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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価1971件 (詳細インプレ数:1928件)
買ってよかった/最高:
821
おおむね期待通り:
853
普通/可もなく不可もない:
229
もう少し/残念:
41
お話にならない:
19

GIVI:ジビの商品のインプレッション (全 147 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TTMTさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

HONDA純正トップボックス 45Lのキーがシリンダー内で折れ、取り出し不能となったため本製品に付け替えました。純正品と見た目もサイズもまったく同一で、特に細工することなくそのまま使えます。ただし、キーが折れ易そうな構造であることに変わりなく、注意して取り扱う必要がありそうです。

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投稿日付: 2013/07/26 15:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

当然ですがE55ピッタリに作ってあり、走行中にガタゴトうるさくなるのを軽減してくれます。

厚さも多すぎず少なすぎず調度良いくらいだと思います、何より専用品なので目立たずに性能を発揮している感じですね。

ただ一点だけ、全体的にはガボっ!っと嵌めこむだけなのですが、一箇所マジックテープを貼り付けて固定する部分があります。
ここが多少外れやすかったりしますが、うまく貼り付ければズレ防止になる!程度の物なのかもしれません。

その部分以外は総じて及第という感じです。
E55ユーザー必携ではないでしょうか~

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投稿日付: 2013/06/18 11:31
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青好きさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: VERSYS1000 [ヴェルシス] | ER-6f )

3.0/5

★★★★★

写真はサイドの2点です。残り前後2点パーツが有ります。文字の書いてあるこの2点が割れたり傷ついたりします。箱の機能に影響は有りませんが、見た目が悪いです。文字は塗装しているだけなので、新たに購入したらクリアを吹いた方が良いです。安い部品ではないので、軽微な破損なら補修した方が良いです。交換はプラスドライバー1本で出来ます。

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投稿日付: 2013/05/23 18:03
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3.0/5

★★★★★

バイクへの取り付けがマジックテープのオス・メスが交互に取り付けてありそれをシート下に渡して各々、接着する、取り付けサポートとしてベルトも一対あるがシートで挟んでは要るものの、タダ渡ってるだけなので、もっとガッチリととりつける、国産の方が安心感がある
でも、GIVIのサイドバッグサポートの間隔が広く国産では「八の字」になってしまうので、今回の購入となった
見た目のデザインはイイと思うが、素材やパーツに『本場ヨーロッパで鍛えられた』って感じは少ないかな?

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投稿日付: 2013/04/30 18:01
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メカ犬800さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: VFR800 | バルカンクラシック400 )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

対応年式がなぜか含まれていませんでしたが、06年式でも普通に取り付け出来ました。

高速道路での風防効果を期待して
GIVIのスクリーンが評価も良くセールで安かったので購入
ご覧の通り純正スクリーンより少し長いです。
切り口のモール処理が最初から付いていたのでいい感じです。

精度に微妙な誤差はあり、少々爪とボルトが入りづらかったですが
何とかそのままでいけました。
純正のボルトを使用して、純正スクリーンよりも上の箇所で
左右4箇所+ツメで固定されるので、試乗走行で特にビビリ振動もありませんでした。
風防効果はいい感じですね。高速道路で伏せても視野が湾曲せず見やすいです。

ロングバイザーになった分、バイク全体の横からのシルエットが
スポーツイメージよりもツアラーイメージが増します。
ただ純正スクリーンと違い、下部のグラデーションがないため
前から見ると某スクーターっぽさが増しました。当然、HONDAロゴもないですので
自分でフィルムを貼るなり、ステッカーを貼るなりしてデザインは純正仕様にする予定です。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34
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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

4.0/5

★★★★★

愛車KDX125SRに装着しています。フルフェイス1個+カッパ等が収納でき、積載能力は必要十分だと思います。あまり大きいと都内や渋滞でのすり抜けが厳しくなるので、タンデムする機会が少ないのであればこれがベストなサイズでは ないでしょうか?

無塗装の外装も、ケースの塗装についた傷を気にするようなことがないのでオフ車には適していると思います。ただし、日焼けで徐々に白っぽくなってきますのでアーマーオール等で保護したほうが無難かと。あと、いつの間にかフタのエンブレムが無くなっていました。両面テープの接着力が弱かったのでしょうか・・・。

あとはお決まりのフタが開きすぎないようにするつっかえ棒(?)のビス外れ。GIVIのケースは数種類試していますが、全てに同じ症状がでています。しかし、安易に大きめにビスで付け直すと、ビスの頭で積載している物を傷付けてしまいます。事実、私はヘルメットの側面を傷つけてしまいました・・・。これさえ改善してくれれば最高なんですけどね。

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投稿日付: 2013/02/21 20:49
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あきらさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

E26XN
バイクの色に合わせて、E300N2 ホワイトを購入しました。

以前、E26XNをバイク購入時に取り付けてもらいましたが、
ヘルメット(ジェット)のランクアップしたら外径が大きくなり
E26XNでは入らなくなりE300N2を購入。
ベースは共用できるので2個持ちで用途で使い分けています。

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投稿日付: 2013/02/01 15:49

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ishさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

いまどきLEDの部品は安いので自作すればここまでお金を出さなくてもよいのですが、GIVIベースと組み合わせるとケースの脱着時に配線の抜き差しが不要なので、非常に楽です。ここが接触不良になることが多いようですが、便利なのでやめられないです!

ハイマウントLEDがあると夜間走行ではやはり目立ちますね。ケースをつけている人にはおすすめです。

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投稿日付: 2013/01/28 17:45

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しょーちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

在庫ありと表示しているのに在庫が無い、また納期3ヶ月は以外に長かった。
防風効果はノーマルより少し良くなった。
                                                                           

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投稿日付: 2012/12/27 10:29
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4ねこさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

34%値引きだったので、購入しました。
値段的には満足で、またホワイトの塗装品質も想定したものよりも綺麗でした。
しかしながら、説明書にも塗装のクレームは受け付けないと記載がありましたが、塗装面の一部に気泡の残りがありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/14 20:52
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