【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

K’s-STYLE:ケイズスタイル

ユーザーによる K’s-STYLE:ケイズスタイル のブランド評価

カワサキ車用に車種別および汎用のオリジナルパーツをプロデュース。フレーム、ホイールスライダー等のプロテクター類、ローダウンキットやシート、レバー類などのポジション系、サスペンションなど幅広く設定。

総合評価: 3.9 /総合評価148件 (詳細インプレ数:137件)
買ってよかった/最高:
49
おおむね期待通り:
58
普通/可もなく不可もない:
23
もう少し/残念:
10
お話にならない:
7

K’s-STYLE:ケイズスタイルの商品のインプレッション (全 15 件中 11 - 15 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
彦一さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シンプル、イズ、ベスト!!
取り付けて満足しています。
コストパフォーマンス良いですし、取り付けも簡単!
ちょっとしたドレスアップに最適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/08/21 13:58

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イトウさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム | MT-07 )

利用車種: Z1000 (水冷)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
  • 上から

    上から

  • 横から。

    横から。

KawasakiZ1000Redition('16)にて使用。
作りの制度は非常に良くできています。
Z1000の車重220kg/シート高815mmは157cmの小柄な私にはかなりの重量級に思い納車前に購入。
納期はワンオフ生産なのでかかりますのでそれまでは純正シートで乗ってました。
純正シートに比べてお尻への負担が格段に良くなり、1000kmを超える下道ツーリング(3日)も余裕で走破出来ました。
足つきは良くなるのはわかってましたが、お尻への負担に関しては予想以上の出来に驚きました。
今では手放せません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/22 08:41

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

 エクステンションフェンダー取付は、事前に両面テープが貼って有り、これで接着し、補強のために、4本のビス留めを推奨しています。しかし、1年以上前にGROMに付けたときは、フェンダーに穴を開けたりビスの先端処理を考えるとビスは使わず、接着剤で固定しました。かなり強固に固定できました。同じように接着剤で取付けました。
 硬化の確認をしたところ、パキッといって、右側が浮いてしまったので、接着剤を押込んで再度接着しましたが、強めにひねると簡単に外れてしまいました。
 やり直しなので、フェンダーを外し、接着面を確認すると、本体には強固に付いていてエクステンションフェンダーは、表面がツルツルな為、両面テープすら簡単に剥がれていました。そこで、エクステンションフェンダーの表面をやすりでこすり、再度接着させました。接着剤の説明書に従い、再接着した結果、3時間程で十分な強度で接着することが出来、バイクに取付けました。
 エクステンションフェンダーの効果はかなり有効で、砂や泥の跳ね上げが減少した様に思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/23 10:56
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TOMTOMさん 

数ヶ月後に微妙に剥がれ掛けていたため、接着剤だけの固定をあきらめ適当な位置に5mm径のリベットで固定しました。GROMの方は、接着剤のみで全く剥がれそうな気配が無いのですが、速度の違いもあり、万が一落しても困るので、穴を4カ所開けてしまいました。

Zep!さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] | Ninja1000 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
画像、左側が購入した「K's-STYLE」ローシートです。
ninja1000購入検討の際に雑誌や幾つかのブログを拝見させて頂きましたが、「純正シートはケツが痛くなる」とのコメントが多くありました。
とは言うものの、低反発シートへの交換は価格的にも高額であり、躊躇していました。
ninjaを購入し、「シート高の関係上、足つき性に若干の不安」を感じつつもninjaそのものには満足していました。
購入後、初のロング・ツーリングに出かけたところ・・
「ケツが痛くて辛抱たまらん!」状況になりました。しかも、たかが200kmぐらいの距離でした。
ケツの痛さと足つき性の悪さによる停止時の緊張感でせっかくのツーリングも楽しさ半減です。
もう1台所有しているZephyr-kaiでは、700km越えのツーリングでもシートは優しく臀部を包んでくれるのに・・
ケツの痛み及び足つき性の悪さが相俟ってシート交換を真剣に検討することになりました。
シート張替えも検討したのですが、シートが出来上がるまでの間はバイクに乗れなくなることがイヤでした。
たまたま、webikeを見ているとK's-STYLEよりローシートが販売されていることを知りポチッた次第です。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
結果は、購入して大正解でした。
価格的には決して安価ではありませんが、それ以上の満足感があります。
以降、長距離ツーリング中にケツが痛くなるようなことが無くなりました。
3cmのローダウンもノーマルに比べると停車時の安心感が違います。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】完全互換なので全く問題なし! 

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
今までのケツの痛みが解消される期待を込めながら取付けること。(^-^)

【期待外れだった点はありますか?】
気にするほどではないが、Fタンクとの間に若干の隙間ができるかな。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
3cm以上のローダウンは可能なのでしょうか?
ライディングに支障がないギリギリまでローダウンして頂きたい!

【比較した商品はありますか?】
商品としての比較ではないが、張替えを検討した。

【その他】
えぇ買い物しました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/04 23:45
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コメント(1)

Zep!さん 

インプレ投稿者本人です。
ローダウンの数値を間違えました。
3cm→2cmです。
コメントには変更ありません。
申し訳ない!m(_ _)m

rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★

ラジエターコアガードやエンジンへの飛び石防止のために、評判の良いこの製品を購入。装着しました。

結果的に、評判通り、目立たないアイテムで効果的に、さらに、装着も非常に簡単と満足度の非常に高いパーツでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/17 22:59
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