ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価3458件 (詳細インプレ数:3326件) | |
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買ってよかった/最高: | 1368 | |
おおむね期待通り: | 1201 | |
普通/可もなく不可もない: | 465 | |
もう少し/残念: | 93 | |
お話にならない: | 59 |
5.0/5
同社のデジタルタコメーターと同時装着しました。
ラジエーターホースへの接続はタケガワのものを利用しました。性能も問題ありません。
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5.0/5
カスタム車への取り付けに選択。
周囲の車両にもよく取り付けられているメーカーでした。
メッシュホースなどによくあるアルミのバンジョー/ボルトは好みでないので、高トルクでも変形しないステンレスタイプにしました。
工具を当てるヘッド部分が薄型なので、「メッシュホース付けてます!」感がないのもウリですね。
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5.0/5
特に他メーカー/製品と違いはありませんが、赤や青といったアルマイト系が好みでない方にお勧めです。
クラッシュワッシャーはアルミのものが付属してありました。
シンプルなカスタムを目指す方に。
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5.0/5
何よりもこの商品のウリは「ストレートに刺さる」というところでしょうか。
90°のバンジョーを使うよりもまっすぐに、マスター/キャリパーに取り付け出来ます。
フォーク/スイングアームの動きに干渉されない部分であれば、バンジョーを使うよりもシンプルにホースを取り回す事ができると思います。
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5.0/5
剛性アップは、ストリートユースでは体感できませんが、見た目はグッドです。大柄なCBが引き締まって見えます。取り付けは、エンジンが下がらないように、ジャッキアップをしたほうがいいです。オイルエレメントやオイルパンは破損しやすいので、ジャッキをかけないほうがいいです。
後方のエンジン本体にパンタグラフジャッキをかければいいです。
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5.0/5
性能は何も変わらないのですが、ただノーマルのシルバーよりゴールドの方
が見た目がいいだけでフロントフォークの色と合ってると思って交換した
だけです。
でも見た目は良くなったと思うし、取り付けのラバーとボルトが付いてい
たので丁度良かったです。これだけで、この価格はいかがなものかな・・・?(;一_一)
でも自分で満足だから良しとします(*^_^*)
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ハイスロ装着して走りやすくなりましたね。
サーキットでも手首のひねりが少なく、走行に
集中が出来て便利です。
デザインも良くお勧めです。
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5.0/5
ブレーキをラジアルマスターシリンダーへ変更したのに合わせて購入しました。アクセル操作が楽になり右手の疲労防止になりそうです。
見た目も格好良い!ただ、取付けが大変でした。
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【Webikeモニター】
友人のアクセルワイヤが切れたため、購入しました。
車種がアプリリアのマイナー物でしたので、純正部品の手配ができず
とりあえずの購入でした。
キャブ側に使用しましたが、サイズがピッタリで良かったです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
私の定番ブランドです。
今まで不具合が発生したことがありませんので、
何も考えずに選択しています。
これからも、同ブランド製品を使用することでしょう。
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