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KEIO PARTS:ケイオーパーツ

ユーザーによる KEIO PARTS:ケイオーパーツ のブランド評価

総合評価: 2.8 /総合評価27件 (詳細インプレ数:27件)
買ってよかった/最高:
2
おおむね期待通り:
8
普通/可もなく不可もない:
5
もう少し/残念:
6
お話にならない:
6

KEIO PARTS:ケイオーパーツの商品のインプレッション (全 27 件中 11 - 20 件)

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arukumanさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SRV250 | SV650S )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

SRV250のシート後部右側ののグラブバーにタイラップで固定、付属の固定ベルトが縦にしか巻けないのでタイラップ2段でつけてます。どっちにしてもガッチリとめるには付属のベルトじゃ無理ですね。
年式的にノーマル2本出しのマフラーが腐ったら予定としては後々集合タイプのマフラーに変更して右側にこれ、左側にサイドバッグを下げたいと思っています。
ウエスや荷かけフック入れて、水筒くらいは余裕で入り、ちょっとそこまでって時に大変重宝しています。
値段並みの作りですが、これで必要十分です。合皮もピカピカした良くある奴で高級感はないですが、厚さもあるし長持ちしそうです。
ああ、蓋を閉めるベルトはイマイチ見た目が良くないし一々バックル使うの面倒なのでピンを打ち込んで穴で直接とめてます、問題なしです。加工費160円なり

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/17 00:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CRF250X

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
視認性 4

値段の割に良いと思います、実測のスピードでした。誤差無し。他のバイクにも付けても良いかなと。デザインもどのバイクにも合いそう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/13 20:08
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かずさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ニンジャ650R )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

初めてチェーンブラシを使用しました。今まではウエスト歯ブラシでしたが。こんなに簡単にきれいになるとは。
後は簡単にブラシを洗えたらいいんですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/03 22:55

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木下友夫さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: グロム )

利用車種: XR100モタード

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 4
形状 4

ゴムが薄いので取り付け後、数ヶ月でひび割れ脱落しました。
見た目は良かっただけに残念です。
もう購入する事はないです。

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投稿日付: 2016/09/18 07:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

配線図にアース2本ありましたが、どちらかがニュートラルに落ちるラインです。
車体側常時ラインからメーター側ニュートラルラインに入れて、インジゲーターを通過した後どちらかのアースに落ちてくるので、車体側のニュートラルラインに入れたらニュートラルが着きます。
アースをどちらか間違えても、バックライトがニュートラルランプ代わりになるだけなので心配無いでしょう。

そのニュートラルランプのLEDは歪んでました(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/22 16:17

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よく転ぶ人さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ

3.0/5

★★★★★

運転中のブレが激しいです。あと素材のせいか非常に脆いです。
ブレを抑えられるかとレンチで締めたところ、棒のところが曲がってしまいました
二つ目は可動域が狭目というところです。自分の身長が180程度なので、少し前傾になるとミラーとしての役割を果たせなくなります。
安価なので仕方がないところかと

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/05/12 15:08

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ヌートリア2号さん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: アドレスV125S | CB223S | その他 )

4.0/5

★★★★★

アドレスV125Sに取り付けました。
昨年取り付けたKOSOのグリップが
摩耗が進み表面がツルツルしてきた為
今回は青色のグリップエンド一体型を選択。

アドレスのハンドルは振動対策で錘が
しっかり付いているため、貫通式グリップと
グリップエンドの組み合わせを取り付けるのに
加工が必要ですが、一体型のグリップなら
煩わしい加工無しで、見栄え良くなります。
エンド部分はグリップゴムの端を挟むように
取り付けてあるので、多少グラグラした感じですが
安全性には、問題無くゴムの質も柔らかめで
振動低減効果もあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/04/28 22:53
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にーにさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1100 | TMAX500 | シグナスX )

利用車種: シグナスX

3.0/5

★★★★★

安いです!
スタイルも抜群です!
意外に後方が良く見える。

しかし、リーズナブルが故にメッキが弱いのか、アルミの材質が悪いのかすぐに錆が出てきました。

お値段が安いので、この様な状態になるのは正直覚悟はしておりましたが、あまりにも早過ぎたので少し残念な気分です!

私の場合は、錆前提でしたので錆た後は好みのカラーに塗装して使うつもりです!

メッキで購入してしばらくの間はメッキ状態を楽しみ、後に好みの色にする等の覚悟をして購入が好ましいと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/19 19:23

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よっしーーさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

組み付け前にグリスアップしようと、キャリパーピストンを外したら、ダストシールがありませんでした。溝は一応切ってありました。
純正のボロいDIO ZXのキャリパーよりダストシールを外して取り付けようにも、若干サイズが異なり取り付け不可。仕方無しに、ダストシール無しで組み付け。純正より無駄に大きいのか、取り付けする際すんなり入らず、ディスクローターボルトを緩めてローターをずらさないと入りませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/02/12 19:24
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パーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: マジェスティ125 | SR400 )

4.0/5

★★★★★

段ボール箱を開けたら本当にこのパーツだけで説明書とかいっさい無し。でも赤い線をプラスに、黒い線をマイナスに繋いだら暖かくなったので取り付けしました。
使ってみると思ったよりも熱の立ち上がりが早く、長時間握っていると汗ばむくらいです。ただ手の甲は無防備で冷たい風にさらされるので、ハンドウォーマーかナックルガードとの併用を考えています。
グリップは貫通式でしかも自分のバイク(スペーシー125)だとハンドルパイプが足りず、グリップエンドも使えません。現在どうしようか思案中です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/08 15:03

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