KAWASAKI純正部品:カワサキ純正部品

【使用状況を教えてください】
ニンジャ250Rの車高を上げるために使用。
走行用途：ツーリング、峠
使用期間：6年ほど

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。純正の品質で取付け穴等の精度も問題無し。

【取付けは難しかったですか？】
リアサスリンクをばらすため、ジャッキを用いたりフレームスタンドを使用するためかなり作業の難易度は高い。
ジャッキを使用する場合、しっかり安定する箇所を見つける、万が一転倒した場合を考慮しサイドカウルを外しておく等処置必要。

【使ってみていかがでしたか？】
ニンジャ250R純正リンクロッドより取付け穴ピッチが短く、5から10mm ほど車高を上げることが可能。
また、ニンジャ250R純正リンクロッドより若干軽いため、バネ下重量の低減も気持ち程度だが可能。
足付きがよすぎたため、流用を行った。
(ネットでニンジャ250SLのローダウンをニンジャ250Rのリンクロッドを用い行った。との記事を見つけ、その逆の流用だと車高を上げられる。ということになると判断し実施。)
取付けボルトはニンジャ250R用をそのまま使用可能。
問題無く、使用を現オーナーも続けている。

【付属品はついていましたか？】
無し。

【期待外れな点はありましたか？】
無し。

【注意点】
流用は自己責任にて実施願います。
ジャッキ、フレームスタンド等準備が必要。
リンク周りの整備が出来るスキルを持っている人向けのカスタム。
ショップでは断られる可能性有り。

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