YAMALUBE:ヤマルーブ

入れた直後は良いですが劣化が早すぎます、1000km、1月もすればフィーリングが悪化。
レスポンス重視なのか異常に半クラがやりにくくなりクラッチからギャリギャリ異音がします。
走行後点検窓を見てビックリ！泡だらけで油面が見えません、これでは潤滑性にも影響があります。
買ってしまった分は単気筒油量1Lのバイクにてサーキット走行1日で交換しています。
サーキット走行後即交換する使い方なら良いでしょうが、公道用のバイクには全くオススメできない。
使い切ったら二度と買いません。

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【使用状況を教えてください】
以前YAMALUBEのギフトパックを購入し、ギフトパック内の様々な商品を使用するにつれYAMALUBEのケミカル商品に興味を持ったので、今回は「ガラス系コーティング(泡タイプ)」を使用してみました。
【使ってみていかがでしたか?】
今回は昨年職場の方から譲り受けた「放置プレイで紫外線浴びまくったXR250」のリアフェンダーとサイドカウルを少しでも放置プレイ以前の状態に戻すために本商品を使用してみました。
因みに被験車であるXR250は、昨年のレストア時に様々なケミカル用品を使用し可能な限り磨き込んだけど、イマイチ残念な雰囲気から脱していない状態です。
軽く洗車した後にYAMALUBEガラス系コーティングをキレイなウエスに吹き付け、馴染ませるように塗り込んだ後に少し時間を空けて、付属していた専用マイクロファイバークロスで拭き取り作業を実施しました。
軽く洗車した後にYAMALUBEガラス系コーティングをキレイなウエスに吹き付け、馴染ませるように塗り込んだ後に少し時間を空けて、付属していた専用マイクロファイバークロスで拭き取り作業を実施しました。
通常の液体ワックスの様に施工後表面が白っぽく乾いてから拭き取ったのですが・・施工前からの変化は微妙な感じで、言われなければ違いは分からない程度の状態でした（少しは良く練っているかな?程度）
試しにウレタン塗料で再塗装したガソリンタンクにも施工してみましたが、こちらはツヤツヤの満足状態でした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
効果はあるけれど価格もやや高めで、施工のし易さ等を総合的に考えるとバ〇ア〇コートやプ〇ク〇ス、又は同じYAMALUBE製のバイクワックスの方が個人的に使いやすいと感じました。
施工したばかりなので耐久性は未知数です、が、効果が薄れるまで放置する事も無く、定期的に洗車や磨き作業を施すのであまり耐久性は気にしていません。
【注意すべきポイントを教えてください】
ほとんど全てのワックス&コーティング剤で該当する事ですが、施工前には洗車をして汚れや埃をしっかり落としてから使用しましょう。
高温や日差しの強い日の直射日光は避けて使用しましょう。
タイヤの接地面やブレーキ関係などには使用しないでください、と言った感じでしょうか。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
箱の中に本製品と専用マイクロファイバークロスが1枚付属しています。
【一緒に購入するべきアイテム】
塗り込み用にもう1枚良いウエスがあると「塗り込み&ふき取り」時に安心できると思います。
洗車セットもあれば更に良いでしょう。
【メーカーへの意見・要望】
YAMALUBEは「ユニコーンカークリーム」も含めリーズナブルな商品から様々なワックス&コーティング剤が揃っています、その中で本商品は何かに特化した部分があると良いなと思います。

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月に数回しかバイクに乗らないので、帰ってきたらスプレーしてヘルメットを保管。夏場は内装外して洗濯。これで匂いもなく気持ち良くツーリングへ行ける。

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YZ250FXで9年使用し続けています　走行8?9時間での交換を続けています。大きなトラブルもなく使用できてます。

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オイル値上がりにつき買いだめしました。
他のオイル使ったことないので性能は比べられませんが、安心のヤマハ純正。
これを選んでおけば間違い無いかと。
もっとハイグレードなオイルもありますが、そこまでの性能は必要ないでしょう。わたしの使用目的ならば。

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投入直後はプラシーボ効果なのか体感があった様な気がしました。その後、特に分かりませんでした。
又、試してみたいと思います。

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SR400に利用しています。
他のC社などの同価格帯オイルとの比較では、フリクションの少なさと熱が入ってしまった際の性能低下が少なく感じるので、リピートして使用しています。
10w-40が使える車種には低価格帯オイルの中ではベストバイだと思います。
15wや20wが選べたら適応車種が増えて大人気オイルになると思います。

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サービスマニュアルが無くても、ドレンボルト、オイルエレメントの締付けトルクが記載されているので、トルク管理がキチンとできます。オイル自体は4L缶のほうが少し安いかもしれませんが、1L缶のほうが、蓋がスクリューキャップなので、残りのオイルの管理がしやすいと思います。

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所有して6年が過ぎました。概ねこちらを使ってます。
純正指定のヤマルーブ、間違いないでしょう。唯一気になるところは、2,000km超えた辺りからのシフトフィーリングの悪さ。入らないわけではないので、この辺りは個人的な感覚でしょうか？スーパーゾイルを入れたら気にならなくなりました。

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フルフェイスヘルメットの内装が一部取り外せないため購入しました。消臭効果はバッチリです。吹いたあとにアルコール臭があるので、屋外で使用して、暫くは風通しの良いところに置いています。次の日には匂いが飛んで快適です。夏は2日に一度は帰宅してすぐスプレーしていました。冬は週に一度。使い始めてからヘルメットが臭いと思うことがなくなりました。

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