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LighTech:ライテック

ユーザーによる LighTech:ライテック のブランド評価

ライテックは、SBKやMOTO GPなどレースシーンでのテクニカルスポンサーを通して、各種パフォーマンスパーツの製造を行うイタリアのメーカーです。バックステップやレバー、カーボンパーツなど、全てのライテック製品のデザインや機能に、レースでのフィードバックが活かされています。

総合評価: 3.8 /総合評価224件 (詳細インプレ数:189件)
買ってよかった/最高:
89
おおむね期待通り:
60
普通/可もなく不可もない:
31
もう少し/残念:
19
お話にならない:
22

LighTech:ライテックの商品のインプレッション (全 189 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
にゃんこふさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:艶あり

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4

艶ありカーボンを購入しました。
形は問題ないのですが、表面にキズがあったり、汚れや凸凹があったりと、残念なところが多かったです。

目立つことは無いですが、近くで見るとやはり気になります。
次からはこのメーカーでカーボンの物を買うことはないかな、と思います。

満足はしていませんが、まぁよしとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/16 12:54

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NOBUさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 交換後

    交換後

  • 交換前

    交換前

  • 簡素な梱包

    簡素な梱包

この商品名はスプロケットカバーとなってますが、純正の部品名はリアブレーキエアガイドです。
機能としてはリアブレーキの冷却でしょうか。
汚れて白けると見た目によくないので交換しました。
フロントフェンダーもカーボンにしたのでバランスがよくなりました。
あとはリアフェンダーの交換のみです。
高価な割には精度が悪く、取付は強引に穴合わせが必要でした。
また梱包も雑でした。
純正と厚みが違うので、元のボルトを使うにはワッシャーが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/08 09:05

役に立った

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コウさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5
  • アルミ削り出しにレーザーで入れらたロゴは高級感があります。

    アルミ削り出しにレーザーで入れらたロゴは高級感があります。

【使用状況を教えてください】
純正のキャップと入れ換えて使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りでイメージ通りです。切削加工やアルマイトも綺麗です。

【取付けは難しかったですか?】
純正のキャップを取り外して付け替えるだけです。

【使ってみていかがでしたか?】
言ってしまえば、ただのキャップなので機能性は純正を変わりません。しかし、純正のプラスチックに比べアルミ削り出しの質感は高く、見た目の高級感は確実に上がります。また、必要であればワイヤーロック用の穴も予め空いているのでこの辺りも良いかと思います。唯一、コスパだけは高くありません。見た目向上パーツにお金をかけても惜しくない人向けですね。

【付属品はついていましたか?】
なし。そのため、Oリングを純正キャップから取り外してつける必要があります。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

付属品の項目でも書きましたが、Oリングが付属していないため純正から取り外してつける必要があります。この際、ゴム製のOリングを痛めないように、取り外しには金属製ではなく爪楊枝などを使うことをお勧めします。説明書などはありませんが、オイルフィラーキャップなので外してつけるだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/04 11:20

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ハレットさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z650 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
取り付けやすさ 3

自分のメモにM8x30とあったので短いかと思いましたが、
やはり短かったですね…
強度8の黒皿ボルトはほかでは見かけないのでお蔵入りです。
カラーワッシャーの方は使い道があるかな…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/29 20:00

役に立った

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しろいさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: GSX-S750

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

新車で納車後、装着前に立ちごけしてしまい、右足をバイクにはさまれ負傷。
装着してからはこけていませんが、効果はありだと思われます。
やや小型なため、見た目の「でっぱり感」が無くて良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/22 08:21

役に立った

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ハセさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 | RSV1000R FACTORY  | ゼルビス )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
見えやすさ 5

フェンダーレス化に伴い、小さくて車検対応のものを購入。
取り付けてナットを締めて行くとドンドン締まっていき、最終的には根元からボルトが折れて使い物にならなくなり、ゴミになりました。
ただ、光量はとても明るかったです。
買おうか検討されてる方はキジマのマイクロウインカーをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/15 07:20

役に立った

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かにさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 4
滑りにくさ 5

これ買うか迷ってる人はこれ買った方がいいです!
値段は高いけど、まずかっこいい!そしてクラッチが軽い!!
これは買って損はないと思います!ポジションも良く、ネジ一本外すだけで調節可能だそうです!ぜひ買ってみてください!おすすめします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/12 17:57

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コウさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 寸法などは問題ありません。キッチリ装着可能です。

    寸法などは問題ありません。キッチリ装着可能です。

  • ミラー無しがレーシーな雰囲気を出すので、サーキット仕様のバイクには良いです。

    ミラー無しがレーシーな雰囲気を出すので、サーキット仕様のバイクには良いです。

【使用状況を教えてください】
サーキット仕様の車両に装着

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい、取り外した跡をキレイにカバー出来ました。

【取付けは難しかったですか?】
ミラーを外して、代わりに付属のビスで付けるだけです。

【使ってみていかがでしたか?】
ミラー取外し後、キレイにカバー出来るため良いですね。SS車はミラー無しがカッコイイので、装着の満足度は高いと思います。

【付属品はついていましたか?】
取付時に必要なビスとワッシャー。

【期待外れな点はありましたか?】
特に無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

ミラーを外せれば誰でも装着可能だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/11 23:03
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ばいく追うさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: GSX-R1000R )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
サーキット以外です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
高価なだけはあります。

【取付けは難しかったですか?】
アクスルシャフトを抜くだけなので簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
アクスルナットを緩めないでチェーン調整をするのは最初抵抗がありますが、凄く楽です。
調整1ミリに対して3クリックあるので、かなり細かい調整が可能、しっかりしたクリック感があり左右合わせるのも簡単です

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書の有無・わかりやすさ
取説はありますが、全車種共通のようです
内容の解釈はできますが、部品点数の確認ができない。

メーカーへの意見・要望
部品点数の確認が出来ない為、取説図だと有る物が入っておらず、メーカー日本代理店に問い合わせると面倒臭そうに、この車種には最初から入ってないとの事。面倒な問い合わせでは無いはずで、非常に気分が悪かった。
入っていた箱も開封跡で破れもあったので尚更足りないと思ってしまった。
もうこのメーカーの商品を購入する事は無いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/28 17:25
1人のライダーが役に立ったと考えています

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Ryuさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

デザインを見て決めました。
カーボンヒールガードにステップパーツの赤などデザインや精度は問題無し。

ポジションはかなりの調整幅があるので試行錯誤が楽しく出来た。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/18 12:03

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