DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

ヘルメット収納バッグを探していたところちょうど目に止まったのがこのリュックでした。
届いてみるとかなり手触りが良く、容量も申し分ありませんでした。
ヘルメットを収納した後に背負ってみると思ってた以上に重さは感じませんでした。
街中で使うにはヘルメットの高さが出っ張るので注意が必要です。
ただ、防水性は無いようなので雨天時にはレインカバーを使うことになりそうです。カバーは持っていたのを使いましたが、覆う事ができました。

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思ったよりは入りません。容量が欲しい方は避けた方がいい。
長財布だと入るは入るけど、と言う感じですが、日帰りツーリング、手ぶらで気軽に出かけるには十分です。
何よりコスパは素晴らしい。邪魔にならず、バタつきせず、見た目も気に入ってます！

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チャック付きで被りやすいのだが・・・チャックが外しにくくて、苦労したのがマイナス点。
被ってしまえば、首元からの風の侵入もなく、温かい。
あとヘルメットを被って横を見るとき、動かしにくいのが、難点。

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便利なので追加購入しました。ルミナスポールの２５ミリを組み合わせて天井まで伸ばしてネジ固定、ヘルメットハンガー２個追加です。お値段が高いとこだけがマイナスです。

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他の方が書いているかと思いますが、強烈な石油臭です。部屋中に充満して、外の小屋に出しました。普通の洗濯では全く改善しなかったため、ネットで調べた重曹を使って漬け置きしてます。これでダメなら、セスキ炭酸ソーダでもう一回洗います。それでダメなら捨てようかと思います。
ちなみに、ぬるま湯に重曹と洗濯洗剤で揉んだら、お湯が黒く濁ってきました。

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1000円代のカバーを使用したところ、あまりの薄さに半年で穴が空きました。
厚手の2000円代のカバーは、厚すぎでゴワゴワしてボディにする傷が。
デイトナ製品は、シグナスに使用中ですが、レビュー通り小さめです。
今回のドッペルギャンガーは、サイドファスナーが取り付け易いのが決めてで購入。
SS汎用の為、600RRでは少々大きめ。
バンドで絞ればよいのですが、バンドの取り付けってめんどくさいですよね。
ワイヤーロックの穴が小さいので、鍵穴をカバー内に送り込めない。
カバーの生地は、思ったより薄い。
各部所に取っ手があるため、外しやすい。
耐久性は、これから。

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言われた通り、チャックが固く開けにくくいつも両手で開けています。それよりも嫌だったのは接着剤のようなものがほつれた糸のようになっていることです。
取ろうとするとチャックとバックの接着が剥がれ、バックが常に口が空いてしまいました。
見た目が気にならない人なら防水性と容量は良いと思いますが、私には見た目や使いやすさ、耐久性は気になりました。

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2024/01/28 天気曇り　外気温　出発時　7℃　白河あたり　4℃（写真あり）　大子あたり　1℃　　
ルート　栃木県那須塩原市から福島県白河市＞茨城県北茨城市＞大子町＞帰途　このコースで走ってみました
ニンジャ1000sxなのでグリップヒーターと併用しました。
グリップヒーターだけだと指先が冷えてきます
オーバーグローブのみの使用は10℃までは耐えられます。
オーバーグローブと併用すれば5℃くらいまでは行けそうです。
5℃以下になるとじわりと冷えてきます。
少しスピード上げると冷えてきます。
スピードを落とせば温度回復？してきます。
オーバーグローブなのでウインカー操作がやりづらかった
左ウインカーの操作は最初慣れなかったけどコツを掴めばいけます

操作は秋で使い慣れたグローブを使えばなんとか行けます。
冬用グローブ（厚いもの）を併用だと操作が危険なのですぐにやめました。

装着方法
秋グローブをはめてオレンジ色ベルトを通してオレンジ色ベルトについているマジックテープに仮止めして
バイクのシートに寝かせてオーバーグローブの指先を秋グローブにはめるようにして
一体したまま脱がして片方を同じようにしてはめて両方装着したらオレンジ色ベルトを本じめにして装着出来上がり
グローブによって装着が変わるのでそこは工夫で乗り越えよう。
装着については自分がやりやすいように工夫うしてはめると良いでしょう。

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セローに被せました。長さは丁度良い感じですが幅が広いので、風の強い日はバタつくと思います。結露対策は出来そうですが、生地が薄いので紫外線対策は気持ち程度かもしれないのと耐久性がどれくらいかってところです。かけやすさは凄く良いのでサッとかけられて良いと思います。

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以前まで使っていた南栄工業のサイクルハウスが積雪でポリカーボネイトのジョイントが割れてしまい、屋根部分が凹んでしまったため、パーツ交換するか、買い替えするかで検討した結果、此方の商品を購入することとしました。

南栄工業さんのサイクルハウスも６年間、大雪にも耐えて頑張ってくれてたので良い商品でした。

ドッペルギャンガーのストレージバイクガレージはジョイントが金属で構成されていたので、骨組みパイプの本数は少なくても強度は十分だろうと考えました。

サイズ的にも少しだけ全長が長くなったおかげでトップボックスを付けた自分のバイクZX-１４Rでもスンナリ収納可能でした。

テント生地は一枚ものなので被せるのに少し手間取りましたが、一人でも十分組み立て可能です。
隙間が無くなったおかげで落ち葉が内部に入り込む事も軽減できたように思えます。

あまり気にしていませんが、敢えて言うなら北陸地方ならではの事とは思いますが、積雪や寒波の日は内部の結露が以前より増している様に感じます。
隙間が減って密閉度が高まったからだと思いますが、内側からテントの上部をたたいて雪を落とそうとすると雫が飛び散っています。たまに風通しをしてあげないとカビが発生するかもしれませんね。

ホームセンターで補強の柱でも買ってきて積雪対策を検討中です。

あと底板プレートの様なものを噛ませて、バイクの車重でテントが強風で飛ば無いように抑えておけたらアンカーを打てなくても大丈夫かなと考えています。

購入から一ケ月ほど経ちましたが、良い買い物だったと思っています。

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