ユーザーによる HARDY:ハーディー のブランド評価
過酷なモトクロスレースでも品質の高さが実証済みの「ハーディー」は、ハンドル本体の他、振動緩衝ハンドルバーウエイトなどハンドル回りのパーツが豊富です!
総合評価: | 4.2 /総合評価292件 (詳細インプレ数:289件) | |
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買ってよかった/最高: | 115 | |
おおむね期待通り: | 129 | |
普通/可もなく不可もない: | 38 | |
もう少し/残念: | 6 | |
お話にならない: | 4 |
5.0/5
Lツインの振動により長距離を走ると手が痺れて感覚がマヒしてしまっていたのですが、コレを取り付けてからは随分解消されました
取り付けも差し込んでボルトを締めるだけの簡単設計
長さ、重さ、ハンドル内径どのサイズにもチョイス出来るので迷わず決めました
インプレとしては
ハンドルのシッカリ感が出たと思いました
ハンドルのガタなり、遊びの分振動で震えていたのが、増し締めしたかのようにカッチリして、震えるコトが無くなりました
バーエンドのゴールドも綺麗に処理されていてカスタム感が多きいです
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4.0/5
ハンドルポーチを取り付けたくて購入しました。取り付け自体はとても簡単ですが、ブレースとハンドル上部との隙間がほとんどとれず、バーパッドの取り付けが出来ませんでした。あまり検討せず感覚的にサイズ(ショート)を選び失敗してしまいました。
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5.0/5
ホンダFAZEの純正ハンドルバーに取り付けました。
純正ハンドルバー内には、ウエイトが固定されているのですが、この商品の形状は、取り付けに問題はありませんでした。
*付属している取り付けネジは、純正ハンドルバーには使用出来ませんので、別途ネジが必要です。
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注文時は写真での確認で色合いが分かりづらかったが、製品が手元に来て確認すると期待通りの色合いで満足しました。さらに、太さも期待していたよりも太く、剛性も十分取れると思います。先に手配し、取付しているブレーキレバーと同色で良かったです。(アルマイトのレッドだから合うのかも)見た目も車体色にマッチングしており。
買って良かった商品となりました。確実にドレスアップパーツです。
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5.0/5
ホーネット250 純正ハンドルにショートのガンメタを注文。ボルトオンで取り付け出来、見た目、サイズともに問題ありません。ドレスアップが目的でしたので満足していますが、ただ剛性UPしているのか実感出来ず何とも微妙な感じです。
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なんとなく、振動が少しマシになった様な気がします。取付は、センター出しに少し気を使いはしましたが、わたくしおばちゃんライダーでも簡単でした。
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5.0/5
ショートサイズ23cmをノーマルハンドルに付けましたが、ハンドルクランプとのクリアランスは僅かです
ホムセンで購入したステンレスステーを3センチメートル程にカットして穴を二つあけた物をブレースとクランプにかませるとアタッチメントを付けるクリアランスは確保出来ます
ノーマルハンドルにはこのサイズかロングサイズじゃないと付かないと思います
何かしらのアタッチメントを付ける方が殆どと思いますが、この車種はかさ上げする事を前提にされた方がいいと思います
色合いは注文は赤でしたが物はピンクに近い感じです
作りは良いと思います
概ね満足です
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もう何十年になるかな?気が付いたら66歳、あわててまた12年振りに好きな2スト中古を探し回り購入した。ブランクも忘れ林道へと突入しては転倒の連続でノーマルハンドルは無残によじれ、さあ、交換ならと迷わずハーディ付き合い長く耐久は体験済若い頃よりこのバーの何と言ってもしなりと軽さには惚れ込んでいましたから。
同じ程度のクラッシュを以前友人の他商品と比較した事があったがほゞ同時期に交換となりました、しかし私の転倒回数が遥かに上回っていました、という事でそれだけ耐久性に優れ、しかも圧倒的に価格面で買いですよね。
長い嬉しい付き合いです。ハーディ!DT200WRにジャスト。
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社内でオフロードクラブを立ち上げた頃でしたかメンバーの現役クロスライダーが付けていたのがハーディのハンドルとの出会いでしたか。
以来のハーディ派です、やはりその材質の良さは長い信頼性に繋がっています。軽さとしなり強度は絶品ですね!バイクに復帰し2スト派なもので探し回り購入したDT200WRのノーマルハンドルはしなりに欠け度重なる転倒に曲がり、今回も当然ハーディに交換しました。
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ナビの取り付け場所として、Shortを購入してみました。
取り付けも簡単、見ためも良くなりました、もちろんナビも思った通りに取り付け出来る様になりました。
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