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HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.2 /総合評価3356件 (詳細インプレ数:3187件)
買ってよかった/最高:
1568
おおむね期待通り:
1155
普通/可もなく不可もない:
485
もう少し/残念:
71
お話にならない:
51

HONDA:ホンダの商品のインプレッション (全 1088 件中 751 - 760 件)

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Mr.Cairoの友人さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XJ6ディバージョンF )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

この程度の価格で、数多いPCXが他とはちょっと違った顔に。
取り付けも一度スクリーンを外すものの、至極簡単。
買う前はメッキグリルがレッドに似合うか少し不安でしたが
付けてみてバッチリ。
安バイクがちょっぴり高級になった気分(笑)。

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投稿日付: 2015/03/31 15:04
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くにすけさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

純正フルードで、また安価。ストリート中心なら充分な性能ですよね。(^-^)/
クラッチラインだけなら、3回は抜き替えできそうですよ。

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投稿日付: 2015/03/29 01:40
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オン・オフロードマンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | ST 250 )

利用車種: NC750X

5.0/5

★★★★★

パニアケースの為に パニアステイとサポートステイ
を購入して取り付けました が、やっぱり購入してしまいました、予算オーバーです。
これで終わりかな~ と、思いきや、次はトップケースを付けたくなりました。・・・・お金貯めます!!

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投稿日付: 2015/03/26 20:27

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オン・オフロードマンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | ST 250 )

利用車種: NC750X

5.0/5

★★★★★

説明書アクセス用の用紙が入っていましたが出来ませんでした。けど、取付出来ました。
一つ一つ部品を並べて数を数えながら取り付けました。
パニアケース装着には、お金かかりますね!!
でも、純正はピッタンコに合います、ケースを取り付け無くても見ばえが良いです。

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投稿日付: 2015/03/26 20:10

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オン・オフロードマンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | ST 250 )

利用車種: NC750X

4.0/5

★★★★★

説明書が無くても左右がはっきり判って取付出来ました。が、自分のミスで、シートガイドレールを外す時に
バネとワッシャをカバーの間に落としてしまい何とか
取り出すことが出来ました。イヤー焦りました。絶対にシートとか敷いてから外したり、取付した方がいいですよ。でも、こんなドジは私だけですかね?

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投稿日付: 2015/03/26 19:34

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takatakaさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: リード125 | CB1300スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

CB1300の新型のメーターまわり黒く寂しいですが、
このパーツを張るだけで見た目豪華になります。
価格も安く貼るだけなので、お勧めの商品です。

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投稿日付: 2015/03/23 11:08

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takatakaさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: リード125 | CB1300スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

Dio110にグリップヒーターを取付する為に購入しました。
さすがホンダ純正+専用品 取説もしっかりしており大変わかり易い内容で取付もスムーズに出来純正ハーネスも傷つける事なく取付出来ました。

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投稿日付: 2015/03/23 11:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

SUZUKI RF400RVに乗っていた時に
E1を使ってました。
交換サイクルは早めにしていましたが、
特に目立った違和感はありませんでした。
(加速時の振動が少しあったかな?)
小排気量推奨なので、400以上かつ高出力
のものはおすすめしませんが、街乗りで
ハイパフォーマンスを求めないのなら
E1を使われてもいいと思います。

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投稿日付: 2015/03/20 07:51

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fukuzoさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

5.0/5

★★★★★

HONDA最上位グレードのG4 0w-30を購入しました。
前回がMOTUL 300V 10w-40だったので
レスポンスがよくなった気がします。
MC41は10w-30指定なので、MOTULも10w-40でなく、
5w-30の方が良いかもしれません。
粘度が下がったのでトルク感が減るかなと思ったのですが
そんな事もなくMOTUL 300Vと同等のフィーリングです。
MOTULに比べ安く、性能も同等レベルなので満足です。
夏場や距離を走った時にどうなるか、楽しみです。

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投稿日付: 2015/03/15 22:49
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chipstarさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CBR250RR )

5.0/5

★★★★★

所有車両がホンダなのでホンダ製のこの商品を選びました。車両2台の交換でしたが、0、5リットルの容量で事足りました。コスパも良いし、また来年でもやろうかな

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投稿日付: 2015/03/13 20:24

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