HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

当方身長172cm、体重56kgの痩せ型でSサイズを注文しました。

良い点

・コンパクトに収納できて持ち運びに便利。
・透湿防水の割に安い。

悪い点

・上はゆったりした作りで、一般道の法定速度域でも袖がかなりバタつきます（腕が細いこともありますが）。調整してバタつきを抑えると左腕のウイングマークが隠れてしまいます。今のところ通勤でしか使用していませんが、高速道路での使用は厳しそうです。

・下はウエスト、丈ともにちょうどいいですが2回目の使用で40分ほど本格的な雨に降られた時にシートとの接地面から雨が染み込んで結局濡れてしまいました。

・フードが首の後ろに収納できるようになっていますが圧迫感があり、ヘルメットを被ると干渉して気持ち下向きになってしまいます。

・画像では白に見える部分が実際は薄いグリーン（ミントガムみたいな色）なのが残念。

消耗品と割り切ってコスパを重視する人には向いていると思います。

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メーカー物で手頃な値段なのがイイです。

シンプルで落ち着いたデザイン。
デザインって言うか「手をかけずに安くしました」感が強いですが…　かと言って安っぽくもないです。

素材の皮が柔らかいのもいいですね、バイクのキーまわりキズが付かないでしょうし、このキーホルダー自体も長持ちしそうです。

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原付のメットインに入れっぱなしにしておくヘルメットを探していました。
短距離の移動にしか使用しないので、フルフェイスでは大げさですし面倒です。
ホームセンターのヘルメットは信用できません。

通販サイトでこのヘルメットが安売りしてたので購入してみました。
ホンダが取り扱っている純正バイクアクセサリーなので安心して購入できました。

まずファーストインプレッションですが
「重い」
の一言につきます。
同サイズ同クラスのSHOEIやAraiのヘルメットに比べて格段に重いです。
長時間被っていたら頭や首が痛くなりそうです。
特に頭頂部付近がとても重いのです。
ヘルメットを被った状態で頭を前後に振るとよくわかります。

ヘルメットのインナーパーツを外していくと、どうも衝撃吸収材は発泡スチロール製のようです。
ヘルメットメーカーのそこそこ値段のするヘルメットでは、発泡スチロール製ではなくしっかりとした衝撃吸収材が使用されています。
ですがこの低価格のヘルメットでは発泡スチロールが採用されるのはしかたがないことですね。
原付ではせいぜいスピードを出しても45km/hなので必要十分ですね。

またヘルメット表面の塗装が薄いのか、それとも弱いのか簡単に傷がつきます。
ヘルメットホルダーにあご紐のDリングをかけようとして、車体に少し擦れただけなので塗装がかなりえぐれました。
色はブラックを選んだので傷がかなり目立ったショックでした。
ガリガリと削れて2ヶ月経過した今ではとてもみっともない姿になっています。

結局は「価格なり」の商品ですね。
ホンダ純正のヘルメットですが、中身はホームセンター等で売られている低価格のものとあまり相違がありませんでした。

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