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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価1969件 (詳細インプレ数:1927件)
買ってよかった/最高:
818
おおむね期待通り:
853
普通/可もなく不可もない:
229
もう少し/残念:
41
お話にならない:
19

GIVI:ジビの商品のインプレッション (全 407 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:パールホワイト塗装 [B47B912]
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 4
容量 5

元々ホンダ純正の37Lトップケースを使用していたが形状だと思うが微妙に思ったより物が入らないのでGIVIのB47に変えました。
当然容量が大きくなったので物は入りますがやはり形状(内部高さ)があり入れやすい。
やはりGIVI!

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投稿日付: 2022/10/29 17:44

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TMT +さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

なんでも入るので便利です。
下敷きマットが付属していると良かった。

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投稿日付: 2022/10/28 14:28
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ペロリーヌさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

カラー:未塗装ブラック [E470ND]
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
容量 5

通勤用にE300、日帰りツーリング用にはE370を購入しましたが、一泊ツーリングを考えたら着替えに雨具、お土産を積むにはもう少し容量が......と思い購入しました。

スタイリッシュなB47と迷いましたが、Eシリーズで統一していたのでE470に決めました。

横幅が370よりワイドなので今までより積載容量が増えたのはイィのですが、モノロックは容量に関係なく荷重3kgまでなのが残念です。

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投稿日付: 2022/10/13 20:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

X-ADV 2019年モデル適応品を取付ました。YouTubeなどではマフラー取付ボルトの箇所にステーを取付けるようでしたが、今回購入したパニアホルダーはマフラー取付位置ではなく、フレームに取り付けるようになっていました。取付位置が改良されているようです。簡単に取付でき品質も良くガタもなくガッチリとしています。

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投稿日付: 2022/10/11 10:01

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KOZさん(インプレ投稿数: 17件 )

リフレクターカラー:TECHスモーク [V40NT]
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

モノキー、モノロック、容量と色々悩みましたが、モノキーV40で落ち着きました。
決め手はモノキーなのに2万を切る値段、ちょうど良い大きさですかね。
容量的にはヘルメットとレインコートを入れても少し余裕はあります。
ヘルメットについてはX14のXLが横向き置いてキッチリ入り、立て置いても蓋は閉まります。(立てに置く場合はヘルメットの向きを変えます)
ハヤブサのミラー位置が低めで、ボックスが割と高めに付くので、ミラーへの写り込みが心配でしたが、V40は幅が狭いのでボックスの端が少し見える程度で問題ありませんでした。
不満では無いですが、ボックスが結構後側に付くので全長が長くなりバックする時に気を使います。
全体的には非常に満足しております。

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投稿日付: 2022/10/10 12:28
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ペロリーヌさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 4

E370を付けていましたが、通勤用に使うにはちょっと大きすぎるので購入しました。

30l以下だと1ボタンが多く、簡単に開閉出来る2ボタン式のコチラに決めました。
赤リフレクターは370で見飽きた(笑)のと、カギが赤いとE370と紛らわしくなる為、スモーク仕様でカギが黒いTECHを選択。

GIVIはモノロックベースが共通なので、ただ付け替えるだけでした。

CBRの様なスポーツタイプだと見た目的には、このサイズが一番バランスが取れてるかな?と思いました。しかしツーリング先でお土産を買うと、モノに因っては入りきらない場合も。

なので通勤時にはE300を付け、休日ツーリングには370に付け替えて使用したいと思っています。

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投稿日付: 2022/09/07 00:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

カラー:未塗装ブラック [V47N]
利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
容量 3
  • 純正のようなカラーマッチングが気に入ってます。

    純正のようなカラーマッチングが気に入ってます。

  • 汎用型モノキーベースプレートを別で購入して使用。別売りテールランプ配線済み。

    汎用型モノキーベースプレートを別で購入して使用。別売りテールランプ配線済み。

  • モノキーベースはモノロックより一回り大きく耐荷重等信頼性が高い

    モノキーベースはモノロックより一回り大きく耐荷重等信頼性が高い

ホンダフォルツァ250に取付。
まるで純正のような色あい、外観がマッチしていて気に入っています。
走行時の振動等もなく信頼できるものです。

インプレ詳細
〇ベース(別売り)
・なるべく高さを抑えたかったので、フォルツァ純正キャリアに汎用型モノキーベースを取付たところ、思った通りの低い高さに取り付けられました。
・デイトナからは汎用型モノキーベースが売られていません。ウェビックでも売られていませんが、GIVIからは出ていますので他で探しました。
・ちなみにフォルツァ純正キャリアとの相性は写真のとおり問題はありません。2か所金具不要、残り二か所は金具を多少斜めにして接続しました。
・モノキーベースが大きいためなるべくキャリアとのボルト接続幅を広くとってバランスよく接続したため二か所が斜めになりました。
・この斜め部分のボルトは長さが足りないため、ナットのゆるみ止めまでボルトねじ山が到達していません。(またボルトを交換予定)
〇ストップランプ(別売り)
https://www.webike.net/sd/21113309/
・↑でもインプレしているのでみてください。
・キャリア、ボックスがストップランプから近いことから、後付けテールランプは必要と思います。
〇BOX本体
・内部に多くの凹凸があり収納性はあまりいいとは思えない。
・箱底に100均のすべり止めマット2mm厚を敷いています。そのせいか↓
・SHOEIのGT-Air2,ネオテック2は大きいのか蓋が閉まりません。(ご自分で確認してください)
・ヘルメット二個収納は無理すればいけるかもしれませんが、1サイズ上を買っても良かったかな?とも考えています。
・大きさ含め外観のバランスとしては気に入っている。
・夏場に使用していますが、案外中が熱くなるため食品入れる場合は気を遣う。

以上

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投稿日付: 2022/09/01 11:40
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てっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: CB1300スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

念願のGIVIのアルミケースをこの度購入しました!
大容量でキャンプツーリングも楽しめそうです。
トップケースをつけてたくさんツーリングしたいと思います。

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投稿日付: 2022/08/24 21:44

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たけまるさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

ツーリング先でヘルメットを収納するために購入しました。
TECHバージョンはシックでおススメです。

流石のGIVIで使いやすく、造りもしっかりしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/17 15:06

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・・・も・・・さん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5
  • マジェスティS SG52Jに取り付け。ワイズギアのリアキャリアが必要です。

    マジェスティS SG52Jに取り付け。ワイズギアのリアキャリアが必要です。

  • 四角い形状と、シルバーのラインがアクセントになっていて気に入っています。

    四角い形状と、シルバーのラインがアクセントになっていて気に入っています。

  • フルフェイスヘルメット+αで収納できるので、たくさん入ります。

    フルフェイスヘルメット+αで収納できるので、たくさん入ります。

ヤマハ マジェスティS SG52Jに取り付け。ワイズギア純正のリヤキャリアをつけてから、GIVIのボックスを取り付け。

リアボックスは天面が丸みを帯びているものが多いですが、これは四角いので、そこがグッドポイントです。
コンビニで休憩中にボックス天面にホットコーヒーなど物を置けるので重宝します(天面が丸いと何も置けない)。

質感も、リアのシルバーが他のボックスと違って良いアクセントで気に入っています。

フルフェイスヘルメットも楽々収納で収納力も申し分ありません。

GIVIのボックスなので、鍵の開け閉めもカッチリ感があって安心です。

悪い点はありません。買ってよかったです。

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投稿日付: 2022/08/15 06:49
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