ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
総合評価: | 4.2 /総合評価1072件 (詳細インプレ数:993件) | |
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買ってよかった/最高: | 446 | |
おおむね期待通り: | 435 | |
普通/可もなく不可もない: | 119 | |
もう少し/残念: | 45 | |
お話にならない: | 18 |
3.2/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 1 |
くまモンキーを買って、いくつかくまモンのヘルメットを買いましたが、どれも半キャップに近いもので買っただけで使いませんでした。
HONDA純正で普通のジェットが出ているのに気づいて早速購入。
フィット感はイマイチ、帽体の厚みも薄いですが、価格相応といったところでしょう。
基本的にはデザイン重視で購入したので満足しています。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
CB400SF(赤/ネイビー)を購入したので、HONDAのキーホルダーを探しました。
色々とあったのですが、私のポリシーはバイクのキーホルダーはシンプル・イズ・ベスト
なので、これに決めました。ベージュは汚れが目立ちそうと思いパス、赤は目にうるさそう
と思いパスし、結局、この黒に落ち着きました。バイクにネイビーが入っているので
色のマッチングも良く、これにして良かったと思います。
あ、シンプル・イズ・ベストの理由はゴテゴテ付いていると、メーター周りに傷が付く
からです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】N-3B ライディングジャケット
¥31,243 (税込)
2.6/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 1 |
着用感 | 3 |
走行中,胴の部分が少し寒い。
フードが外せない。脱いだ際,フックにかけるためのループが欲しい。
ファスナーが長いので,ヘルメットのあごひものバックルと干渉する。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×RSタイチ】ブロンクスレザー オールシーズンジャケット
¥43,605 (税込)
5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
デザインよし、機能性よし、言うことなしです。
さすがRSタイチとのコラボ!
インナーのおかげで皮特有の冷たいと言うのが緩和されて暖かいです。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用していたタオルがくたびれていたため、新しい物に交換をしようと考えていたので、今回くまモンのバスタオルとフェイスタオルをセットで購入した。初今治タオル!(・ω・´)
早速体を拭いてみると柔らかい生地が肌に密着して気持ち良く、付着している水も良く吸い取ってくれた。くまモンのイラストがバイク仕様となっており、モンキーも細部まで書かれてあるので飾ってもいいくらい
ホンダユーザー、モンキーオーナー。くまモンファンの方は特におすすめします。ただ、洗濯表示のタグが無いんだよなぁ…
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3.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ディオンですが
前回 文章を間違えてしまい 編集ができず
再度インプレッションしました
大腿部側面のプロテクターは後ろ過ぎと書き込みましたが
前方の方に取り付けられています
幅を広めるか 後方にずらして取り付けされた方が良いと思いました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.5/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
大腿部のプロテクターが後 過ぎです
腰もハードプロテクターを着けて欲しいです
前後 逆に履いた方が大腿部プロテクター位置は まだいい感じです
尾てい骨プロテクターで♂を保護しちゃう?
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3.4/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
フィット感 | 3 |
機能性 | 3 |
防寒性能 | 3 |
ハンドルカバー用のグローブとして購入しました。
条件は、、
・グリップヒーター装備なので、手のひらは出来るだけ薄めの素材で
・グリップヒーターが滑りやすいので、素材は摩擦の強い密着感のあるもの
・ハンドルカバーに素早く挿入できるよう、手の甲側はスリムで滑りやすい素材を
・ナックルガード的な防護パーツはグローブがごつくなるのでパス
・防寒性よりも操作性を重視したいので、スリムなグローブが好み
・手首部分が露出すると寒いので、その箇所も防寒しているもの
・品質がチープではない
かなり細かいですが、上記の内容を殆んど満たしてくれた、市販されている中で数少ないグローブです。
不満な点は、中に防寒用のワタが入っているので、少しグローブの指部分に厚みを感じること。ハンドルカバーは防寒性に優れるが、その分カバー内で操作が手探りになるので、薄めのモノが必須なんですよね。
それでも及第点な製品です。
特に手のひらの素材がグリップに吸いついて、アクセル操作に無駄な握力を使わなくなりとても楽になりました。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 4 |
機能性 | 4 |
防寒性能 | 4 |
通勤用に購入、身長177・体重63でサイズLでジャストフィット下にもう一枚着こみたい場合はワンサイズ上がいいかも。作りは結構細身です。
防水性も結構いけます。
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4.5/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
フィット感 | 4 |
RSタイチのモノと迷い着用がレーシンググローブのためホンダ製品を選択。フィット感が強く、薄手と言ってもある程度の厚みがあるため、操作性がどうかと思いましたが、問題はありませんし、なんと言っても寒さをしっかり防げる性能は、価格以上だと感じます。
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