HONDA:ホンダ

ドリームで買うと高い上、古い｡
田舎に住んでいると、この様に新しい商品がありません。
オイルの品質は問題無いと思いますが、やはり新しい
商品が良いと思います。
何度もRR-Rに使用しています。シビアコンディションでの
感想ですが、今の所2000k走行しましたが、まだまだ
大丈夫です。しかしG3でも良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これを使えば間違いありません。コストパフォーマンスもよいです。国産の低排気量車はこれで十分です。実績に惹かれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回モンキーのエンジンをオーバーホールしたのでオイルも更新しました。
いままでボアアップしたモンキーにはモチュール等の化学合成油を使用していましたが、あえてホンダ純正オイルを使ってみることにしました。
オイル交換後およそ200キロ以上走ってみましたが、今のところなんら問題はありません。
ほぼ全開の７?8,000rpmでの巡行で、熱ダレ等の症状も出ていません。
今後も様子を見ていきたいと思いますが、高級化学合成油の半額程度で安心のメーカー純正油がこの性能なら大満足ですね。
ちなみに化学合成油から部分合成油にしたのは、クリアランスの緩い空冷エンジンには油膜の薄い化学合成油よりも油膜の厚い部分合成油の方がよいとの持論からです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前、鉱物油のg1は一度入れて、g4の方が楽しい！となりg4を使っていましたが、g4がペール缶で割安で手に入らなくなってからはヤマハのプレミアムシンセを入れています。

10w40のヤマハプレミアムシンセにループの添加剤をいれたものと
g1 5w30の比較をしたいと思います。
正直悪くないと思っていて、コスパで考えてもそんなに悪くないかもとは思っています。

5w30なので更け上がりが柔らかい感じがしていいですね
ただ他にいい点が特に見つかりませんでした！

ヤマハのプレミアムシンセに満足していて、遊びで添加剤いれているのですがそれで満足していて、そこから買い換えるほどではないかなという感じです。

ぢ、今のペール缶が空になったら、また買ってみてもいいかなという感じです

以前、ドリームの店員さんがいってましたが、基本的に本田のバイクはg1でテストされているので迷うならg1いれておけば間違いないっす！といっていました。
迷ったらとりあえずこれでおけです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
このバイクに乗ってから遠出が楽しくなったのですが、初めて訪れる場所ではよく迷うため、今更ながらですが専用ナビを取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも小型のナビでした。スマホの方が大きいくらいです。

【取付けは難しかったですか？】
専用品なので簡単に取り付け出来ますが、ハンドルブレースは取り外さないと干渉しました。

【使ってみていかがでしたか？】
システム操作は簡単ですが、タッチパネルが感圧式でクセあります。爪を立てるように押さないと反応しません。
ただ、手元のコントローラーでズーム、縮小が出来るので便利です。

【付属品はついていましたか？】
ナビ単体ではなく、配線と取り付けステーがセットのものを購入しましたので、オールインワンでした。

【期待外れな点はありましたか？】
ハンドル周りの見た目はあまり良くありませんが、利便性を考えるとしょうがないですね。

▼ステーがハンドルの中央部に取り付けるタイプでハンドルブレースも使えず、アクションカメラの使用が難しくなってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これに切り替えるだけでパニアケース、トップケースの鍵がメインキーと共用できる部品です
ただ自分で組まなくてはいけないのと組み立て説明書が入ってないのでネットで調べてから組み立てをお勧めします
組み立て自体は単純ですがパーツが細かいのと組付けをしては差し替えるを繰り返ししなくてはいけないので細かい作業を苦手な人は苦労するかも
前についてたキーシリンダーを取るほうが大変かも
入れ替え自体は村内大変ではありませんでした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めから自分で取り付けるつもりで購入しました
車体への取り付けはいたって簡単でしたが細い方のスプリングはわりと簡単にはまりましたが
太い方のスプリングが非常に苦戦しました
ユーチューブで見てみると皆さん色々工夫されてるようで一筋縄ではいかないと思いました
手でひっぱて引掛けるつもりがなかなかうまくいかず、ひっぱり方を検討した結果
針金をかけ針金の端にイレクターパイプを付けタイヤにパイプの片方をかけ、もう片方を手で引き
てこの応用でひぱった状態でマイナスドライバーで押し込みました
かなり労力を要しました、この次があればもう少し簡単にいけると思います
ついた後、センタースタンドをかけようとしたんですが、どうしても車体が持ち上がりません
昔は750やら1100やらを割と簡単にかける事が出来てたような気がしたのに・・・
よくよく考えたら車高ダウンをしてあるのを忘れてました
今度車高を元に戻そうと思ってます
スタンドに関してはしっかりした造りで値段も割と安くいい買い物をしたと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安定の純正オイルG1。他社製品にはない純正の品質、質感で心配無用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安定の純正オイルフィルターです。他社製品と違って純正なので品質、オイル漏れ等一切心配ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安心の純正品です。安いのもありますが安物買いの・・・・重要部品は純正が一番

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。