K-CON:キタココンビニパーツ

Ninja250Rにハザードを後付けした際に使用しました。
ハウジングアッシ（ウィンカーボックス）はEn-6f用のものを流用しましたが、スイッチ側のカプラーが12極、車体側（写真）が9極のためスイッチ側を9極に変えなければいけませんでした。
純正と全く遜色なく、隙間も無しでぴったりとはまりました(^-^)

電装系の細かい部品で困ったら、取り合えずキタココンビニパーツから探してみることをお勧めします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで使ってましたP社製アルミカラーとの比較です。
実売価格は小さなカラーはP社より安いです。大きなものは一部高いものもありました。
加工の仕上げはP社製品より少し荒く感じます。加工の仕上がり具合が気になる方はP社をお薦めします。（アルマイト処理されてないので日が経てば曇ってきますが…）
目立たない所で使用する。仕上げが気にならない。そして安いサイズならキタコさんのほうをお薦めします。　

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リード100に装着
リード100の場合は内径14φ、外径20φの物が適合します。
厚みは0.3mmと0.5mmがあります。

ウェイトローラーを軽くするか、これで調整するか…
迷いに迷ったものの、安いので0.5mmを2枚購入

結果
大満足！

となりました。

加速が良くなった、というのはスクーターをイジってる方からしたら当たり前の事かもしれませんが、今までボスワッシャーを使用して調整した事が無かった自分には新たな領域でしたw

ある程度まではウェイトローラーで煮詰めて、最後にこれで調整してあげれば相当セッティングの幅も広がりますね。
最初っからワッシャー込みでセッティングを出そうとすると泥沼になりそうでもありますが…。

ちなみに0.5mmを1枚、2枚で試した結果、0.5mm1枚＋ウェイトローラー10.7g×6でかなり良い感じになりました。
（純正の殻を利用してYAMAHA用ウェイトローラーを入れる方法なので微妙な重さですがw）
加速は確実にUP
吹け上がりが鋭くなるというよりも、加速が軽くなりますね。
気持ち良いです。

ちょっと気になってた最高速は2km/h減、というくらいだったのでそこまで気にならないです。
街乗りばっかりで出す機会もほとんどないですし

個体差、感じ方の違いもあるかとは思いますので参考までに…。

他にも0.3mmがあるので更に細かく色々出来そうですね。

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250TR純正リヤフェンダーの穴をふさぐ為に使用しています。
元々は、純正ハーネスを止める為のクリップが付いていました。
穴があいたままは、カッコ悪いですからね。

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チェーンアジャスター用のダブルナットの片方として使用しました。
もう片方はisa・ボルゼン製のロングナットです。


ナット2種とは、、、


両面取りナットの事であります。


一般的なナットは、片面取りのナットです。
こちらを、ナット1種と呼びます。


薄型ナットを、ナット3種と呼びます。


ナット2種は、傷防止性と軽量性を兼ね揃えた、優秀な設計が施されたナットですッ！！！


フランジを持たないナットですので、フルナットとも呼ぶ事もありますが、、、
このフルナットを選ぶならば、ナット2種は御約束の選択ですぞッ！！！


汎用度が極めて高いので、かなりお薦め度の高い逸品と形容出来るでしょう！！！

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安いッ！！！　素晴らしい逸品ですなッ！！！



そのグリスの色は青いです。



当方は、アクスルシャフトの挿入時には、小奴を使用しております。



安価で、使い切りサイズで、非常に重宝します。



お薦め度は特盛りの満点評価ですぞッ！！！

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ボルトばかりのインプレですが、色々使えて助かります。
古いバイクはボルトが新しいだけで綺麗に見えます。
あとは、ラインナップにフランジボルトのステンレスがあるといいですね。

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小奴は、スーパーカブ110を所有なされている方には、必須のパーツでしょう！！！


スーパーカブ110のサイドスタンドのそばには、、、
ポカリと開いた穴が存在しています。。。


不思議な穴ですが、、、
小奴は、強化サイドスタンドを装着する為の、座繰り穴なのでしょうか？？？
それとも、、、
フレームの設計する際、或いは、フレームを塗装する際に必要不可欠な座繰り穴なのでしょうか？？？


何れにしても、、、
当方のスーパーカブ110には、不必要な座繰り穴である事は確実です。


小奴のディメンションは、板厚が3.5mm程に、約Φ11mmの座繰り穴。。。


あらら。。。


キタコ製のPVCグロメットに適応サイズが存在しているではないですかッ！！！
小奴は、スーパーカブ110用に設定した製品なのでしょうか？？？


もし、、、
仮に、、、
どうしても、この座繰り穴が必要になったとしても、こちらの製品はゴムですので、容易に取り外す事も出来ます。


何より、こちらの製品により痒い所に手が届いたと思える健全さが、心落ち着きますなッ！！！


意味不明な座繰り穴に蓋をしてしまう事により、見ようによっては、外観の向上にもなるかも知れませんね。。。


当方は、こちらの製品を褒めずにいられません！！！
だって、こちらの製品を装着したのみで、こんなにも気分が上々になるのですから！！！


スーパーカブ110の所有者は、是が非でも入手すべきパーツだと思いますヨ！！！
（　キタコ製：　グロメット（PVC）　＃0900-755-09113　）

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ステンレス製のタッピングビス。


案外見落としがちな、タッピングビスの換装。。。



小奴、何気に、優れておりまして、、、
スーパーカブ110のウインカーレンズ固定用のビスとし使用するには最適ですぞッ！！！


4pcs／pkgでの販売も嬉しく、安価な価格設定は更に嬉しい。
正しく、小奴は、、、
スーパーカブ110専用の製品なのか？？？
と、思いたくなる様な逸品！！！


純正の鉄製のビスよりも錆辛い特性のステンレス製のビス！！！


M4x10。
このサイズこそ、スーパーカブ110には最適ですぞッ！！！

お薦めですッ！！！


因みに、、、
スーパーカブ110のテールライト・レンズの固定用ビスは、M4x12のタッピング・ビスが、2本ですヨ！！！

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W650には最適ですヨ！！！



都合の良い事に、こちらの製品は、2個で1セットの販売が嬉しい！！！



W650のサイドカバーの真下に位置する、フレームにポカリと開いた穴。
この穴は左右に開いております。
何の目的の為の穴なのでしょうか？？？



しかるべき目的を有した穴であっても、当方には不要の穴ですので、塞いでしまいましょう！！！
そう決めたのは、こちらの製品の存在があったからなのです！！！



こちらの製品は、キタコ製のグロメット（PVC）。
材質は柔軟性のあるラバーです。
当方がチョイスした品番は、　＃：0900-755-09111　です。



小奴を装着したW650は、外観がビシッと極まりましたぞいッ！！！



こちらの製品の存在を知れたのは、ウェビックのおかげです！！！
これは、W650を所有なさっている方には朗報であり吉報になるでしょう！！！



安価な製品ですが、その効果は絶大ですぞッ！！！




W650には、超お薦めの鉄板パーツになるでしょう！！！

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