HenlyBegins:ヘンリービギンズ

暖かいのは当然。　動きやすいのが気に入ってます。

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他社製の大型シートバッグと比較した結果、車両のリアキャリアが小さいため、
この製品の高さが低め・縦が短めであることが決め手になりました。
ボンネビルボバーに取り付けて、キャンプツーリング時に使用。

容量可変で55Lから70Lまで拡大しますが、
下記のキャンプ道具が55Lの状態で全てメイン気室に収納できました。

・テント：オガワ ミルフォード12＆グランドシート
・シュラフ：ナンガ　ナノセンタージッパー300DX
・マット：モンベル　U. L. コンフォートシステムマット180
・ストーブ：コールマン　フェザーストーブ
・燃料ボトル：トランギア　フューエルボトル　1.0L
・テーブル：DOD　ライダーズテーブル
・椅子：ヘリノックス　チェアワンの偽物
・クッカーセット：スノーピーク　ランダーブラック
・やかん：エバニュー　チタンティーポット800
・ヘッドライト
・箸、フォールディングスプーン・フォーク、皿２枚、マグカップ350ml

キャンプに必要と思われる物の中で、蛇腹式の水タンクとコールマンのフェザーランタンが入りませんでした。
もっとも最近はOD缶や電池式のランタンが主流だと思いますので、
ガス式のシングルバーナーにすることで収納可能でしょう。

私はボンネビルボバーの両サイドバッグにシュラフ・マット・ストーブ・クッカーセット・
燃料ボトルを入れているので、55L状態のこのバッグには水タンクやフェザーランタンに加えて、
着替えやサンダルなどを入れてもまだ少し余裕があります。
その状態で、約12kg。
バッグ自体にやや重量がありますね。


某社の78Lのリアシートバッグと最後まで悩んだのですが、
結果的に70L超は不要であることが分かったので、
ややコンパクトなこちらにして正解だったと思います。

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雑誌のオートバイを見て購入。
普段はガエルネのタブギアを使用し防水なしのため本品をお試しで。
あいにく購入後に雨に当たってないのでわからないですが、評判のとおりで蒸れにくいです。
冬はこれだけではきついためこれの上にワークマンの厚手の靴下を履いてます。
それでも寒いですが、我慢できます、

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今までリュックを使用することが多かったのですが、風の影響を受けやすいため購入。
材質に関してはいいのですが、容量がほんのあと少しあったらと思うことが多いです。
財布に携帯に小物でパンパンになりますので、本当にちょっと出かけるにはいいのかも
しれませんね。

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このシートバッグは小ぶりですが日帰りツーリング程度なら必要十分の容量です。コンパクトで背も低いので装着しても目立たず、違和感なしでお気に入りです。

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春秋向けのグローブを持っていなかったので購入しました。やぎ革を使用した本革とのことで、本革でこの価格はコスパ良すぎです！装着感も革が最初から柔らかいので、ライディング中も疲れにくいです。甲部分もカーボンプロテクターがついているので転倒した場合でもプロテクション効果が高そうです。
不満点は手首のベルクロの部分が小さくてグローブで掴みにくく外しにくいところですね。しかし、そんな不満点も気にならないくらいコスパが良く満足しています。

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欲しかった商品が安く入手出来ました。
積載量ほぼゼロのバイクですので、この商品の様なバックは必需品です。

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セールになっていたのと、デザイン重視で購入。

容量5.5Lは、かなり狭いです。財布、ケータイに後少々といった感じ。
日帰りツーリングでは、お土産をセレクトすれば入るのでは。と期待してます。

取り付けは、車種によって工夫が必要でしょう。

停車時の取り外しは簡単にできます。
肩掛けベルトは付属しないので、別途調達しました。

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裏起毛で肌触りが良く着て直ぐに温かさを感じることが出来て体温でさらに温もりをキープしてくれます。ジャケットの下に重ね着すること無いので運転の負担にもなりません。ネックウォーマーが一体なので首元の寒さもしっかり防いでくれます。

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この商品は2回目の購入になります。日帰りツーリングには必要十分な容量で大きすぎずスタイルもいい商品です。ベルトだけシートに装着しておけるので取り外しも簡単です。

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