッチで外せるので、配線加工の王道パーツかと思います。

いろいろなタイプがあるので、用途に合わせて購入すると良いです。

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投稿日付: 2020/09/23 00:52

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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: StreetTwin )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

バッテリーをバイク本体から外して端子にケーブルを繋いでCTEK本体から出ている電源をコンセントに差すと充電が自動的に始まります。充電容量がかなり減っていると一気にある程度まで充電、あとは繋ぎっぱなしにしていると勝手に過充電にならないようにメンテ(パルス充電)してくれます。頻繁に乗れない方や寒い地域にお住いの方は一つ持っていてもいいかと思います。

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投稿日付: 2020/08/28 13:23

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ボンベを刺してキャップを捻って充填できるのは便利では?

    ボンベを刺してキャップを捻って充填できるのは便利では?

  • 矢印の部分が空転しますのでバルブへの着脱はスムースです。

    矢印の部分が空転しますのでバルブへの着脱はスムースです。

  • この変換金口はロードバイクのフレンチバルブに取り付けできました。

    この変換金口はロードバイクのフレンチバルブに取り付けできました。

購入して数年、幸いにも使ったことは一度もありません。

そのためインプレッションは見てさわった感覚のみをお伝えします。

収納時のおおよその大きさは以下
縦11cm×横18cm×厚み6cm

あくまで緊急時用ですが見た目のクオリティはそんなに低くありません。
購入してからおそらく8年は保管しっぱなしですが劣化は見られません。ラバーセメントを開封してみましたが、硬化はなく通常の液体が出てきました。シール材も劣化は無く柔軟性を保っております。

ガスボンベにはMADE IN JAPANと記載されております。

各部に空転する機構があるので着脱時には重宝しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/23 11:37

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じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 大きな方の蓋も樹脂製ひもで取れないようになっています

    大きな方の蓋も樹脂製ひもで取れないようになっています

CRF150RUの整備のために購入しました。エンジンオイル用とギアオイル用で2つ購入し使い分けております。

オイル交換が頻繁でオイル缶からちまちま入れてはレベルゲージを何度も確認という手間すら嫌でしたので、キッチリ計って指定量の8割ほど入れてから2回ほど確認してオイル注入がスパッと決まります。

蓋つきですので保管時にほこりやゴミが入らないのが嬉しいです。大きな方の蓋はネジ式ではないのでサクッと着脱ができます。

私は一度使用して内部のオイルを軽く捨てるだけで保管しておりますが蛇腹部分を含めて劣化は見られません。この保管方法で2年程使用しております。

あえてデメリットをいうのなら価格が少し高め、そして注ぎ口が私のバイクの注入口に入らないのであと直径5mmほど細かったらもっと楽に注入できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/16 23:20

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