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ユーザーによる IRC:アイアールシー のブランド評価
二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2548件 （詳細インプレ数：2462件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1233 | |
| おおむね期待通り: | 946 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 303 | |
| もう少し/残念: | 30 | |
| お話にならない: | 12 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ノーマルチューブからの変更で最初に選ぶべき品物です。
これ以上が必要かどうかは破れてから考えればよいと思います??
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 5 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 0 |
前回に引き続き装着、ガミー系ですがモトクロスコース的なハイスピードコースでもよれる感じもなく、マディまでいきませんが軟質路面もちゃんと進んでくれました。写真はレース2回と練習1回での状態ですがグリップの低下は私の感度ではそれほど気になりません。
迷ったらこれと言われるのもわかりますね。
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身長・体重・体型： 身長／151-155cm 体重／46-50kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
【使用状況を教えてください】
先日取り付けを行いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
梱包などはありませんが、特に傷などはありませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
そこまで走っていないのでまだ評価は難しいですが、他の方のレビューを見るに良いタイヤだと思います。
安くてよいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 2 |
「街乗りタイヤ」だと思っていたのですが、オンロードは勿論以外にも
オフロードも少し位なら走ることも可能です！
とにかく安いのでタイヤこだわりがないならこのタイヤ一択かと！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
オフロード走行のために購入。
周りの人たちが「とりあえずコレにしておけ」とのことで購入。
チューブ自体が重いですが、その分丈夫で組みやすいです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
オフロード用に購入。
チューブ交換は初心者でしたが特に破れるようなこともありませんでした。
チューブ自体が厚く丈夫に作られているので、レバーでシバいてしまいヒヤッとした瞬間があったにも関わらず、特にエア漏れにつながるようなことはありませんでした。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 5 |
やっぱりオフ車によく似合います
フラットダートなら問題ないし舗装路も快適
あとは寿命がきになりますが今のところいい感じです
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
主にWEXに参戦する車両に取り付けています。
ヘビーチューブを入れるとタイヤ交換が大変になりますが、通常のチューブと比べて頑丈なのでパンクの心配がなくなります。
また耐久性も問題なく、今年は8戦レースに出ましたが1度の交換だけでした。
IRCのヘビーチューブは価格も安いので愛用しています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 4 |
ちょっとツーリストっぽい四角なパターン
CRF250のノーマルタイヤですよね。フルサイズトリッカーでIRCといえばツーリストですが、ツーリングがしたくてこれをチョイス。ブリヂストンのTWはライフが長くて、オンでも安心、オフもそこそこな万能タイヤですがお値段もそこそこするので変えました。パターンが好きで、ゴツゴツ感がたまらないです！ちょっとツーリストっぽい感じしませんか？空気圧下げて走れば結構オフも楽しく走れそうです！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 0 |
| 一般(ダート)路面 | 0 |
| 軟質(マディ)路面 | 0 |
| オンロードグリップ | 0 |
クロスカブ110でオフロードを走行する為に購入しました。純正タイヤに比べてブロックガ細かいのでオフロードには向いていると思います。評判も良いので走行が楽しみです。
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