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IRC:アイアールシー

ユーザーによる IRC:アイアールシー のブランド評価

二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。

総合評価: 4.3 /総合評価2559件 (詳細インプレ数:2472件)
買ってよかった/最高:
1242
おおむね期待通り:
947
普通/可もなく不可もない:
306
もう少し/残念:
30
お話にならない:
12

IRC:アイアールシーの商品のインプレッション (全 1213 件中 401 - 410 件)

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seijiさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: KLX250 | ホーネット900 | Dトラッカー125 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 4

KLX250に装着しました。

まず、見た目がモトクロスタイヤみたいでかっこいいです。

ダートでは十分グリップし、舗装路も不安感なく走れました。

ただ、比較的コンパウンドが柔らかいので、舗装路を走るときは急加速せずにブロックを温存するように心がけたほうがいいです。

トランポがなくて林道やコースまで自走する人におすすめのタイヤです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/06 13:34

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白紙化さん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ダックス | CBR650R )

利用車種: XL250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 0
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 3

XL250S(フロント一式XLR250に換装)に購入。
初めてのIRCのタイヤです。値段の割に質が良いです。
装着後、舗装道路、軽い林道を走行しましたが、良い塩梅です。
寿命が長ければリピートしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/30 17:49

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お湯お湯星人さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | LEAD110 [リード] )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5

価格対性能がこれ以上の物は無いと思われる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/23 21:46

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お湯お湯星人さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | LEAD110 [リード] )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5

価格対性能がこれ以上の物は無いと思われる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/23 21:45
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ライゼンさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 4

初めてスクーターにオフロード志向のタイヤをチョイスしてみましたがゴムは柔らかめで乗り心地もよくオンロード、オフロード共にグリップしている感じで大変満足です。

本来のオンロード向けのタイヤとは少し違うためタイヤの空気圧調整は車輌基準ではなくタイヤに刻印されている指定空気圧を越えないように調整すると良いと思います

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投稿日付: 2021/06/23 18:00
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あさりさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: XR230 | XR250 )

利用車種: XR230
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 2
軟質(マディ)路面 1
オンロードグリップ 4

サーキットを走行する機会があり、バイクがオフロードバイクのみの所有だったので、購入させて頂きました。
フロントも同じツーテンタイヤです。

普段はオフロード用のタイヤを使用していたのですが、このタイヤは街乗りでも、スムーズに、かつロードノイズもなく、オフロードバイクでもアスファルトの上を楽しく走行できます。

左右に旋回する際も、信頼できるグリップで綺麗に曲がってくれて、「コーナリングが上手くなった?!」と錯覚させてくれます。


サーキット走行では、しっかりグリップが効いていて、xr230なら元々、サーキット走行向いていないので、遊ぶのなら?このタイヤで十分だと思います。

オフロードバイクなので、車重は軽いので、ステップをガリガリするまで、心置きなくしっかり倒せます。

リアタイヤは走る度に、溶けたゴムや摩耗が確認しやすいので、「使っている」を満たしてくれて思わずニヤニヤしてしまいます。

セローなど、SOHCの車両のオンロード力を引き出してくれるタイヤだと思うので、ちょっと最近街乗り疲れるかなと思う方にオススメです。

溝もあるので、雨天も問題なく使用でき、多少のダートもいけます。

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投稿日付: 2021/06/16 07:40
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あさりさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: XR230 | XR250 )

利用車種: XR230
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 2
オンロードグリップ 4

サーキットを走行する機会があり、バイクがオフロードバイクのみの所有だったので、購入させて頂きました。
リアも同じツーテンタイヤです。

普段はオフロード用のタイヤを使用していたのですが、このタイヤは街乗りでも、スムーズに、かつロードノイズもなく、オフロードバイクでもアスファルトの上を楽しく走行できます。

試しに強めにブレーキ使用しても、しっかりグリップしてくれます。

フロントだけこのタイヤでも、街乗りの安心感はアップしますと思うので、リアを変えるのが大変でしたらフロントだけでも試してみても良いと思います。

サーキット走行では、しっかりグリップが効いていて、xr230なら元々、サーキット走行向いていないので、遊ぶのなら?このタイヤで十分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/16 07:30

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岐阜モタードさん(インプレ投稿数: 75件 )

利用車種: DR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

初めての手組でチューブを5本は破りました。最後はリムテープ交換とタイヤパウダー使用で何とかなりました。ちなみに交換時に関してはヘビーチューブだから破れにくいってことは無かったです。ここまで失敗したのでもう破る事はないと願います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/14 16:18
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たかはしさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: セロー 250 | SDR200 )

利用車種: RR2T 200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 3

定番なタイヤなだけあって間違いのないトラクションです。
マディでもガレでも路面を選ばず走れます。
ただ、濡れた根っこや粘土系のツルツルは少し苦戦しました。
あとタイヤ自体が柔らかいので交換が楽な気がしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/12 23:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: ドラッグスター400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 3
ウェット 2
  • ドラッグスター400のリアタイヤ交換は大変

    ドラッグスター400のリアタイヤ交換は大変

【使用状況を教えてください】
タイヤ交換し、しっかり走っています
【使ってみていかがでしたか?】
やはり、見た目もカッコイイタイヤなので満足です
【他商品と比較してどうでしたか?】
安いしカッコイイ
【注意すべきポイントを教えてください】
タイヤ交換時はタイヤがめちゃくちゃ硬いので、1人で行うのは至難の業かと思います
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
一緒に購入するべきはタイヤチューブです。
タイヤ交換時にチューブを破損してしまう可能性があるので、予備で持っていた方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/09 07:46

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