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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価1974件 (詳細インプレ数:1931件)
買ってよかった/最高:
823
おおむね期待通り:
853
普通/可もなく不可もない:
230
もう少し/残念:
41
お話にならない:
19

GIVI:ジビの商品のインプレッション (全 625 件中 271 - 280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 商品説明には電球タイプと書いてありますが、来た商品は赤く光るLEDでした。

    商品説明には電球タイプと書いてありますが、来た商品は赤く光るLEDでした。

  • 結構高い位置で光る事になります。

    結構高い位置で光る事になります。

取り付けは説明書通りに進めれば、バイクのメンテナスが出来る方なら難しくはないと思います。
ただし、日本語版の説明書の写真が不鮮明なので、外国語版の説明書と見比べながらになるのでちょっとだけ面倒かもしれません。

バイクにボックスを載せてみると、結構高い位置になるので、光量が少なくても充分な働きをするとおもいます。

商品説明には電球タイプとありましたが、赤く光るLEDでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/19 11:55
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かしわさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: TIGER SPORT 660 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5

GIVIのタンクロックは便利ですね。私はMT09 Tracer に3D603を使っていてとても便利でしたが,ちょっと小さい。
このXS307ぐらいのサイズが欲しいと思ってネット上でTracerに使っている方がいないか調べてみたのですが,ハンドルにあたるというブログがあったので,躊躇していました。

しかし海外の人でこれを使っている方がいて,その説明だと台座を前方にずらして使っている。
たしかにこのタンクロックは台座がビス固定で前後に位置を変えられます。なので,台座を前にずらし固定してみたところハンドルには干渉しませんでした。

なので,3D603では小さくてもう少し容量が欲しいと思う方にはうってつけではないでしょうか。
ただ,中に防水をかねてキンチャクのようになっているので,思ったよりは入らないようにも思えます。
ちょっとだけ大きめのタンクロックという事になると思います。

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投稿日付: 2016/11/13 00:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • レンズはスモークですが、ちゃんと赤く光ります

    レンズはスモークですが、ちゃんと赤く光ります

商品説明は電球タイプと書いてありましたが、手元に来た物はLEDでした。

多少迷いながらも取り返しのつかない間違いはせずに取り付ける事が出来ました。

日本語の説明書がちょっと不親切かもですが、バイクの日常整備やちょっとしたカスタムが出来る方なら取り付け出来ると思います。

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投稿日付: 2016/11/02 13:39

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左が今回購入した鍵。右は取り外した古い鍵のセット。

    左が今回購入した鍵。右は取り外した古い鍵のセット。

ウェビックの商品ページでは判りませんが、GIVIのホームページでスマイルE16ボックスにも取り付け可能である事を確認して購入しました。

キーセットの取り付けは至って簡単で5分ほどで交換できました。
使った工具はラジオペンチと細いマイナスドライバーのみ。

従来使っていたキーよりも内溝キーの方が鍵穴に抜き刺しがスムーズにできます。
また内溝キーの方が厚みがあるので曲がりにくく耐久性も良さそうです。

非常にコストパフォーマンスが良い商品だと思います。
これでまたボックスを長期愛用できそうです。

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投稿日付: 2016/10/31 00:52

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Takkyuさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Dトラッカー125 | STREET TRIPLE RS )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 0
デザイン 5
  • (左)本製品と(右)専用スペーサー

    (左)本製品と(右)専用スペーサー

  • バッグ下面 赤いレバーをスライドして外します。

    バッグ下面 赤いレバーをスライドして外します。

  • 同梱のリングを別売の専用スペーサーでバイクに固定します。

    同梱のリングを別売の専用スペーサーでバイクに固定します。

  • 取り付け前

    取り付け前

  • 取り付け後

    取り付け後

  • バッグ装着!

    バッグ装着!

タンクバッグは過去にマグネット式、吸盤式で
良い思い出が無いのだが、色々探していて本製品を見つけた。

置くだけでで装着、外すのもサイドのレバーをスライドで外せます。
3D603から本製品ST602に代わり携帯電話のスペースの拡充が行われた。
これにてiPhone6S PLUSサイズ相当まで入るらしい。
私のはiPhone6なので問題無い。

それから上面にメタルの銘板が付き全体の質感が上がっている。
メガネ&サングラスの使用者には嬉しい?
メガネトレーが付いてます!

上蓋側にはチャックの付いたネットがあり、二気室のようになっている。
普段、上には携帯を入れて防水カバーを入れて置くのかな。
防水カバーは嵩張るので出来れば他のスペースに締まっておきたいが
中央に透明のスクリーンがあるので無理には畳めなかったのだろう。

それでもST602は高さが低いので乗車していても
邪魔になりにくい。
降車しても取っ手が付いているので持ち運びもしやすい。
また付属のストラップを付ければ肩掛けもできる。

上部の携帯ケースが不要の場合は同梱のカードケース入れを外付け出来る。

最後に取り付けには車種(メーカー)毎に専用の出ている
スペーサーが必要です。
※オフ車は給油口形状から装着出来ません。
詳しくはメーカーホームページで確認してください。

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投稿日付: 2016/10/18 17:19
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NORIさん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 5
  • ハンドル左へ干渉状況

    ハンドル左へ干渉状況

 積載能力を手軽にアップさせたい!と考えると、まずは自分がリュックを背負うこと・・・でも肩が痛くなって運転の妨げにもなるんですよね。リアボックスは装着したのでサイドのパニアケースも考えましたが、そんなに積載することも今のところないですし、横幅が増えるので走行にも気を遣います。

 そこでタンクバッグを考えましたが、マグネット式ですとマグネット部分に砂や小石が付着してタンクが傷だらけになってしまいます。このGIVIから発売されているイージーロックのタンクバッグは、燃料キャップの部分にアタッチメントをつけて、ワンタッチでタンクバッグが装着できるというものです。

 装着はとても簡単でタンクキャップのボルトを3本緩めて、別売りのイージーロックのプレートやカラー、本体を取り付けるだけです。タンクキャップも問題なく開きます。

 このタンクロックのタンクバッグはアフリカツイン用に設計されているそうです。容量は15?と小物を入れるには十分、雨覆いとタブレットのソフトケース、肩掛けベルトが付属しています。

 タンクバッグの後ろにアタッチメントがついていますので、赤いレバーをスライドさせればワンタッチでタンクバッグを装着できます。

 けっこう高さがあるように見えますが、シート高が高いので視界の妨げにはなりません。ハンドルをいっぱいに切ると、少しだけタンクバッグに干渉しますが、外れたり壊れたりすることもありません。他のタンクバッグですと干渉して危険みたいです。

 タンクバッグを装着していないときはアタッチメントの凹凸が目立ってしまい不格好になってしまうのがデメリットです。また、ペットボトルなど重たいものを入れると下側に入り込みアタッチメントが外れることがあるみたいですが、私は今のところ重たいものを入れていないので外れていません。できれば軽量のものを入れるくらいにしたほうが良さそうです。
 近場のツーリングくらいでしたら、このタンクバッグ一つで十分なくらいです。

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投稿日付: 2016/10/16 22:51
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EXさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: KSR110 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

取付に少々加工が必要ですが、既存の穴を拡げるだけですので思っていたよりも簡単に取付できました。
説明書もまあまあ親切でボルト等の欠品もありませんでした。
キャリアの類なのであたりまえですがかなり頑丈な作りです。
今回はモノロックベースを取付ましたが、ベースだけで100mm以上後方に突出しました。
手持ちのE26Nを取付てみましたところ写真の様にさらに突出します。
某キャリアにE26N付属の汎用ベースでの取付も考えたのですが、某キャリアは取付部がもげるとの噂が…
特に不快な振動等も感じられなかったので車種別フィッティングにしたのは正解だったと思います。

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投稿日付: 2016/10/11 18:31

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hasiranariderさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左は標準キー、右が内溝タイプのキーです

    左は標準キー、右が内溝タイプのキーです

標準のキーだと抜き差しが少し硬く感じる時があったのですが、このキーに交換してからはスムーズに抜き差し出来るようになりました。交換も簡単にできます。またセキュリティー的にもこちらのほうが安心でしょうか。
標準タイプのキーには、3本セット販売があるのですが、こちらもセット販売してほしいと思います。

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投稿日付: 2016/10/09 18:45

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ぷくたろうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4


今回タンデムをするためバックラスト目的も兼ねて
購入しました。

大きさもちょうどよく、見た目もかっこよくて満足です。
丸みがあるデザインではなく少し角ばっており、エッジの効いた
デザインがとてもかっこいいです。
レンズもスモークレンズがクールでかっこいいです。

専用のベースを買ったので取りはずしもワンタッチでとても簡単です。
トップケースに少し抵抗があったのですが
これならかっこよく満足です。

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投稿日付: 2016/10/05 16:19

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ぽくぽくさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: バンバン90 | FTR250 | ストリートマジック 110 )

利用車種: GR650

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

4点固定によりスクリーンのビビリが少なそうなのと、大きそうな割にスタイルも悪くないと思い購入しました。

他の方のインプレを見ると取り付けに難儀したような事が書かれていますが、自分は一人で30分位で取り付け出来ました。

現在2段スクリーンを最上部にして使用していますが、ジェットヘルメットでシールドフルオープン100Km/hで問題有りません。
適度に横から風が入ってくる感じです。
夏でもこのまま付けっぱなしでいけそうです。

ただ残念なのは2段目スクリーンの下部が白いつや消しプリントがあり、若干視界の邪魔になります。
2段目スクリーンを最上部にしているからだと思います。
慣れれば大丈夫そうですが、今はまだ気になります。
ステッカーではなく印刷なので、簡単に剥がすことができません。

印刷するなら1段目のスクリーンにしてくれれば良かったのにと思いますが、デザインを考えると2段目で正解だと思いますww


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投稿日付: 2016/10/05 12:35
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